An-8は、11トンの積載量を運び、輸送や、機器や軍のパラシュート着陸を目的とした、国内初の特殊な国産ガスタービン軍用輸送機です。 An-8は、離着陸性に優れているだけでなく、未舗装の飛行場での機動性にも優れています。それは古典的なものになっていた輸送ライナーの計画が解決されたことでした：機体の側面に沿ってフェアリングの小さいゲージを持つシャーシ、翼にエンジンが置かれている高翼航空機。 An-8胴体の船尾には、23 mm口径の砲を搭載したタワーが装備された砲手の小屋があります。 An-8航空機は尾部に大型貨物ハッチを装備しており、これは飛行中に高通過可能な着陸装置で開きます。飛行機はかなり面白い話をしています。
An-8の出現の物語
それらの年に、アメリカ人はすでに大進歩を遂げました：C-123はシリーズに入りました、C-119輸送機は活発に使われました、C-130は開発中、ターボプロップエンジンを持つ別の飛行機でした。 ソ連では、そのような特殊輸送機はまだありませんでした。 図面があり、いくつかのプロジェクトの説明があり、それらは紙に残っていました。
An-8の歴史は、1951年にアントノフ設計局がDT-5/8航空機、2基のターボプロップエンジンを搭載した着陸輸送プロトタイプ、最大積載量8トンのハイエンドシャーシ、および航空機装備用の大型テールハッチのスケッチと説明を準備した時点で始まります。そして軍隊。デバイスは航空機によって承認された、それは "P"という名前が与えられた。
プロトタイプを作るために、モスクワ、Taganrog、Voronezh、Riga、Leningradのスペシャリストがキエフにやって来ました。設計局の責任者であるOleg Antonov氏は、チームがこのようなエアーマシンを製造した経験がないことを心配していました。したがって、彼はIlyushinとTupolevに向けて - IL-28とTu-16のために図面を送り、そしてまた生産工場で直接それらのデザインを研究することにしました。図面と許可が得られました。床構造は、DAR航空機の製作者であるRobert Bartiniの図面に従ってわずかに修正されました。 その結果、新製品の開発期間は大幅に短縮され、提供された図面によって設計中のエラーを回避することができました。 1954年に、ドラフトデザインは完成しました。
最初の専門の国内輸送労働者の創設は、大量の実験的研究の実施を必要とした。 An-8はいくつかの航空機工場と共同で作られました。主な作業 - 胴体の一般的な組み立てと建設は、パイロット生産で、キエフで行われました。 1956年、車は店の外に出て、2月11日に空中に飛び出しました。最初のフライトで欠陥と機能不全が明らかになり、これらを修正して飛行機を修正する必要がありました。テスト中、TV-2TエンジンはAI-20D強制エンジンと交換されました。
An-8はタシケントの航空機工場でシリーズに行きました。 1959年以来、百機が軍の部隊に入る。航空機は1961年に連続生産され、151機が組み立てられました。航空機を習得することは非常に困難です。操縦の誤りにより、5台の車が3年間で墜落しました。 しかし、An-8は良い技術的特徴を示しました：それは泥だらけの滑走路と「難しい」飛行場から離陸する機会がありました。
スペック航空機An-8
An-8の仕様は以下のとおりです。
- 翼幅は37メートルです。
- 航空機の長さは30.7 mです。
- 高さは10メートルです。
- 翼面積は117.2平方メートルです。メートル
- 貨物室の長さは11メートルです。
- 貨物室の幅は3.6 mです。
- 貨物室の高さは2.9 mです。
- エンジン - 2xAI-20D。
- エンジンは2x5180 e.sの推力を持っていました。
- 空の質量 - 24.3トン
- 通常の離陸重量は38トンです。
- 最大離陸重量は41トンです。
- 最大積載量 - 40人の空挺部隊または11トン。
- 最大積載量の飛行距離 - 850 km
- フェリー乗り場 - 4410 km
- 最高速度は520 km / hです。
- 巡航速度は時速450キロです。
- 実用的な天井は9600 mです。
- 離陸距離は775メートルです。
- 走行距離は590 mです。
- 乗組員は5-6人です。
デザインの特徴An-8
- An-8は、フリーフローティングビソコプランのスキームに従って構築されています。オールメタルデザイン、セミモノコック胴体。台形翼平面、ストレート、2桁。翼の機械化は2セクションエルロンと二重スロットフラップを含みます。
- 機首を向けるスタンス、三輪車を持つシャーシは胴体に引き込まれます。
- 発電所は2 AI-20Dターボプロップエンジンを含みます。航空機の燃料消費量はかなりのものです。燃料消費を補償するために、13080リットルの燃料備蓄が20の翼の燃料タンクに置かれます。
