タンクT-72は前世紀で最も有名なものの1つでした。その性能特性はすべての期待を上回りました、それでそれはまだロシアの主要な武装を構成します。彼は多くのイノベーションを手に入れました。そして、それは一度に様々な機能を実行することができる本当の攻撃車を戦いで示しました。
T-72戦車のちょっとした歴史
最初の開発は1967年に始まりました。それから主タンクT 72は準備されていた、それはすべての古い重い機械を完全に取り替えることだった。 最適な計画だけがあまりにも長く作成されたので、ソビエトタンクは1973年8月7日にだけテストされて、承認されました。 それが戦いの中で、そして現場で最高の症状を伴って、長い叙事詩を始めたのはそれでした。
重機のその後の歴史はそれほど面白くないことは注目に値する。最初の釈放と戦闘での検証の後、それは必要になりました。その結果、組み立ては1974年から1990年までウラルヴァゴンザヴォードとチェリャビンスクトラクター工場で続けられた。ソ連崩壊後、装置はわずかに修正され、ロシアで最初の戦車72が出現し、1992年まで組み立てられました。
確かに、戦闘車両の装置も友好的な状態に開示されました。このため、国によっては軍事部門の主要部分であり続けています。技術的な特徴が変わったとしましょう、しかし外国の修正はいくらかの名声を得ました。これはどの州で起こりましたか。
- インド。
- イラク。
- イラン
- ポーランド。
- チェコスロバキア
そしてそれらのいくつかではまだ作業が進行中であるため、脆弱な箇所でさえも消えています。ロシアの軍備はおもしろい特徴を持っている主なモデルの遠隔地に留まりましたが。結果として、誰もソビエトの功績を割り引くつもりはない。
技術仕様
技術的な特性を考えると、人々は確かに非常に驚かれるでしょう。実際のところ、すべての変更でも完璧で、最適な設定があります。この事実により、アップグレードしたタンクt 72を操作部に保存することができます。
- 長さ - 686センチメートル。
- 高さ - 219 cm。
- 幅346センチ。
- 質量 - 41〜44トン。
- クルー - 3名
- 発射範囲 - 最大10 km。
- 高速道路上のスピード - 60 km / h。
- 起伏の多い地形上のスピード - 35 km / h。
- モーターリソース - 500 km
重量と外形寸法により、どの地形でも自由に移動できることがすぐにわかります。しかし、当時、ロシアの武器は湿地帯で使用されていた軽量の修正を受けていました。それらの説明はそれほど面白くないので、あなたはメインモデルを考慮し続けるべきです。
経営陣とクルー
戦闘車両の中には3人の乗組員がいます。多種多様な武器や複雑な保守作業によって、人々はより多くのスペースを必要としているはずです。 それにもかかわらず、デザイナーはこれまでにない結果を達成することを可能にしたすべての詳細を通して考えました。
敵意の間、乗組員は一人で管理します。そして2人だけが収容される近代化されたタンクがあります。このような変更は軽微と考えられているため、通常はナビゲーター、ヘルムスマン、およびシューターが内側に配置されます。このため、運転は射撃と並行して行われ、まったく影響はありません。
これはタンクの重要な利点です。詳しい説明によれば、運転中に独立した制御で撮影を中断しないようにできます。その結果、ロシアの武器はかつてないほどの支持を得ました。今や何人かの乗組員が不可欠な戦闘部隊になりました。そして、それは高速を発達させて、同時に継続的な火を実行し続けます。それを止めるのはほとんど不可能であるので、そのような修正は常に相手を怖がらせてきた。
運転中の外形寸法
最も普及しているアセンブリは平均化された全体寸法を得ました。十分なスペースがあり、乗組員はすべてのタスクに自由に対処できます。ただし、特定の重量、長さ、および幅は、走行性能の観点からのみ選択されています。確かに、技術的特性はすべての期待を上回っているので、変更は過去数年間ほとんど登場していません。
実際、体重と運転は直接関係しています。熟練した運転手は、起伏の多い地形ではしばしば旋回するのを遅くしなければならないことを知っています。 ロシア連邦が採用したモデルは、湿地帯や砂漠地帯でも移動が簡単です。 この場合、戦闘車両の速度はほとんどリセットされない。
