その近くの海の国境の保護を懸念している艦隊の一部として、常に巡視船があるはずです。このクラスの船は最小の船ですが、彼らの肩の上にはおそらくタスクと機能の最大のリストがあります。現代のロシア海軍の巡視船は昼夜を問わず大量の軍事サービスを運び、その他にも大量の作業を行う勤勉な船です。このクラスの船舶の代表的な代理人はプロジェクト03160のPattor巡視船です。
連邦国境警備局の沿岸警備隊の一部としてのこれらの船舶は、バルト海、黒海、極東の沿岸海域で見つけることができます。このクラスの船はすべての艦隊と川の軍事艦隊の一部であり、内陸水路の安全と安心を提供します。最長の海上国境と豊富な他の水域を持つ私たちの国にとって、そのような船の価値は過大評価することはできません。
ロシア海軍の新巡視艇「ラプター」
海軍のニーズを満たす新世代巡視艇の設計局は、レニングラード造船所「Pella」の設計事務所に従事していました。この会社はあらゆるタイプの牽引および専門にされた容器の設計そして構造を専門にする。工場はロシア海軍艦隊用の新しい艇の設計と開発の任務を最高海軍司令部から直接受けた。プロジェクト開発者の選択は偶然ではありませんでした。海と川のゾーンのための特別な目的の船とボートを造ることにおいて必要な経験を持ったのはレニングラード造船所でした。さらに、船舶の建造に使用されているプラント容量と独自の技術により、契約条件を迅速かつ正確に満たすことができました。
したがって、新世代の巡視艇を作成するための参照事項が登場したとき、レニングラードCVD「Pella」の設計者はすでに実用的な開発をすでに行っていました。車輪を再発明するためにする必要はありませんでした。 25年以上にわたって海と川を耕してきたスウェーデンのボートCB90のプロジェクトは、新しい国内巡視船の基礎として採用されました。
国内プロジェクト03160は短期間で開発されました。新しい船は暗号 "Raptor"を受け取りました。高速武装船は迅速かつ手ごわい先史時代の捕食者として振る舞うことになっていた。それはたった1年かかりました、そして、最初のボートはすでに金属で現れ始めました。プラント滑走路での最初のボートの敷設は、2012年に行われました。翌年、船はサイドナンバーP-274で打ち上げられました。
新しい船は、プロジェクト02510の船であるルイビンスク造船所で製造された別の巡視船と非常によく似ています。どちらのプロジェクトでも、スウェーデンの巡視船の建設的な構造が基本として採用されています。
その船は非常に成功したので、さらに3隻の船が先導船の後ろに置かれました。 2014年には、レニングラード造船所が2014年に4隻の建造と2018年には同じタイプの同じ建造を請け負う契約に調印したことが知られるようになりました。
今日まで、巡視艇P-274、P-275、P-276は艦隊に移送され、ノヴォロシースク海軍基地の妨害破壊力に加わった。 2018年の夏にセントアンドリューの旗が船に掲げられました。 2014年12月にテール番号P-281の4隻目の船が打ち上げられました。翌年、巡視船はセントアンドリューの旗を掲げ、バルト海艦隊の一部となった。船の基地はクロンシュタット海軍基地だった。
最初の4隻のボートがレニングラードペラ工場の施設に納入された後、同じタイプのさらに4隻のボートが一貫して敷設され建造されました。その巨大な技術的資源のおかげで、プロジェクト03160のPattor巡視船「Raptor」は、外国艦隊の中の類似の船の中で最速かつ最も強力です。
ラプター巡視船の目的
このクラスの戦闘船の場合、現段階では、艦隊が沿岸海域に面しているという一定範囲の任務が設定されています。高速特性と操縦性を備えた巡視船は、特に基地から最大100マイルの距離で内海の水域で行動するように設計されています。その技術設備と優れた耐航性のおかげで、プロジェクト03160のボートは日中と夜間の両方で動作することができます。
このクラスの船舶の主な目的は以下の通りです。
- 沿岸海域の指定地域における巡回および任務
- 水域の偵察と小型の違反船の迎撃
- 陸上施設または海上船での着陸党の配達および下船。
- 周辺地域の海上での救助活動
- 小型敵船の攻撃や空爆からの海岸線の防御と保護。
他の海軍と一緒に、猛禽類の巡視艇は海上ユニットの妨害作戦に関与することができ、そして海上線の保護のために連邦国境局を援助することができる。このクラスの船舶の使用範囲を決定する重要な要素は、それらの高い操縦性、耐航性およびスピードです。新造船は、波の高さが4.5メートルを超えない場合、最大5ポイントの不安に耐え、荒天の中で高速で移動できます。
カモフラージュ色の刻まれた色のついた斑点がある船体を着色することによって、新しい船は海軍の特殊部隊を装備することを目的としています。
巡視船ラプタープロジェクト03160の設計
