"Javelin"：アメリカの対戦車コンプレックス

ここ数年の軍事衝突は、対戦車誘導ミサイルが戦場での最も強力な対戦相手となったことを明確に示しています。対戦車ミサイルシステム（PTKR）はウクライナ東部での紛争で積極的に使用されました。2006年のロシアのKornet-E ATGMによるHezbollahの使用はイスラエル軍の攻撃を事実上妨害しました。現在、シリアの「反政府勢力」は冷戦の最中に開発されたアメリカのATGM Towの助けを借りてBashar al-Assadの装甲車両を首尾よく破壊した。今日、対戦車システムの生産は、世界の武器市場で最も急成長している分野の1つです。

ちょっとした歴史

対戦車ミサイルシステムの歴史は第二次世界大戦中に始まった。この武器の最初のサンプルはドイツで作られました。 Ruhrstahl X-7複合施設（ "Little Red Riding Hood"）は、戦争の終わりにはすでにドイツ人によって作成されていますが、実際の敵対行為にこの複合施設を使用することについての情報はありません。これらの武器のサンプルは勝者に届き、彼ら自身の開発のために使われました。

これが、フランスのSS-10、ソビエトマリュートカ複合体、コブラシステム、マンバ（ドイツ）などを含む、第一世代のATGMの登場です。これらの複合体のミサイルはワイヤーで制御され、低速であり、これらの武器の発砲は非常に高度な訓練を必要とし、PTKRの計算は非常に脆弱であり、ミサイルの飛行の最初の部分で印象的なデッドゾーンがありました。

対戦車ミサイル兵器の有効性を高めるためには、基本的に異なる誘導システムを複合体に装備することが必要でした。これが、半自動HFを搭載した第2世代ATGMの登場です。オペレータは照準マークを目標に向けてロケットを発射するだけでよい。その後、視界内にターゲットを保持することが要求され、ロケットはワイヤーまたはレーザービームの助けを借りて自動的にそれに向けられました。

前世紀の90年代の初めごろ、「発射され忘れられた」の原則を完全に実行する全自動誘導システムを備えた第3世代対戦車システムの開発が多くの国で始まった。今日世界でそのような武器のいくつかのサンプルがあります、それらの最も有名なのはアメリカのATGM FGM-148 "Javelin"です。

"Javelina"の作成

FGM-148「ジャベリン」は、70年代半ばからアメリカ軍と接戦を続けてきた時代遅れのドラゴンコンプレックスの代替品として考案されました。新しい武器のテストは1993年に始まりました。

元々は米海兵隊のために7万個以上の複合体を製造することが計画されていましたが、これらの武器のコストは計画よりはるかに高いので、注文は33,000個に削減されました。同じ理由で、かなり少数のFGM-148を輸出することができました。

私たちの時代には、米国はFGM-148 Javelinプログラムに約50億ドルを費やしました。今日、1つの施設の費用は約10万ドルです。これはそのような武器の絶対記録です。

デバイスFGM-148 "Javelin"

Javelin対戦車ミサイルシステムは、装甲車、保護されたシェルター（バンカー、バンカー、ピルボックス、ピルボックス）、および空中飛行目標の破壊を目的としています。 FGM-148は、昼夜を問わず、視界が悪いときや悪天候のときに使用できます。ソフトスタートを使用すると、構内や閉位置からこの複合施設を使用できます。

複合体は、モジュール設計をしており、ミサイルと発射装置（CPB）を備えた発射容器で構成されています。発射キャニスターの本体はエポキシ樹脂を含む炭素繊維でできています、それは外部の影響からロケットを保護します、複雑な要素の残りはそれに取り付けられます。発砲後、コンテナは破棄されます。

特に、冷却及び電力供給ユニットは、ロケットホーミング装置を必要な温度に冷却する電池及び冷却ガスタンクを含む発射容器に取り付けられている。 ＣＰＢも容器の本体に取り付けられている。

