歩兵戦闘車BMP-3

ソ連は安全に歩兵戦闘車のようなこの種の装甲車両の出現と開発に最も大きな影響を与えた国と呼ぶことができます。このタイプの最初の車 - BMP-1が作成されたのはソ連でした。

1990年には、一般の人々に新しいマシンBMP-3が発表され、その開発には非常に興味深いデザインソリューションがいくつか使用されました。この装甲車両は次世代のモデルと言えるでしょう。

創造の歴史

彼らは1977年にKBクルガン機械製造工場で自動車の開発を始めました。機械を作成するときは、BMP-1およびBMP-2の操作経験を使用しました。デザイナーは真新しい車を作りたがっていました。その頃までに、ソ連は小型車両の開発と使用に真剣な経験を持っていました、それはBMP-3で作業するとき活発に使用されました。

1970年代半ばに、ソビエト連邦で空挺部隊用の軽戦車を作る作業が行われました。それは飛行機から着陸することができるように、このタンクは小さい重量とサイズを持っていなければなりませんでした。現時点では、地上部隊のための軽い偵察戦車を作る作業が進行中でした。これらのプロジェクトは両方とも失敗に終わりました。しかし、彼らは次世代の歩兵戦闘車を作るために使うことに決めた、巨大な技術的および工学的背景が残っていました。

また、BMP-3が後に特許を取得した100以上の発明を作成した設計の開発にそれを追加することもできます。

新車を開発するとき、デザイナーは2つの主要な仕事をしました：車の安全性を強化することとその火力を増やすこと。原則として、それらは数十年間存在してきた世界の傾向と完全に一致しています。この間に、BMP（および防具）の重量が大幅に増加し、BMPで使用される武器の口径が大きくなりました。

最初に、彼らは30mmの大砲、それに結合された機関銃および自動炎手榴弾発射装置を設置することを計画しました。しかしながら、それは自動車に火力の著しい増加を与えなかったので軍はこの選択を受け入れなかった。 BMP-3の主な装備は100mmの大砲を作ることになりました。そこから誘導対戦車ミサイルを発射することが可能でした。

設計者は、新しいBMPの本体が装甲鋼鉄で製造されていると、重すぎて将来の機械が浮くことができず、飛行機からパラシュートすることが不可能になることを理解していました。そのため、BMP-3特殊アルミ外装のボディの製造に使用することにしました。

その戦闘力と安全性において、BMP-3は前世紀の60年代のいくつかの戦車より劣っていません。

BMP-3は新しい下部構造、新しいエンジン、新しい武器システムと大幅に強化されたセキュリティを受けました。車はやや珍しいレイアウトスキームを持っています：エンジンと発電所はタンクのためにより典型的である、機械の後部に位置しています。通常、BMPエンジンは車の前部に設置されています。

そのような車のレイアウトは、その開発中に非常に深刻な論争を引き起こしました。それはいくつかの利点があります：それは運転席からの視認性を改善します、この配置は乗組員と攻撃に対してより多くの快適さを作り出します、重量は車両の長さに沿ってより均等に分配されます。ただし、マイナス面もあります。正面にあるエンジンは乗員をさらに保護するだけでなく、歩兵が後ろから車の外にパラシュートできるようにします - 最も安全な場所です。

1986年に行われた車のテストでは、矛盾する結果が出ました。車内の空挺部隊の新しい場所はあまり便利ではないと認識され、アルミ製の装甲が車体に使用され、軍の工房では溶接が困難なこの金属の扱い方がわかりません。確かに、マシンの武装はその力を示したが、銃の強い反動のために、船体に亀裂が現れ始めた。テストの間、BMP-3は開発者が対処しなければならなかった多くのマイナーな欠陥と「小児疾患」を示しました。

BMP-3は最初にハイドロメカニカルトランスミッションを使用しました、そしてそれは機械のコントロールをひどく単純化しました。

現在までに、1,500台以上の車を生産しました。 BMP-3にはいくつかの変更があり、そのベースでいくつかの特別な機械が製造されています。

20年経った今でも、新しい機械のレイアウト、その武器、そしてその機械の使用については議論が続いています。本質的には、乗組員の快適さと安全性を犠牲にして、火力に明確に焦点を絞って車が作られました。 BMP-3はBMP-2のほぼ2倍の費用がかかり、メンテナンスは非常に高価で複雑です。 BMP-3で使用されていたいくつかの技術的解決策は革命的と呼ぶことができますが、この機械は単一の戦闘複合体のような未来を持ち、それがBMP-2に取って代わるようになることができます。

機械の説明

車の砲塔と車体は、特別に処理されたアルミニウムABT-102のシートでできています。装甲BMP-3は12.7 mmの弾丸と砲弾の破片に耐える。正面装甲は30mm弾薬に当たっても耐えることができます。しかし、マシンの正面投影が現代のサブキャリバーシェルのヒットに耐えることができるかどうかは不明のままです。機械の正面装甲を強化するのは、鋼装甲でできた追加のスクリーンによるものです。

以前の車と同様に、BMP-3には4つの部門があります：戦闘、コントロール、水陸両用、そしてパワーコンパートメント。ただし、それらの場所は通常とは多少異なり、他のBMPで採用されています。歩兵戦闘車BMP-3にはパワーコンパートメントがあり、これは機械の後部に取り付けられています。操縦室は機首に位置しており、運転席のほかに2機のPKT機関銃から移動方向に向かって射撃することができる2人の空挺部隊がここに座っている。操縦室の各座席（空挺部隊と運転手）には、それぞれ独自のハッチが装備されています。

車両の中央に位置する戦闘室には、砲手の操作者と車両の司令官のための装備場所があります。砲塔には、機械の武器システム、銃の装填機構、観測装置、照準装置、および通信機器が含まれています。

戦闘室の後ろには着陸口があります。それは空挺部隊のための7つの場所を提供します。部門には抜け穴、監視装置、さらにはトイレがあります。

BMP-3の船尾にはパワーコンパートメントがあります。エンジン、トランスミッションエレメント、冷却システム、バッテリー、オイルの入った容器、各種センサーです。エンジンBMP - 3は優れた操縦性と機動性を車に提供する高性能を持っています。

BMP-3にはジェット推進ユニットが装備されています。これにより、車両は水中を動きます。彼らは装甲車両の下にいます。

武装BMP-3はあなたが誘導ミサイルを発射することができるそこから100 mmの銃2A70から成ります。この砲と同じブロックに、30 mm砲とPKT機関砲があります。ガイド付き武器「Bastion」のマシンセット、火災制御システム、いくつかの観光スポット（夜間を含む）および武器安定剤に取り付けられています。

100 mm銃の助けを借りて、BMP-3は誘導および誘導されていない弾薬を使用して装甲車両および敵のマンパワーを破壊することができます、さらに、マシンは空飛ぶ低目標で発砲することができます。 BMP-3は半自動ローディングメカニズムを備えています。 30 mm大砲2A72は、敵の軽装甲車両、その人員、および空中での空中目標の射撃に使用できます。銃口２Ａ７２は胴部２Ａ７０に取り付けられている。これにより、銃の射撃の精度が上がります。

技術仕様

以下は歩兵戦闘車BMP-3の技術的特徴です。