対空ミサイルシステムのS ‐ 300ファミリー:創造の歴史、大きな修正

S-300はソビエト(ロシア)の長距離対空ミサイルシステムです。大都市や産業構造物、軍事基地、指揮統制区域など、最も重要な軍事および民間人の目的物の航空およびミサイル防衛用に設計されています。 S-300は有名な研究生産協会Almazのデザイナーによって70年代半ばに開発されました。現在、S-300 SAMシステムは、ロシアの空をあらゆる攻撃者から確実に保護する対空ミサイルシステムの全ファミリです。

S-300ミサイルは5〜200キロメートルの距離で空中目標を撃つことができます;それは弾道と空力目標の両方に対して効果的に「働く」ことができます。

S-300防空システムの運用は1975年に始まり、この施設は1978年に採用されました。それ以来、基本モデルに基づいて、それらの特性、特殊化、レーダ動作パラメータ、対空ミサイルおよび他の特徴において異なる多数の修正が開発されてきた。

S-300ファミリーの対空ミサイルシステム(ZRS)は、世界で最も有名な防空システムの1つです。したがって、これらの武器が海外で大きな需要があることは驚くことではありません。今日、S-300防空システムの様々な修正が旧ソビエト共和国(ウクライナ、ベラルーシ、アルメニア、カザフスタン)と供用中です。さらに、この複合施設は、アルジェリア、ブルガリア、イラン、中国、キプロス、シリア、アゼルバイジャンなどの国々の軍隊によって使用されています。

S-300は実際の戦闘作戦に参加したことは一度もありませんでしたが、それにもかかわらず、国内外の専門家の大多数が複合施設の可能性を非常に高く推定しています。イランの契約の場合と同様に、これらの武器の供給に関する問題が国際的なスキャンダルを招くこともあります。

システムのS-300ファミリーのさらなる発展は、S-400コンプレックス(2007年に試運転)と2020年に試運転が予定されている有望なS-500プロメテウスです。 2011年に、それは複合体の早期修正 - S-300PSとS-300PMの連続生産を完了することにしました。

長年にわたり、西側の専門家はS-300防空システムを使って「お互いを知り合う」ことを夢見てきました。そのような機会は、ソ連崩壊後に初めて訪れました。 1996年、イスラエル人は、以前ロシアからキプロスに売却されていたS-300PMU1複合施設の有効性を評価することができました。ギリシャとの合同演習の後、イスラエルの代表者は、彼らがこの対空複合施設の弱点を発見したと述べた。

1990年代にアメリカ人が旧ソビエト共和国で彼らの複合体の諸要素を購入することに成功したという情報も(さまざまな情報源から確認された)あります。

2018年3月7日、いくつかの西側の報道機関(特にフランスのLe Figaro)は、最新のイスラエルのF-35航空機によるダマスカス地域のシリアのS-300バッテリーの破壊に関する情報を発表しました。

S-300の創設の歴史

S-300対空ミサイルシステムの開発の歴史は、ソ連が対ミサイル防衛システムの構築に密接に関わっていた50年代半ばに始まりました。 SharとZashchitaのプロジェクトの枠組みの中で研究作業が行われ、その間に防空システムと対ミサイル防衛システムが作成できることが実験的に証明された。

ソビエトの軍事ストラテジストは、ソ連が戦闘機の数で西側諸国と競争することはほとんど不可能であることを明確に理解していたので、防空軍の開発に大きな注意が払われた。

60年代の終わりまでに、ソビエトの軍用工業団地は戦闘状態を含む対空ミサイルシステムの開発と運用において相当な経験を積んできました。ベトナムと中東は、ソビエトのデザイナーに研究のための豊富な事実資料を提供し、防空システムの長所と短所を示しました。

その結果、マーチング位置から戦闘位置へそしてその逆方向へ可能な限り迅速に移動することができる移動式対空ミサイルシステムは、敵を攻撃しそして報復を回避する最大の可能性を有することが明らかになった。

60年代の終わりに、ソ連の航空防衛軍の指揮とラジオ産業省のKB-1の指導の下で、アイデアは100 kmまでの距離で空中目標を打つことができ地上と空中両方での使用に適していた統一対空対空複合体を作成することになりました国の防空、そして海軍で。軍隊および軍事産業団地の代表が参加した議論の後、そのような対空システムは、対ミサイルおよび対衛星防衛タスクも実行できるのであれば製造コストを正当化することしかできないことが明らかになった。

