対戦車誘導ミサイル複合体ATGM Cornet

対戦車誘導ミサイルシステム（ATGM）は現時点で最も一般的で人気のあるタイプの精密兵器です。第二次世界大戦の終わりに現れて、すぐにこれらの武器は戦車や他のタイプの装甲車両を倒すための最も効果的な手段の1つになりました。

現代のATGMは複雑で普遍的な防衛 - 攻撃複合体であり、長い間戦車を打ち負かすための手段ではなくなりました。今日、これらの武器は、敵の射撃ポイント、その要塞、人力、さらには飛行の少ない空中目標との戦いなど、幅広いタスクを解決するために使用されています。その汎用性と高い機動性のために、対戦車誘導式複合施設は今や攻撃と防御の両方において歩兵ユニットのための主な防火手段の一つとなっています。

ATGMは世界の武器市場で最も急成長している分野の1つです。これらの武器は巨大なバッチで生産されています。例えば、70万を超えるアメリカのTOWのうち、さまざまな修正が加えられた。

そのような武器の最も先進的なロシアのモデルの1つはKornet対戦車複合体です。

アンチジェネレーション

ドイツ人は第二次世界大戦の真ん中でまだ対戦車誘導ミサイル（ATGM）を開発した最初の人でした。 1945年までにRuhrstahl社はPTKR Rotkappchen（ "Little Red Riding Hood"）を数百台生産することができました。

終戦後、この武器は連合軍の手に渡り、それは彼ら自身の対戦車戦車システムを開発するための基礎となりました。 50年代、フランスの技術者達は2つのミサイルシステム、SS-10とSS-11を成功させました。

ほんの数年後、ソビエトの設計者は対戦車ミサイルの開発に従事しましたが、すでにソビエトATGMの最初のモデルの1つは世界で疑いのないベストセラーとなりました。ミサイル複合体「ベイビー」はとてもシンプルでとても効果的でした。アラブ - イスラエル戦争の助けを借りて、数週間で、最大800個の装甲車両が破壊されました（ソビエトデータ）。

上記のすべてのATGMは第一世代の武器に属していました、それらの中のロケット制御はワイヤーによって実行されました、その飛行速度は遅く、そして装甲貫通率は低かったです。しかし最悪の事態は異なっていました：オペレータは飛行中ロケットを制御しなければなりませんでした、そしてそれはその資格のための高い要求をもたらしました。

ATGMの第2世代では、この問題は部分的に解決されました。複合体は半自動誘導を受け、ミサイルの飛行速度は大幅に向上しました。これらの対戦車ミサイルシステムのオペレータは、武器をターゲットに向け、ショットを発射し、ミサイルがヒットするまでオブジェクトをレチクルの十字線に保持するのに十分でした。その管理はミサイル複合体の一部であったコンピュータによって引き継がれた。

この武器の第二世代はソビエトATGM "Fagot"、 "Competition"、 "Metis"、アメリカのTOWとドラゴン、ヨーロッパの複雑なミラノと他の多くを含みます。今日、これらの武器のサンプルの大多数は、世界の様々な軍と供用中であり、第二世代に属しています。

80年代初頭から、次の第3世代ATGMの開発がさまざまな国で始まっています。この方向で最も進んでいるのはアメリカ人です。

新しい武器を作成するという概念についていくつかの単語を言う必要があります。ソビエトと西洋のデザイナーのアプローチは非常に異なるので、これは重要です。

西部では、 "射撃と忘却"の原則に基づいて活動している対戦車ミサイルシステムの開発を始めました（火と忘れ）。オペレータの任務は、ミサイルを目標に向け、ホーミングミサイル（GOS）による捕獲を待ち、発射してすぐに発射場所を離れることです。 「スマートな」ロケットは残りの部分をやるでしょう。

この原則に基づいて機能するATGMの例は、アメリカの複合体Javelinです。この複合施設のミサイルには、タンクや他の装甲車両の発電所から発生する熱に反応するサーマルホーミングヘッドが装備されています。似たようなデザインのATGMにはもう1つの利点があります。それらは、上部の最も保護されていない投影で戦車に命中する可能性があります。

しかしながら、明白な利点に加えて、そのようなシステムは重大な欠点を有する。主なものはロケットの高コストです。加えて、赤外線ＧＯＳを有するロケットは、バンカーまたは敵の発射点に当たることができず、そのような複合体の使用の範囲は限られており、同様のＧＯＳを有するロケットの動作はあまり信頼できない。エンジンをオンにした状態で装甲車両のみを撃つことができます。これは周囲の地形との熱コントラストが優れています。

ソ連では、彼らは少し違ったやり方をしました、彼らは通常スローガンでそれを説明します：「私は見て、撃ちます」。最新のロシアのKornet ATGMシステムが動作するのはこの原則に基づいています。

発砲後、ミサイルは標的に向けられ、レーザー光線を使用して進路上に維持されます。 同時に、ロケットの光検出器は発射装置に面しています、それはコルネットミサイルシステムの高いノイズ耐性を確実にします。さらに、このATGMはそれが一日中いつでも発射することを可能にするサーマルサイトを装備しています。

