ロシア連邦の海軍は、プロジェクト677ラダの新しいディーゼル電気潜水艦の大規模なバッチの試運転を準備しています。合計で、ロシア海軍はこのクラスの最低12の潜水艦を受け入れなければなりません。
潜水艦は、ルービン中央技術局の専門家によって開発されました。その主な特徴に基づいて、潜水艦は非原子力潜水艦の第4世代に属しています。
潜水艦クラス「ラダ」は、幅広いタスクを解決するように設計されています。潜水艦や水上艦艇との戦い、潜在的な敵の地上目標の撃破、地雷原の設置、特殊目的ユニットの輸送など。
船の独特の特徴は、その低騒音レベルです。
プロジェクト677「サンクトペテルブルク」の先頭のディーゼル電気潜水艦は、遠い1997年に「提督造船所」の上に置かれました。 2005年12月に海上試験の第一段階を完了することができました。 2010年には、潜水艦はロシア海軍の戦闘力にしか導入されませんでした。同年から、潜水艦は試験運用中で、当初2017年までに完成する予定でしたが、現在も継続しています。
ロシア連邦国防省は、このプロジェクト677隻のボートを空中独立発電所のある潜水艦とみなし、この舶用機器を20台購入する計画を立てました。
プロジェクト677ラダ潜水艦の移動量は1765トン、長さ - 66.8メートル、幅 - 7.1メートルです。水没した速度は21の結び目を超過しないし、液浸の深さは300メートル以下であり、そして自治は45日である。クルー - 36人。空挺装甲は18の魚雷の弾薬が付いている6本の533-mm魚雷管を含みます。
今年9月、海軍造船所はKronstadtと名付けられた最初のシリアル677ディーゼル電気潜水艦を進水させた。このクラスの別の潜水艦、グレートルークの完成は2021年に予定されています。