このような複合施設の創設は、今日の野心的な仕事です。公式には、S-300の作業はソ連閣僚評議会の関連法令の出現後、1969年に始まった。

結局、3つの防空システムを開発することが決定されました:国の防空のために、陸軍の防空のために、そして海軍の防空のために。彼らは次の指定を受けました:S-300P(「国の防空」)、S-300F(「海軍」)およびS-300V(「軍隊」)。

将来を見据えて、S-300複合体のすべての修正を完全に統合することは不可能だったことに注意すべきです。事実は、修正の要素(巡回見直しとミサイル防衛のレーダーを除く)は、独自の技術的要件、コンポーネント、および技術を使用してソ連のさまざまな企業で製造されたということです。

一般に、ソビエト連邦各地からの何十もの企業や科学団体がこのプロジェクトに関わっていました。防空システムの主な開発者はNPOのAlmazで、S-300ミサイルはFakel ICDで作られました。

作業がさらに進むにつれて、対空複合施設の統一に関連する問題が大きくなりました。その主な理由は、そのようなシステムをさまざまな種類の軍隊で使用することの特殊性です。航空防御および海上航空防御システムが通常非常に強力なレーダー偵察システムと一緒に使用される場合、軍用航空防御システムは通常高度の自律性を有する。それゆえ、その時までに軍の防空システムを開発することにおいてかなりの経験を持っていたS-300V NII-20(将来のNPO Antey)の仕事を移すことに決められました。

海上での対空ミサイルシステムの使用のための特定の条件(水面の信号からの反射、高湿度、しぶき、転がり)が、S-300F VNII REの主導開発者として任命されました。

S-300Vの改造

S-300V SAMシステムは、もともとコンプレックスの他の変更を加えた単一プログラムの一部として作成されましたが、後に別のヘッド開発者NII-20(後のNIEMI)に移管され、実際には別のプロジェクトとなりました。 Sverdlovsk機械建築設計局(SMKB)NovatorはS-300V用のミサイルの開発に従事していました。複合施設のための発射装置と充電装置はOKBスタートで作られました、そして、Obzor-3レーダーはScientific Research Institute-208で設計されました。 C-300Bはそれ自身の名前 "Antey-300V"を受け、ロシア軍とまだ戦闘中です。

以下のコンポーネントは、S-300V複合施設の対空部門の一部です。

  • ZRSの戦闘活動を統制するための指揮所(9S457)。
  • レーダーサーキュラーレビュー "Review-3";
  • レーダーセクターのレビュー "Ginger";
  • 空中目標を打つための4つの対空電池。

各バッテリーは、ミサイルの異なる2種類の発射装置と、それぞれのための2つの始動機から構成されていました。

当初、S-300Vは、大量の使用と活発な無線電子射撃を条件として、SRAM、巡航ミサイル(KR)、弾道ミサイル(LanceやPershingなど)と戦うことができる最前線の対空ミサイルシステムとして計画されていました。対策

「Atlant-300V」防空システムの作成は2段階で行われました。これらの最初に、複合体は自信を持って巡航ミサイル、弾道および空力目標を打ち消すことを「学びました」。

1980〜1981年エンバの範囲では、防空システムのテストが実施され、成功しました。 1983年に、「中間」S-300V1がサービスに採用されました。

開発の第二段階の目的は複合体の能力を拡張することでした、仕事はパーシングタイプの弾道ミサイル、SRAMエアボール弾道ミサイルと最大100キロの距離での妨害機と戦うために防空ミサイルシステムを適応させることでした。この目的のために、ジンジャーレーダー、それらのための新しい9M82対空ミサイル、発射装置および積込み機が複合施設に導入されました。改良されたC-300B複合体の試験は1985 - 1986年に行われた。そして正常に終了しました。 1989年、S-300Vが採用されました。

現在、S-300V防空システムは、ロシア軍(200台以上)、およびウクライナ、ベラルーシ、ベネズエラの軍隊と供用中です。

S-300V ZRSに基づいて、S-300VM(Antey-2500)とS-300V4バージョンが開発されました。

S-300VMはベネズエラに供給された複合体の輸出改良品です。システムは2つのバージョンで1つのタイプのミサイルを持っています、その射撃距離は200キロに達します、S-300VMは同時に16の弾道または24の空中目標を打つことができます。病変の最大高さは30 km、展開時間は6分です。スピードズールは7.85マッハです。

