何世紀もの間 - ある歴史的時代のように - 彼が暦で確認した厳格な枠組みにめったに適合しないという美しい理論があります。例えば、19世紀はナポレオン戦争が終わった後に始まり、1914年7月28日に始まった。第一次世界大戦の勃発の日には、次の20世紀の経過を決定するいくつかの出来事が始まった。
この論理に従えば、2001年9月11日に、アメリカのイスラム過激派組織アルカイダによる一連のテロ行為から、新しいXXI世紀が始まりました。
これまでのところ、集団的西側は冷戦の勝利者の栄誉にまだあり、その覇権は疑う余地がなく、その軍事的および政治的権力は揺るぎないもののようだった。福山の予言が叶い、ようやく話は終わったようです。しかし、2001年9月11日の出来事はこれらの幻想を払拭しました。ニューヨークのツインタワーの崩壊は世界中の放送局を放送しました。テレビ画面上の絵はあまりにも非現実的で、世界の終わりについてのもう一つのハリウッド大ヒットの撮影のように見えました。
9月11日のテロ攻撃は、米国にとって大きな衝撃でした。テロリストはアメリカの主要なシンボルであるアメリカのお金と軍事力 - 世界貿易センターとペンタゴン - を攻撃することができました。莫大な防衛予算とアメリカの諜報機関のすべての力にもかかわらず、アメリカはそのような攻撃の準備が全くできていないことがわかった。 2001年9月11日、混乱とパニックがワシントンの高い事務所で支配しました。
アメリカにとって、2001年9月9日の出来事は、世界で最も強力な国である2番目の真珠湾となり、そのような平手打ちを表面に残すことはできませんでした。数日後、アルカイダは攻撃の主催者として宣言され、それがアフガニスタンでの作戦開始の理由となった。 2003年、米軍がイラクを侵略し、サダム・フセインがテロリストに提供したとの支持を非難した。
その後の出来事をすべて分析すると、世界は依然として地政学的な現実の中に住んでいると言えます。これは、2001年9月9日の爆発の結果です。
悲劇から15年以上が経過したという事実にもかかわらず、世界中の膨大な数の人々は、9/11に関する真実をまだ知らないと思っています。これは攻撃の犠牲者の数とその参加者、そしてこれらの事件におけるアメリカの特別奉仕の役割に適用されます。
当然のことながら、オサマビンラディンが攻撃の主催者であると認めた公式の調査が行われましたが、彼の結果は依然として厳しい批判を受けています。さらに、2001年9月11日の出来事は、数多くの陰謀説の人気トピックとなりました。今日でも彼らはアラブのテロリストはいなかったと主張しており、WTCの爆発は舞台裏でアメリカの特別なサービスと世界によって準備された。
では、2001年9月11日にアメリカで実際に何が起きたのでしょうか。テロ攻撃で何人が死亡しましたか？そして、なぜ公式バージョンのイベントが陰謀セラピストに適さないのでしょうか。
公式バージョンのイベント
公式版によると、テロリストのグループは、異なる空港からカリフォルニアに向かっていた4人の旅客機を捕らえた。計19人の犯罪者が航空機に搭乗し、うち15人はサウジアラビア国籍、2人はOAU、1人はエジプトから、もう1人はレバノンから来ました。テロリストグループのそれ以上の数人のメンバーはアメリカ合衆国に入ることができませんでした。
旅客機を捕らえるために、テロリストは最も単純な冷たい武器、最も可能性が高い文房具またはpenknives、ならびにガスカートリッジを使いました。それに加えて、彼らは航空機を爆破すると脅しました、それは単なる鈍器でした - 彼らは少しの爆発装置も持っていませんでした。その日の空に起こった劇的な悲劇については、ほとんどわかりません。衛星電話や携帯電話を使うことができた乗客だけが知ることができます。何人かの客室乗務員、乗客、および少なくとも1人のパイロットが、犯罪者との衝突の結果として殺害されたことが知られています。
テロリストは攻撃の準備が十分に整っていました、各グループは少なくとも1人が航空機管理の特別コースを修了していました。
現地時間の8.46時に、番号N334AAのボーイング767-200型航空機が世界貿易センター（WTC-1）タワーの北側に衝突しました。打撃は94から98階までのレベルで建物の一部に当たった。約100分続いた火事の後、世界貿易センターの北タワーは崩壊しました。