この手引きの方法は、外国の第3世代対戦車システムと比較して時代遅れのように思われますが、それには多くの重要な利点があります。

複合体の説明

すでに80年代半ばには、第2世代の対戦車タンクシステムであるKonkursは、数多くの変更を加えたにもかかわらず、現在の要件を満たさなくなっていることが明らかになりました。まず第一に、それはノイズ耐性と防具の浸透に関係していました。

1988年、新しいKornet ATGMの開発がTula Instrument Design Bureauで始まり、1994年に初めてこの複合施設が一般に公開されました。

Cornetは地上部隊のための普遍的な火器として設計されました。

ATGM "Cornet"は装甲車両の動的防護の最新モデルに対応するだけでなく、飛行の少ない空中目標を攻撃することさえできます。累積弾頭（弾頭）に加えて、敵の射撃ポイントと彼のマンパワーを破壊するのに最適な、爆発的な行動の熱力学的な部分をロケットに取り付けることができます。

Kornet複合システムは以下のコンポーネントで構成されています。

• ランチャー：それは持ち運び可能であるか、または様々な媒体にインストールされ得る。
• 異なる範囲と様々な種類の弾頭を持つ誘導ミサイル（ATGM）。

Cornetのポータブル版は、三脚である9P163M-1ランチャー、1P45M-1照準器械および引き金機構から成ります。

ランチャーの高さを調整することができます、それはさまざまな位置から発射することができます：横になっている、座っている、カバーから。

熱画像化サイトを設置することができるATGMに、それは光電子ユニット、制御装置と冷却システムから成ります。

ランチャーの質量は25キログラムで、どんなモバイルメディアにも簡単にインストールできます。

ATGM "Kornet"は、半自動誘導システムとレーザー光線の使用を使用して、装甲車両の正面投影を攻撃します。オペレータの仕事は、ターゲットを検出し、それをレチクルに向け、ショットを発射し、そしてそれを打つ前に視界内に保つことである。

コルネット複合体は能動的および受動的干渉の作用から確実に保護されており、その保護はロケットの光検出器を発射装置に向けることによって実現される。

Kornet複合施設の一部である対戦車誘導ミサイル（ATGM）は、「アヒル」方式に従って作られています。ドロップダウン舵はロケットの正面にあります、それらのドライブだけでなく、タンデム累積弾頭の主導的な役割もあります。

2つのノズルを持つエンジンはロケットの中央に配置され、続いて累積弾頭の主装薬が配置されます。ロケットの後ろには、レーザー受信機を含む制御システムがあります。後部と4つの折りたたみ翼にもあります。

ATGMは排出チャージと一緒に使い捨ての密閉プラスチック容器に入れられます。

この複合体の修正版 - Kornet-D ATGMがあり、これは最大1300 mmの装甲貫通力と最大10 kmの射撃距離を提供します。

ATGM「Cornet」の利点

ターゲットへのミサイルホーミングの原則はその中では実装されていないため、多くの専門家（特に外国人）はCornetを第3世代の複合施設とは考えていません。しかし、この武器は時代遅れの第2世代対戦車システムだけでなく、最新のJavelinタイプのコンプレックスよりも多くの利点があります。これが主なものです。

• 普遍性：「コルネット」は装甲車両に対しても、発砲点や敵のフィールド強化に対しても使用することができます。
• 異なる位置からの準備されていない位置からの射撃の便利さ：「嘘をつく」、「膝から」、「塹壕の中」。
  一日中いつでも使用可能
• 高いノイズ耐性
• 広範囲のメディアを使用する可能性。
• 2つのミサイルを射撃する。
• 射撃距離が長い（最大10 km）。
• ATGMがほぼすべてのタイプの現代戦車をうまく処理できるようにするための装甲貫通率の高いミサイル。

コルネットATGMの主な利点は、そのコストです、それはホーミングヘッドを持つミサイルのそれよりも約3倍低いです。

戦闘用コンプレックス

Kornetコンプレックスが使用された最初の深刻な対立は、2006年のレバノンでの戦争でした。ヒズボラグループはこの対戦車システムを積極的に使用したため、イスラエル軍の攻撃にはほとんど不満を感じた。イスラエル人によると、46のMerkava戦車が戦闘中に被害を受けました。しかし、それらすべてが「コルネット」から正確に打撃を受けたわけではありません。ヒズボラはシリアを通してこれらの対戦車システムを受けました。

イスラム教徒によると、イスラエルの喪失は実際にははるかに大きかった。

2011年、ヒズボラはコルネットを使ってイスラエルのスクールバスを攻撃しました。

シリアでの内戦の間、略奪された政府の兵器庫からのこれらの武器の多くは、穏やかな反対とISIS（ロシア連邦で禁止されている組織）の両方の手に渡った。

多くのアメリカ製の装甲車両は、イラク軍にサービスを提供していますが、Kornet対戦車システムから正確に撃墜されました。 1つのアメリカのエイブラムス戦車の破壊のドキュメンタリー証拠があります。

Unbreakable Rock作戦中、イスラエル軍の戦車で発射された対戦車ミサイルの大部分はCornetの様々な改造でした。それらはすべてトロフィーの活発な戦車防衛によって傍受されました。イスラエル人はトロフィーとしていくつかの複合体を取りました。

イエメンでは、Houthisはサウジアラビアの装甲車両に対してこのATGMを使用することに非常に成功しています。

技術仕様

ATGM Cornetについてのビデオ