ロシア連邦航空運輸庁（Rosaviatsia）は、最高3500mまでの高さでAnsatヘリコプターの使用を承認しており、この承認は2018年夏にElbrusで行われた試験から得られたものです。そのような文書の存在は、Ansatヘリコプターが高地で使用できることを示唆しています。
それほど前ではないが、その飛行の許容高度は1000メートルを超えていなかったので、山の中での飛行には大きな制限が課せられたと言わなければならない。認証テストの過程で、Ansatは一定数の離着陸に成功しました。オートローテーションの体制を模倣して行われ飛行した。テスト結果はヘリコプターが高高度条件で操作できることを示した。
ロシアのヘリコプターを率いるAndrei Boginskyは、ヘリコプターの重要なパラメータの1つを変更することで新たな運用機会が開かれると述べた。つまり、山岳地形の国々から顧客を引き付けることが可能です。 2018年に東南アジアの州を越えて行われたデモ飛行の過程で、多くの潜在的なオペレーターがこの機械に興味を持つようになりました。ヘリコプターの飛行特性を改善することは、機器の供給に関する交渉に良い影響を与えるはずです。
ヘルプ
Ansatは、Kazan Helicopter Plantで量産されているツインエンジンのヘリコプターです。ヘリコプターの設計により、輸送用または貨物用に素早く変換することができます。衛生的な機械もあります。 Ansatは、-45〜+ 50℃の範囲の気温でのフライトに使用できます。