スウェーデンで建造された船のクラスと同様のCombat Boat 90巡視船のパラメータと設計は、新しい国内巡視船の基礎として採用されたとすでに言われています。 1991年にスウェーデンの会社Dock Stavarvetによって打ち上げられたこれらの船は、世界中に広く流通していました。容器の成功裡の設計はその大量放出を確実にした。アメリカ、ブラジル、メキシコなどの大規模なものを含む10カ国以上で、これらの船は沿岸防衛部隊の基幹を形成しています。国内開発は、ライセンス契約の実用的な実装となっています。
参考：2004年から2012年にかけて、連邦保安局はスウェーデンの造船所で製造された11隻のプロジェクトIC16MIIを購入しました。優れた耐航性とさまざまな分野でのスウェーデンの船舶の中断のない操縦は、独自の海軍の必要性のために同様の船舶を得るために海軍の命令を必要としました。
2014年のソチオリンピックの間、スウェーデン製の巡視船は黒海艦隊に移され、沿岸地帯を保護しました。
船のスウェーデンモデルとは対照的に、ロシアの発展は大きいです。本体の長さは17メートルで、アルミ合金製です。船の船首は傾斜路を備えており、便利な着陸または他の物への移動を提供します。コーニングタワーは、船舶を制御する2人の乗組員のために設計されています。部隊のコンパートメントは20人を運ぶために装備されています。鼻ランプに加えて、船からの着陸は船尾からそしてサイドハッチを通して行うことができます。ボートの中の1つの防水ドアはコンパートメントの1つがあふれるとき船に必要な浮力を提供する。
後部の船舶にはエンジンルームがあり、そこにはターボチャージ付きの2つのCaterpillerディーゼルエンジンが設置されています。 2つのディーゼルエンジンの総出力は2300馬力ですこのような力はボートに最大48ノットの大容量と高速を提供します。船の主な推進装置はロールスロイスカメワ36A3 HSウォータージェットです。
プロジェクト03160の巡視艇の航続距離は経済的なコースで300マイルです。
新しい船の際立った特徴は装甲保護の存在です。スウェーデンのボートは予約されていなかったことに注意すべきです。コニングタワーと着陸部隊の配置のためのコックピットは反弾丸と反断片化の予約があります。ボートの鎧は5と5Aの保護クラスに対応します。操舵室には、厚さ39 mmの丈夫で防弾ガラス製の舷窓が取り付けられています。装甲の存在はロシアの艇の移動量を著しく増加させ、スウェーデンのモデルの13トンに対して23トンでした。
12.7 mm口径の機関銃が1つしかない外国製のボートと比較して、国内船ははるかに強力な武器を装備しています。ボートに彼らは戦闘自動モジュール "Uprava-KORD"の一部として14.5 mmの重機関銃KPVTを設置した。ジャイロスコープとスタビライザーのおかげで、戦闘モジュールからの火は激しい攪拌でも伝導することができます。照準距離は2000メートルで、主な自動兵器に加えて、7.62 mmの口径を持つ2つのPecheneg機関銃が装備されています。
武器の使用は自動化を制御します。ラプターボートでは、目標を探すだけでなく、銃の戦闘使用に最適なパラメーターを自動的に決定する射撃制御システムがあります。
現状でのプロジェクト03160の艇の戦闘作業
プロジェクト03160の国内巡視艇の技術的能力を慎重に研究し、船員から最も好意的なレビューを受けたHigher Naval Commandは、このタイプの船で艦隊を補充し続けることにしました。
2018年の7台の艦隊哨戒艇に加えて、レニングラードペラ造船所はさらに10隻の艦艇を建造する予定です。シリアル番号709と710の2隻の船は2018年の終わりに船員にすでに利用可能でした。残りの艇の配達と試運転は2018年と2018年に予定されています。
今日、バルト海では、ボード番号P-280、P-281、P-344のRaptor巡視船が就航しています。
黒海劇場では、黒海艦隊の沿岸防衛部隊にはP-274、P-275、P-276、P-838、P-845が含まれています。
現代の状況では、ラプターボートはフィンランド湾の水域と黒海での海上国境保護のために巡回サービスを行っています。検証されていないデータによると、パラメータ03160の艇とパラメータおよび外観が似ているが、東地中海へ向かう途中のロシアの船に乗って、いくつかの小型船が発見された。シリアの海軍基地Tartusを拠点とするロシアの軍用船を保護するために、2〜3台のラプタータイプの艇が軍事作戦に参加できると考えられています。
結論
プロジェクト03160タイプ「ラプター」の新しいボートは、スウェーデン王国とロシア連邦の軍事部の実りある協力の結果です。認可条件の下で得られた技術文書は、国内の造船所でこのクラスの船舶の大量建設を確立することを可能な限り最短時間で可能にしました。
このプロジェクトの実際的な実施は、サンクトペテルブルクの造船会社のエンジニアリング思想の正確さと正確さを示しました。国内開発は、高速、防具、そして強力な武器によって際立っています。将来的には、自社の艦隊を装備するためにも輸出用にも船舶が建造されることが想定されています。 BK-16型02510巡視船を製造する生産サイクルを習得したRybinsk Shipbuilding Enterpriseでは、次の積荷を積み込むことができます。
