私たちの惑星は謎に満ちています。私たちが住んでいる世界について人類が今日知っているという事実は、まだ研究のために発見されていないその巨大な研究資料のほんの一部にすぎません。私たちが時々直面する説明可能な自然現象および物理現象と共に、世界には物がありますが、その本質はまだ科学的な説明を持っていません。現代科学の地図上のこれらの白い斑点の1つは、神秘的なバミューダトライアングルです。世界の海のこの部分は非常に多くの秘密に包まれているので、複数の世代が彼らの解決策を心配するでしょう。
バミューダトライアングルとは何ですか？
異常なイベントが頻繁に記録されている領域は、実際には地図上で三角形になっています。そのピークはバミューダ島、フロリダ半島とプエルトリコの島です。この地域の南部、三角形の内側には、バハマ諸島があります - 観光客にとっての本当の楽園です。
Bermuda Triangleは、世界地図上にマークされていません。このゾーンは条件付きで存在し、文献にはさまざまな名前があります。 「悪魔の海」はこれらの名前のうちの1つです、それがそれがしばしばより少なく神秘的で神秘的な現象が起こらない海洋の他の領域に適用されると認識されるべきですが。メディアによると、難破船の生存者や異常事故の目撃者である、バミューダトライアングルの歴史的に確立された地域は、船の死角と航空機の失踪地であり、これは大西洋のかなり広い地域です。すべての大災害に関するデータは、事故現場の座標を明確または近似的に示した特別な海上参考書に記録されています。
バミューダトライアングルの特定の境界線がありません。メキシコ湾は神秘的な地域に属していると信じている人もいます。他の人たちは三角形の東の部分をアゾレス諸島に広げ、異常地域の面積を200万平方メートルに増やしました。キロメートルジャーナリズムとセンセーショナルな愛好家は、本当の事実、ならびに神話と伝説に基づいてバミューダトライアングルの暗い評判に拍車をかけていますが、科学はむしろ海のこの部分についてのその判断で拘束されています。不思議な三角形の境界は条件付きで想像上の輪郭線を通ると考えられています。この区域の境界を越えて、最も奇妙な難破船の場所が記録されたのは、そこにありました、航空機の繰り返しの消失は記録されました。
三角形の辺で区切られたゾーンの海底の状況は、現在よく研究されています。バミューダは、広大なバミューダ高原を超える海山の頂上です。ここの海洋棚は深い水中平野に置き換えられています。比較的狭い海域では、さまざまな種類の起伏が集中しています。棚、大陸斜面、平野が並んで深い窪みがあります。 Sargasso Seaの平均深度（バミューダ三角地帯の地域）が5,000〜6000メートルであるという事実にもかかわらず、深度にはしばしば大きな違いがあります。大陸棚のサンゴ礁は、深い窪みや割れ目に置き換えられています。北から南へ、深さは下げられ、プエルトリコの深海シュートで終わり、最大深さは8,742メートルです。
最近、地球物理学的研究の過程で、棚の深海掘削が行われ、それは海底の下にあるものに関する情報を提供しました。
自然は三角形の謎を説明する
気候的、地球物理学的、水文学的データは、世界の海のこの地域は水圏の他の地域とは多少異なることを示唆しています。三角形の辺で囲まれた領域が異常であると主張することは、全体として、正しくないでしょう。この地域を賛美する事件の性質について科学的な説明を提供できる自然な要因がいくつかあります。バミューダトライアングル地域の状況は、以下の要因の影響を受けます。
- 極めて不安定で複雑な気象条件。
- 海水の複雑な水文レジーム。
- 不安定な地磁気環境
- 世界の海底で起こる地球物理学的プロセス。
異常ゾーンの作成における役割に起因する他のすべての要因は、ある程度災害に巻き込まれている人々の感情的な暴発のために生まれるSFの性質を持っています。今日、バミューダトライアングルでの船や航空機の消失はまれな現象です。