捕獲された航空機の2番目の機体、尾数N612UAのボーイング767-200はWTCの南タワーの78-85階に9.02で墜落した。火災は約50分続き、9.56時に建物は倒壊した。
9.37の3番目のボーイング757-200はペンタゴンの建物に衝突しました。
4番目のボーイング757-200（番号N591UA）は、ペンシルベニア州南西部の畑の真ん中に落ちました。バージョンの一つによると、世界貿易センターへの航空機の攻撃について学んだ乗客は、侵入者に抵抗しようとしました。機内で発生した闘争の結果として、飛行機は墜落しました。しかし、別の仮説があり、これは4人目の旅客機が戦闘機によって撃墜されたことを示唆しています。おそらく、この委員会を占領したテロリストの目的はワシントンの国会議事堂の建物だったのでしょう。
攻撃の結果、世界貿易センターの3棟の建物が破壊されました。2つの塔が航空襲撃のために倒壊し、もう1つの塔（WTC 7の塔）が一連のガス爆発と火災により午後5時ごろに倒壊しました。さらに、WTC複合施設周辺にある建物は深刻な被害を受けました。それらのうちのいくつかは後で使用に適さないと宣言され、取り壊されました。
9月11日のペンタゴンへの攻撃は、建物の片方の翼の崩壊をもたらしました。
調査の情報によると、攻撃の時点で、WTCの建物には約16000人の人々がいました。彼らは崩壊する前に避難していたので、圧倒的多数の人々が生き残った。今日までに、2977人が攻撃で殺害されたと考えられています（テロリストは数えません）。このリストには、乗っ取られた航空機の乗客246人、およびWTCの建物内またはその近くにいた2,606人の人々が含まれています。国防総省への打撃は125人の死をもたらした。圧倒的多数の犠牲者はアメリカ人ですが、死者の中には91カ国以上の市民がいます。
ほとんどの犠牲者はWTCの北タワーにいました。ここでは、航空機と建物との衝突によって引き起こされた爆発の間に、その後の火災と崩壊によって1366人が死亡した。サウスタワーでは、建物の上層階で多数の人々が死の罠にかかり、そこから部隊が降りることができました。不幸な人々の多くは生きたまま燃やすよりも飛び降りることを好みました。火と煙のために、ヘリコプターで屋根から人々を避難させることは不可能でした。
テロ攻撃の間に、多数の消防士、警察官および他の緊急要員が殺されました、彼らの総数は400人を超えます。これらの人々は本当に熱心に働きました。国の他の地域からの多くの警官と消防士は休みを取って、そして彼らの同僚を助けるためにニューヨークに行きました。
総死亡者数のうち、1,670体しか特定されておらず、1000以上の体が未だに名付けられていない。
前例のないテロ攻撃の始まりは、米国中で本当の混乱をもたらしました。すべての民間便はキャンセルされ、空中にあった飛行機はメキシコやカナダの空港に送り返されたり着陸したりしました。多数の人が新しいテロ攻撃の報告がありましたが、それは後に偽と判明しました。空には米空軍の戦闘機と国家警備隊が提起された。
大規模な自然災害、大規模なテロ攻撃、または戦争の発生時に国民を警戒させるために1997年に開発されたアメリカの緊急警戒システムは、警戒を強められました。しかし、だれも人々の方を向いていませんでした。米国政府は緊急モードで仕事に行きました、その国の国家指導者たちは急いで避難しました。
攻撃から数日後、FBIはすでにテロリストの名前とその基本データを明らかにしています。攻撃の参加者の一人の荷物は飛行機に積まれることはなく、調査の手に渡った。その中で、法執行官は、テロ攻撃とその参加者の組織に光を当てる記録を見つけました。すぐに、米国の情報機関は、オサマビンラディン率いるアルカイダが9月11日の攻撃の組織の背後にあると述べた。他の国々の諜報機関も同様の結論に達しました：イギリスとドイツ。
ビンラディンは当初彼の事件への参加を否定したが、すでに2004年に彼は個人的にテロ攻撃を主導したことを認め、航空機のハイジャック犯の直接制御は彼の最も近い味方であるハリドシェイクモハメッドによって行われた。
ビンラディンにとって、これはアメリカに対する最初の攻撃ではなかった。 1998年に、彼はアフリカ諸国のアメリカ大使館で爆弾を組織しました。
攻撃を組織化した主な理由は、アメリカ人によるイスラエルの支援、そして1990年のイラク戦争でした。一方、米国の自由と民主主義を憎むので、悲劇的な出来事の直後に米国のブッシュ・ジュニア大統領は、テロリストが米国を攻撃したと宣言しました。