C-300B4複合体の最も近代的な変更は、それは400キロの距離で弾道ミサイルと空力目標を打つことができます。現在、ロシア軍と交戦状態にあるS-300V複合施設はすべてS-300V4にアップグレードされています。

S-300Pの改造

ZRS S-300Pは、最も重要な民間および軍事目標をあらゆるタイプの空中攻撃から守るために設計された対空ミサイル、飛行機、無人航空機であり、積極的な敵無線電子対抗手段による大量使用の条件下にあります。

S-300PT対空ミサイルシステムの連続生産は1975年に始まり、3年後にそれは実用化されて戦闘部隊に入り始めました。複合体の名前にある文字「T」は、「可搬」を意味します。この複合施設の主導的な開発者はNPOのAlmazでした。ロケットはFakel Design Bureauで製造され、レニングラードのSeverny Zavodで製造されました。ランチャーはレニングラードKBSMに従事。

この防空システムは、当時の時代遅れのC-25、S-75、C-125のSAMシステムに取って代わることになっていました。

S-300PT防空システムは、5H64検出レーダーと5K56コマンドポストを含むコマンドポストと6つの5Z15 SAMシステムから構成されていました。当初、システムは最大距離47 kmのV-500Kミサイルを使用していましたが、後に最大距離75 kmのB-500Rミサイルと搭載されている無線方向探知機と交換されました。

5Zh15防空ミサイルシステムには、低高度および極低高度5Н66でターゲットを検出するためのレーダー、指向性照明5H63およびPU5П85-1用のレーダーを備えた制御システムが含まれていました。防空システムは5N66レーダーがなくてもうまく機能することができます。ランチャーはセミトレーラーにありました。

S-300PT対空ミサイルシステムに基づいて、ソ連で運用され輸出向けに出荷されたいくつかの修正が開発されました。 ZRS S-300PTは製造中止となりました。

対空複合施設の最も大規模な改造の1つはS-300PS( "C"は "自走式"を意味する)で、1982年に実用化されました。その創造によって、ソビエトのデザイナーは中東とベトナムでの防空システムの使用に影響を与えました。彼は、最小の展開時間で非常に機動的な防空システムだけが生き残りそして効果的に戦闘作業を実行できることを明確に示した。 S-300PSは、たった5分で移動位置から戦闘位置へ(そして戻って)展開されました。

ZRS S-300PSの構造はKP 5N83Sと最大6 ZRK 5Zh 15 Sを含みます。さらに、個々の複合体はそれぞれ高度な自律性を持ち、独立して戦うことができます。

CPはMAZ-7410とMAZ-543に基づいて5K56Sコントロールセンターのシャーシで作られたレーダー探知5H64Sを含みます。 ZRK 5Zh15Sは、レーダー照明と誘導5H63Sといくつかの打ち上げ複合施設(最大4つ)で構成されています。各PUには4つのミサイルがあります。それらはまたMAZ-543のシャーシ上で作られています。さらに、複合施設は低高度の標的を検出し破壊するためのシステムを含むことができる。複合施設は自律電源システムを備えています。

さらに、各S-300PS部門は、全高速3座標レーダー36D6または16ZH6と1T12-2M toporavvyazchikを装備することができます。さらに、対空ミサイルシステムは、食堂、機関銃を備えた警備室、および居間を備えた任務支援モジュール(MAZ-543に基づく)を装備することができた。

1980年代半ば、S-300PMUの改良型がS-300PSベースで開発されました。その主な違いは、弾薬量が28 Zourに増加したことです。 1989年に、S-300PMUコンプレックスの輸出変更が登場しました。

1980年代半ばに、S-300PSの改良型S-300PMの開発が始まりました。このシステムは外部的に(そして構成上)、以前のこのシリーズのコンプレックスと大差はありませんでしたが、この修正は新しい基本に基づいて行われ、ノイズ耐性を大幅に高め、ターゲット破壊の範囲をほぼ2倍にしました。 1989年に、S-300PMはソ連航空防衛軍によって採用されました。そのベースでは、S-300PMU1の改良された改良型が作られました。これは1993年にZhukovsky Air Showで一般に公開されました。