比較的小さい重量と長さはすぐに恐ろしい力に変わりました。それでも、高速は電動ライフル部隊にさえ利点を与えます、そして、重さは困難な障害を克服するのを助けます。そのような技術的特性が何十年にもわたって維持されてきたことは驚くことではありません。
エンジンと内部構造T 72
タンクのエンジンを評価する時が来ました。それでも、車の重さはそれほど大きくはありませんが、エンジンにはまったく影響しませんでした。デザイナーはスピードと戦闘力の両方を維持することを望みました。並行して、トランスミッションが完成しました。
ウラル工場では、エンジンとトランスミッションが重機からシフトしたモデルを組み立てました。確かに、長い間、体の長さを増やすべきだという議論がありました。このためには、走行性能を維持しながらエンジンを変更する必要があり、そのような質量の増加は完成したモデルを殺すことになります。
オートバイの寿命と燃料消費量
ロシアの戦車の設計は優れたエンジンと十分な弾薬を示しています。しかし、アフガニスタンでの戦争は燃料消費がどれほど重要かを示しています。当時は、基地から遠く離れて戦闘作戦を実施する必要があったため、ソビエト軍が困難な任務に対処することを可能にしたのはまさに長寿命でした。
最小限の燃料消費で、タンクは追加の燃料補給なしに500 kmまでの任意の地形を自由に通過できます。 サービスが基地で静かに行われたので、そのような旅行の距離はサポートの部分を取り除くことを可能にしました。あなたが外部サイドタンクを備えたモデルに注意を払うならば、それからその低い燃料消費量はあなたが７００キロまで旅行することを可能にする。
タンクの経済的なエンジンは燃料消費を利点の1つにしました。設計者は、内部のガスタンクを維持しながら、かなりの機会を提供してきました。そのため、別のエンジンでも変更は加えられませんでした。それでも、燃料消費量は常に荒れた地形での戦闘作戦に有用なままです。残念なことに、常に工学部隊が近くにいるわけではないので、タンクの燃料消費量は許容範囲内でなければなりません。
鎧と武器
おそらく、燃料消費量は多くの人々の興味を引くでしょうが、ここでは最大10 kmの射程距離が驚異的な指標の1つです。通常は静止モデルのみがそのような攻撃を行うことができ、T72は移動中に攻撃を実行します。この場合、標準バージョンの弾薬は伝統的な塔用に設計されています。それは強力な弾幕を提供する125ミリメートルの滑らかな口径の銃を持っています。
さまざまなモデルで、125 mmの滑らかな穴の銃は頻繁に取り替えられた。それにもかかわらず、それは最良の選択肢として認識されていたので、弾薬は一対の機関銃用のカートリッジで補完されただけでした。はい、銃が主な道具ですが、彼女の小さな意味からの混乱の中で。この時点で、機関銃がそれらに取って代わり、接近してくる敵に対処することができます。そのため、出発前の弾薬をチェックする必要があります。
弾薬と銃は多くの点で重要ですが、戦車の装甲も見逃してはいけません。したがって、装甲の厚さは20〜80 cmの範囲であるため、身体への正面射撃のみが軽微なダメージを与える可能性があります。銃は敵を許すべきではないと信じられていますが、それでも装甲の厚さは真剣に選ばれました。
デザイナーはまた、最新の開発である重要な予約の秘密を守った。それは人々に最大限の保護を提供した3層で構成されています。最初の転がり鎧はロケット弾を撃退するように設計されており、弾頭が貫通せずに地表で爆発する原因となります。
次の装甲層は鋳鋼です。 これは正面衝突から乗組員を保護する主要な部分です。 彼女はまた、タンクに害を及ぼすことのない小さな発射物からも完全に救われます。
最後の層はスチール複合です。それは修正によって異なるので、この防具は最も多様なものの1つと考えられています。最も一般的な - 鋼の植字は、衝撃を貫通した後の断片の広がりを排除するのに役立ちます。デザイナーは実験として最も薄い水層を使用しようとさえしましたが。結果として、戦車は放射線からでさえ、乗組員を保護するように見えた。
戦車はロシア軍に保存されており、その存在の数十年の間その特性を改善しただけです。それはまだ適切なままですが、追加の変更のためにそれは常に新しい機会を得ます。