9月11日の血まみれの事件に対する国際的な反応が予想された：まれにそして絶対的にわずかな例外を除いて、世界社会はそれらを非難した。例外はパレスチナ人であり、彼らは、彼らの喜びを隠すことなく、異教徒の大虐殺を祝った。イラクはアメリカがその犯罪の実を享受していると言いました、伝えられるところによれば攻撃を支持して行われた中国人学生のデモンストレーションについてのメッセージもありました。世界の大部分の指導者たちは、米国に対する絶対的な支持を表明した。ロシアのプーチン大統領は、ブッシュ大統領との電話での会話で、この犯罪の捜査に援助を申し出た。攻撃は正式に中東で非難されました。
約数ヵ月後、アメリカ軍がアフガニスタンを侵略した国際連合を率い、その当時オサマビンラディンの本部がありました。数ヶ月間、タリバン政権は敗北し、親欧米政府が同国を支配するようになりました。 9月11日から数ヶ月以内に、アルカイダとのつながりがあると疑われる人々の拘留が世界中で行われた。
2003年、米国とその同盟国は、9月11日の事件、ならびに大量破壊兵器の製造と貯蔵に参加したことでそのリーダーシップを発揮したことで、イラクに対する第2次戦争を開始しました。
これは9月11日の攻撃とそれに続くイベントの公式版です。しかし、それだけではありません。多くの代替バージョンがあり、その支持者には明らかな限界だけでなく、有名な科学者、ジャーナリスト、および公人を含む非常に尊敬される人々も含まれています。
陰謀論
9月11日の出来事はアメリカ社会にとって大きな衝撃でした。少数のテロリストが世界で最も強力な諜報機関を持っている国に対してそのような大規模な攻撃を思いつくことができて成功することができたので、多くは単に頭にはまりませんでした。
間もなく共謀仮説が生まれ、テロリストは事実上存在せず、飛行機の爆撃とハイジャックは彼らの地政学的問題と財政的問題を解決するために米国当局によって装備されました。今日では、2001年9月11日の出来事が陰謀セラピストのお気に入りの話題となり、アメリカ人の月面着陸やゾーン51での政府の新参者のような「永遠の名作」でさえも背景に押し込まれている。
制御解体の理論。陰謀論者は、WTCタワーが飛行機との衝突のためではなく、それらの中に予め置かれたいくつかの爆薬の爆破の結果として崩壊したと信じています。この理論の支持者たちは、双子の塔の設計は非常に強力で航空機の衝撃とそれに続く火災の影響が彼らの崩壊につながらないと主張している。航空燃料の燃焼温度は約1000℃であり、これは支持金属構造を溶融するのに十分ではない。
この理論の遵守者は、シロアリが建物の中に置かれていたと主張し（時には彼らは神秘的なナノテルマイトやスーパーテルマイトについて言う）、それはWTCの支持構造を燃やした。確かに、この証拠はいかなる重要な証拠によっても確認されていません。
しかし、米国の公式専門家は別のことを言います。確かに、航空灯油は鋼を溶かすことができません、しかし、高い燃焼温度はそれをかなり弱めることができます。すでに600℃になると、金属の耐久性は2倍低下し、火炎温度が980℃に達すると、鋼の強度の約10％が残ります。さらに、熱からそれは膨張し始め、周囲のコンクリートを破壊します。
そのため、WTCのような巨大な建物であっても、2つの要因（高温と激突）が一度に解決されれば十分です。
ペンタゴン。陰謀論のファンはまた飛行機がペンタゴンに全く衝突しなかったと主張し、そして建物はアメリカ軍自身が負ったミサイル攻撃の結果として破壊された。この理論の証明として、建物の写真が通常引用され、その中で損傷ゾーンはボーイング757の翼幅よりずっと小さい。陰謀論者はそれらの正確さの別の証明が写真に航空機の破片（エンジン、着陸装置、胴体部品）の欠如であると信じる。
確かに、建物の破壊のゾーンは巨大な旅客ライナーよりもはるかに小さいように見えます。しかし、転倒の場所を研究した専門家は、飛行機が地面との衝突で片方の翼を、そして建物の主柱についてはもう片方を切ったと述べた。まったく同じ構造で、ボーイングの胴体に直接衝突しました。
