軍事機器

ソビエト152 mm榴弾砲D-1は、ソビエトのデザイナーによって開発された最も成功した砲兵システムの1つです。敵の閉じた位置で発射することができる強力な武器は1942年の終わりに、スターリングラードの戦いの高さで建設されました。そのような砲兵システムを開発した理由は、軍団砲のバックボーンを形成することができる強力な榴弾砲がないことでした。

ZIL-117はソビエト時代に製造された高級車です。プロジェクトは第114モデルに基づいて開発されました。彼は主なデザインの方向性を維持しました：禁欲的なスタイルと角のある形。一見すると、長さを短くすることで目を引くので、車の迅速さと優雅さが増します。

GAZ-62 - ホイール式4x4のソビエトトラック、その開発は第二次世界大戦の開始前に始まった。エンジニアはボンネットとボンネットのレイアウトを含むいくつかのオプションを提供しました。 GAZ-62全地形万能車に関する一般的な情報62ndモデルは、困難な道路状況やオフロードでの物品や人々の輸送用の交通量の多い車両として位置付けられていました。

Su-27は、前世紀の70年代にSukhoiデザイン局で作成された、第4世代のソビエト（ロシア）多目的戦闘機です。このマシンの主な目的 - 航空優位性の征服。 Su-27のプロトタイプは1977年に最初に空中に飛んだ、そして1984年に、シリアル戦闘機は軍に入り始めた。

T-34-57はソ連の小規模党によって生産された平均的な戦闘機です。このタンクは伝説のT-34をベースにしています。修正57はモスクワの戦い（1941年9月30日 - 1942年4月20日）に参加することで知られている。 T-34-57の登場の歴史このモデルの生産は、KV-1とT-34の戦闘能力を向上させる必要性の後、1941年に始まりました。

第二次世界大戦後のソ連での潜水艦艦隊の開発は2つの方向に進んだ。原子力時代の始まりは、原子力発電所を備えた潜水艦という新しいクラスの新しい軍艦の開発に弾みをつけました。新しい潜水艦は定性的に新しい戦術的および技術的特性を受け、それはすぐに艦隊の戦闘能力を著しく高めました。

AN-74は軽量の多目的航空機であり、軍用輸送機であるAN-72の民間用改良型です。 An-74航空機はAntonov ASTCによって設計されました、それはさまざまな気候帯で使用することができ、広範囲の温度（+45から-60°C）で動作します。当初、An-74は極北の地域に従事するために作成されました。

BA 6 - 3つの車軸（6 x 4）とGAZ-AAAトラックのシャシーを持った中流階級のソビエト装甲車両。この技術は、前世紀の30代後半から40代前半にかけて、赤軍のさまざまな部隊によって使用されました。量産開始後、他国への輸出が行われた。 BA-6についての一般的な情報6番目のモデルは3番目のモデルの続きでした。

軍用KamAZ-53501は6x6のホイール式を持ち、ロシア軍によって使用されているMustangファミリーの一部です。トラックは高いクロスを持っています、それは極端な温度条件で動作することができます。軍隊では、マシンは普遍的なタスクを実行します。適用KamAZ-53501は補助装置を取付けるのに使用されています、トラックは軍の貨物を運び、大砲の部分を牽引します。

ソ連は安全に歩兵戦闘車のようなこの種の装甲車両の出現と開発に最も大きな影響を与えた国と呼ぶことができます。このタイプの最初の車 - BMP-1が作成されたのはソ連でした。 1990年には、一般の人々に新しいマシンBMP-3が発表されました。その開発には、非常に興味深いデザインソリューションがいくつも使用されました。

GAZ-3106はGorky自動車工場のオフロード車で、開発はプロトタイプ段階で停止しました。同社の経営陣は、失敗したプロジェクト2308の続きとして3106をリリースすることを計画しました。彼らは、小売価格をPatriot UAZのレベルに設定することを計画しました。プロジェクトの歴史家族は豊かな歴史を持っています。

ロシアでは、実証済みの、しかし時代遅れのIl-76、An-22、およびAn-124 Ruslanに代わる新しい重軍用輸送機の創設が進められています。プロジェクトはコード名PAK TAを受け取りました、そしてそれは「輸送航空の高度な航空複合体」を表します。

ソビエト152 mm銃2A36「ヒヤシンス」は、一輪のコース上で牽引される高出力の砲兵システムです。銃は長距離にわたって効果的に大きな目標と物と戦うために、集中の場所で抵抗の中心、射撃ポイント、軍事装備品と備蓄を破壊して、抑制するために作成されました。

IL-112は現在設計段階にある軽いロシアの輸送機です。開発はS. Ilyushinにちなんで名付けられた航空複合施設によって行われます。開発の歴史1980年代の終わりまでに、ソビエト軍は商品の輸送のための、そしてより信頼できるそして強力な輸送機、そしてサブユニットの要員を必要としていました。

その近くの海の国境の保護を懸念している艦隊の一部として、常に巡視船があるはずです。このクラスの船は最小の船ですが、彼らの肩の上にはおそらくタスクと機能の最大のリストがあります。現代のロシア艦隊の巡視艇は、昼夜を問わず重い軍役を運び、その他にも大量の作業を行う勤勉な船です。

ボーイング727は1963年に同社が開発したナローボディの客船です。客室内で最も良い座席のレイアウトの概要航空機ボーイング727の客室容量は131〜189人です（客室のレイアウトのバージョンと航空機のモデルによって異なります）。最も一般的なのはキャビンの2つのクラスのレイアウトです、したがって、それはより詳細に検討されるでしょう。

An-8は、11トンのペイロードを運搬し、輸送や、機器や軍のパラシュート着陸を目的とした、国内初の特殊な国内ガスタービン軍用輸送機です。 An-8は、離着陸性に優れているだけでなく、未舗装の飛行場での機動性にも優れています。

Mi-35はMi-24ヘリコプターの最新版です。この攻撃ヘリコプターはロシア国防省のニーズと輸出の両方のために生産されています。この戦闘車両に割り当てられている主なタスクは次のとおりです。敵装甲車両の破壊。地上および水陸両用ユニットの射撃支援負傷した病人の避難機内での物資の運搬および外部吊り下げの助けによる。

ソビエト偵察機R-5はN.N.の指導の下でソビエトのデザイナーによって設計されたこの機械の最も一般的な修正の一つです。 XX世紀の20代後半のポリカルポフ。航空機のプロトタイプは、戦術的なタスクに応じて幅広いタスクを実行できる多目的機として開発されました。

Il-38は1961年にS. V. Ilyushinの実験計画局によって開発された対潜水艦です。 IL-38の創造の物語50世紀の終わり - XX世紀の60年代の始まりは、アメリカとソ連の間の緊張の新しいラウンドによって特徴付けられます。これの主な理由は、実際の米国の衛星からソ連の同盟国へと変わったキューバの革命でした。