S-300PMU1との主な違いは新しいZUR 48N6でした。これは弾頭が小さく、より高度なハードウェアコンポーネントを持っていました。このおかげで、新しい防空システムは6,450 km / hの速度で飛んでいる空中目標と戦うことができて、そして自信を持って150 kmの距離で敵機を攻撃することができました。 S-300PMU1はより高度なレーダーステーションを含みます。

ZRS S-300PMU1は、単独でも他の防空システムと組み合わせても使用できます。検出に十分な、ターゲットの最小ESRは0.2平方メートルです。メートル。

1999年に、S-300PMU1複合機のための新しい対空ミサイルが実証されました。彼らはより小さな弾頭を持っていました、しかし、尾を犠牲にして働かなかったが、ガス力学的なシステムを使っている新しい操縦システムのために目標を打つことのより大きい正確さ。

2014年まで、ロシア軍と交戦状態にあったZRS-300PMはすべてS-300PMU1レベルにアップグレードされました。

現在、近代化の第2段階が進行中です。これは、複合施設の古くなったコンピューティング設備を近代的なモデルに置き換えること、および対空ワークステーションの機器を置き換えることにあります。新しい複合施設には、現代的なコミュニケーション手段、地形の位置、ナビゲーションが装備されます。

S - 300PM2 "お気に入り" - 1997年に、大衆は複合体の新しい修正を提示されました。それからそれは採用されました。このオプションは、ステルス技術を使用して製造された最新の航空機に耐える能力(ターゲットEPRは0.02平方メートル)と同様に、ターゲットの範囲が拡大されています(最大195 km)。

"Favorite"は短距離および中距離の弾道目標を破壊することができる先進のミサイル48N6E2を受けました。 S-300PM2軍は2013年に登場し始め、以前にリリースされたS-300PMとS-300PMU1の修正はそのレベルにアップグレードすることができます。

S-300Fの改造

S-300FはS-300P防空システムを基に海軍用に開発された対空ミサイルシステムです。複合体の主な開発者はVNII RE SME(後のNPO「Altair」)、ミサイルはICB Fakel、そしてレーダーはNIIPでした。当初、新しい防空システムは、プロジェクト1164と1144のミサイル巡洋艦と、プロジェクト1165の船を装備することを計画していましたが、これは実施されませんでした。

ZRS S-300Fは、最高75 kmまでの距離で空中目標に到達するように設計されており、高度25 mから25 kmの範囲で1300 m / sの速度で飛行します。

S-300Fのプロトタイプは、1977年に最初にBOD "Azov"にインストールされ、1984年に複合施設でのサービスに正式に採用されました。 S-300の海軍バージョンの州のテストはKirovミサイル巡洋艦で開催されました(プロジェクト1144)。

プロトタイプのSAMは、48個のミサイルを収容できる2つのドラム型発射装置とFort制御システムから構成されていました。

LAW S-300F "Fort"は6個と8個のドラムを持つ2つのバージョンで製造され、それぞれに8個の垂直打ち上げキャニスターが入っていました。そのうちの一つは常に発射ハッチの下にあった、それがガイドを去った後にロケットの主なエンジンは発射された。ロケットの打ち上げ後、ドラムは回転し、ハッチの下にミサイル防衛システムを備えた新しいコンテナを取り出しました。発射間隔S-300F - 3秒

S-300Fミサイルは、セミアクティブロケットレーダーを使ったホーミングシステムを持っています。この複合施設には、フェーズドアンテナアレイを備えたレーダー付きのMSR 3P41があります。

S-300 Fort複合施設で使用された5V55RM SAMは、通常の空力構成に従って製造された固体燃料ロケットです。飛行中のロケットのずれは、ガス力学系によるものでした。ヒューズ - レーダー、爆発性の高い破砕弾頭、重量130kg。

1990年には、改良版のS-300FM Fort-Mが展示されました。基本モデルとの主な違いは、新しいSAM 48 N 6です。 Масса ее боевой части была увеличена до 150 кг, а радиус поражения - до 150 км. Новая ракета могла уничтожать объекты, летящие со скоростью до 1800 м/с. Экспортная модификация С-300ФМ имеет наименование "Риф-М", в настоящее время ею вооружены эсминцы ВМФ Китая типа 051С.

Последней модернизацией комплекса С-300Ф "Форт" является разработка зенитных управляемых ракет 48Н6Е2, которые имеют дальность стрельбы 200 км. В настоящее время подобными ЗУР вооружен флагман Северного флота крейсер "Петр Великий".