さらに、航空機がペンタゴンにぶつかった瞬間が多くの目撃者に見られ、着陸装置の一部、エンジン、ライナーの胴体が墜落現場で発見されました。航空機の乗客とブラックボックスの多数の遺跡と同様に。 ７７便の捕獲後、多くの乗客は彼らの携帯電話を使用し、彼らの飛行機がテロリストによって捕獲されたことを彼らの親戚に知らせることができました。しかし、陰謀セラピストは、電話は特別なサービスによって作られたと信じています。
フライト93。 9月11日の出来事に関する陰謀論のためのもう一つの人気のあるトピックは、テロリストによってハイジャックされた4番目の旅客機の運命です。公式版によると、犯罪者は彼を国会議事堂に送ることを計画していましたが、乗客は反逆してハイジャック犯を無力化しようとしました。その結果、飛行機が倒れました。陰謀論の愛好家は、これらすべてが真実ではないと考えています、そして実際には定期船は戦闘戦闘機によって撃墜されました。
この理論の主な証拠は、衝突現場でのライナーの残骸の大きな散在です。陰謀理論家によると、これは飛行機がロケット弾で撃墜された場合にのみ起こります。
何人かの目撃者は、93号機の墜落事故の直後に、異常な白い飛行機が墜落現場で見られたと主張した。この情報により、陰謀論者たちは軍用機による客船の撃墜の別の証明について話をするようになった。その後、いくつかの資料で、FBIの職員が事件の目撃者に圧力をかけ、黙っていることを余儀なくさせたという報告があった。
実際、そのような白い飛行機は本当にそうでした。その悲劇的な日に、企業の1人が所有するコマーシャルDassault Falcon 20が墜落現場の近くを飛びました。彼は連絡が取られ、行われたボーイングの墜落現場を空から調べることを求められた。ファルコンは460メートルの高さまで降りました、そして、彼の乗組員は煙が落ちていたところから、地面に黒い漏斗を見ました。彼女の座標に注目した後、ファルコンは前のルートに戻った。
舷窓なし。 2001年11月9日の出来事に関してもう一つ議論された点は、あるMark Birnbachのインタビューです。彼は記者団に対し、WTCサウスタワーに衝突した飛行機には舷窓がないことを伝えた。この声明から、陰謀愛好家たちはすぐに、175号線の旅客船の代わりに、洗練された軍隊がショッピングセンターの建物を突き刺すための燃料を詰め込んだ突き刺し用タンカーを使用したと結論づけました。
しかし、インターネット上では、舷窓がはっきりと見える航空機の残骸の写真を簡単に見つけることができるので、この偽物は特に反論するのが簡単です。そして、タンカー航空機の使用の場合、すぐに合理的な問題が生じますが、4隻の船を飛んでいる何百人もの乗客はどうなりましたか？
上記は9月11日の悲劇に関連する主な問題だけをリストしています。そして、それは陰謀療法士が眠るのを防ぎます。実際には、彼らははるかに多いです。 Однако и на них также уже найдены ответы, причем давали их чиновники или представители спецслужб, а эксперты-профессионалы, работающие в разных областях: инженеры-строители, пилоты, пожарные, взрывотехники, криминалисты.
Однако, дело даже не в этом. Кажется весьма маловероятным, что кому-либо вообще по силам инсценировать события, похожие на случившиеся 11 сентября в Америке. Представьте, сколько людей нужно было задействовать в такой инсценировке? А как потом заставить их всех держать язык за зубами?
Наш мир слишком велик, сложен и "бардачен", чтобы в нем имел шансы на успех хоть сколько-нибудь серьезный заговор. Так что, как говорил когда-то умнейший монах из Оккама: "Не умножайте сущностей без нужды".