指揮発射ユニットは対戦車複合体の再利用可能な部分であり、それは以下からなる。

• 夜景
• デイサイト
• コントロール（ディスプレイとインジケータ）
• ハンドル
• 夜間視界のための電池室そして冷却装置。

FGM-148 "Javelin"は、日中の視界だけでなく、夜間に、煙が多い状態や悪天候下での撮影を可能にするサーマルサイトを備えています。赤外線照準器の操作のために、クーラーがPBCに設置されていて、それが必要な温度をそれに提供します。

対戦車誘導ミサイル複合体（ATGM）FGM-148「Javelin」は、タンデム弾頭、折りたたみ式翼、赤外線ホーミングヘッド（GOS）、および2つのエンジンを備えています。

始動エンジンはロケットを発射キャニスターから取り出し、それに初期加速度を与えます。クルーズエンジンは、ATGMの飛行経路の主要部で動作します。ミサイルは電子防護と警戒システムを備えています。

タンデム弾頭からの最初のチャージはターゲットの動的防御の中和を提供し、そして2番目のチャージはターゲットの装甲を貫通して主な敗北を引き起こします。動的保護がない場合は、最初のチャージでメインの効果が増加します。両方の料金は累積的です。

ホーミングヘッドには赤外線検出器とヒューズが装備されています。それらはATGM FGM-148「Javelin」が「解雇され忘れられた」という原則に基づいて動作することを可能にします。確かに、赤外線GOSはロケットのコストを大幅に増加させます。

GOS ATGMには電子誘導システムも装備されています。この誘導システムはロケットの飛行を制御し、その修正のためにドライブユニットに信号を送ります。

複合体には2つの攻撃モードがあります。標的の上と直線上です。オペレータはロケットを発射する直前に希望のモードを選択します。上からの標的への攻撃は、あなたがその上方の（最も保護されていない）射影で装甲車両を攻撃することを可能にします。

FGM-148 "Javelin"の長所と短所

アメリカ人はこの複雑さを誇りに思うし、そうするすべての理由があります。第二世代の対戦車システムと比較して、Javelinは紛れもない利点を持っています：

• ATGMオペレーターの脆弱性を大幅に減らすことができる「撃ち忘れ」の原則。
• 赤外線検出器を備えたホーミングヘッドは、ほとんどの電子的対策複合体（「シャッター」など）を無用にする。
• タンデム弾頭と大口径のため、「Javelin」はほぼすべてのタイプの既存の装甲車両にとって致命的な脅威となります。
• 上からのターゲットの攻撃モードは、タンクの最も保護されていない部分を攻撃することを可能にし、現代の大規模なアクティブ保護複合体（KAZ）の行動を回避します。
• 暗視サイト（サーマルイメージャー）は、夜間、煙中、悪天候下でも効果的な発砲を可能にします。
• 始動エンジンは発射場所の視界が悪く、複合施設を部屋や避難所からの発砲に使用することができます。
• "Javelin"は、移植性が高く、モバイル性の高い複合施設です。この事実により、その有効性が大幅に向上し、耐用性が向上します。

しかし、この複合体には欠点があり、専門家によって繰り返し指摘されてきました。

• 比較的短い範囲（2000メートル）。
• ＮＶＤの冷却時間は約４分であり、ＨＯＳの冷却時間は１０秒である。
• 複合体とロケットの高コスト。
• 赤外線センサを用いたNVDとGOSの動作の特殊性

最後の段落についてさらに詳しく説明する必要があります。実際のところ、このタイプの暗視装置およびhfsは、ターゲットからの独自の赤外線を使用しています。場合によっては、ターゲットの放射が地形の背景放射と融合する可能性があり、その場合は複合体の使用が問題になります。

まあ、世界で最大の予算を持っている米軍にとって、この複合施設の高コストはかなり手頃な価格です。

コンプレックスの技術的特徴