別のロシアの飛行機は空を見ることができません:IL-112プロジェクトは閉じる準備をしています

メディアが別の有望な航空機、Il-112光輸送機に迫っている深刻な脅威について報じたとき、第5世代のロシアの戦闘機Su-57のプロジェクトの閉鎖の可能性をめぐる論争は消える時間がなかった。

ロシア国防省のロシアの一般職員の情報源を指すWarGonzo Telegramチャンネルでは、IL-112プロジェクトは近いうちに閉鎖される可能性があると報告されました。

Il-112は有望な光輸送機であり、時代遅れの、しかし時代遅れのAn-24とAn-26に代わるものです。彼は5トンの貨物または44人の空挺部隊を搭乗させることができるでしょう。このプロジェクトの開発は90年代半ばに始まりました、それはロシアのVKSが2019年に新しい車を受け取ることになっていました。また、このクラスの航空機では私たちの軍隊が非常に必要とされていることを付け加えることができます。

IL-112の何が問題になっています

WarGonzoのメッセージによると、航空機の問題は、機械の設計段階でも発生した多数のエラーが原因で発生しています。さらに、それらの修正はかなりの時間とお金を必要とするでしょう。この事実、および軍事部門のニーズに対する支出を削減する一般的な傾向を考慮すると、航空機の完成は不都合と考えられるかもしれない。

伝えられるところによれば、プロジェクトの実施に関する問題は昨年5月にPJSC "Il"を率いたAlexey Rogozinを発見した。しかし、同時に、昨年8月にRogozin自身が今後数年間で約300 Il-112を提供することを約束しました。確かに、今年の6月22日に、彼はすでに2020年に航空機の連続生産の開始を延期しました。

WarGonzoの対話者は、そのような状況は重大な人事決定で満たされており、Rogozinの立場を犠牲にするかもしれないと報告しています。代わりに、Ilyushinはおそらく現在TANTKのゼネラルディレクターとして働いているYuri Grudininを率いる準備をしています。