海の船は沿岸水域に沈む可能性がはるかに高く、定期船は私たちの惑星のまったく異なる場所に落ちています。これは、官報のデータと定期刊行物のニュースによって証明されています。過去50年間にわたり、この地域の船や航空機の不思議な死についての情報はほとんどありません。
ここで起こる気象現象、水文学的プロセスは、地球の他の地域の天気と比較して異常に見えます。その温度が大西洋の水よりもかなり高い湾流の流れは、ナビゲーションのための水文学的環境をかなり複雑にします。驚くべき要因の1つは、季節によって塩分が変わる海水です。これは、今度は、いわゆる「死水」の現象を引き起こします。海のそのような部分で捉えられた船は浮力を失い、その結果、深淵に陥る可能性があります。
この地域では、世界の他の海域と同様に、海上の暖かい空気の塊の蓄積によって引き起こされる頻繁な強い暴風雨としばしば壊滅的なハリケーンがあります。 1977年の気象参考書 "Handbook of Meteorology"によると、バミューダトライアングルの地域では1年に最大60日の嵐の日が観測されました。大西洋の近隣地域からのデータと比較すると、これはかなり多くなります。ほとんどの場合、荒天はバミューダの地域で、三角形の北部に存在します。ここで海は4日ごとに落ち着きません。バミューダトライアングルの地域では、普遍的な規模の嵐が頻繁に発生するとは言えません。興奮が5〜6ポイントに達するどんな嵐でも、技術的には小さくて準備ができていない船にとって致命的です。
私たちの惑星のこの地域の気候は常に監視されています。ここではまれな気候現象が注目されています。これは、バミューダトライアングルでなぜ船が消えるのか、そして航空機がどこへ向かうのかを大いに説明することができます。バハマはしばしば破壊的な風の地域になります。ハリケーンと台風の頻度は気象観測のすべての年のために地域を一掃しました、バミューダトライアングルはリーダーの間でいます。これは、穏やかな地帯に形成された貿易風の南東に絶えず吹いている暖かい海水によって促進されます。プエルトリコ、バハマ、そしてフロリダの海岸は、絶えず元素にさらされています。ハリケーンは途方もない破壊力を持っており、進路上のすべてのものを破壊し破壊します。そのため、このような気候条件下でのバミューダトライアングルでの難破と航空機の消失は一般的な現象です。
ハリケーンは1年に1、2回、カリブ海の島々を一周します。最近では、大多数の難破船と航空機の消失が説明されています。
Sargasso Seaとその地域（Bermuda Triangle）はよく研究されていると考えられているという事実にもかかわらず、この地域は学者や秘密と謎の愛好家にとって人気のある話題です。このオブジェクトへの関心の高まりの理由は、それが気象学的および水文学的側面で本当に複雑であるということです。科学界にとって、バミューダトライアングルは科学的知識のエルドラドになりました、そして、サイエンスフィクションと感覚の愛好家にとって、「悪魔の海」は、仮説と理論、伝説の発祥の地の本当の宝物です。
不思議な失踪
サイエンスフィクションの作家、ジャーナリスト、そして霊魂たちは、大西洋のこの部分を、私たちの惑星が寛大である超常現象のゾーンに帰しています。船の消滅はエイリアンの行動によって、海の深さに住んでいる未知のモンスターの突然の攻撃によって説明されました。伝説的なアトランティスの住民には、何が起こったのかのせいでかなりの責任があります。より冷静な仮説は、人の消失と航空機の死を地球の地磁気と海水の厚さで起こる異常現象のせいにしている。
ここでは、航行中の船が失敗して飛行機が倒れる「ブラックホール」の理論を思い出すことが適切でしょう。宇宙の場合と同様に、物理法則に違反し、時間に影響されない一時的なポータルが地球上にあります。船の甲板から姿を消した人々、行方不明の飛行機は死ぬことはなく、宇宙の別の場所に運ばれました。しかし、この理論は、事実、証人と目撃者の証言を比較し始めたときには意味がありません。それにもかかわらず、海の大惨事や航空機の墜落事故に関する報告では、私たちの惑星や肉体的な人間の状態にとってはめったに起こらない現象の説明を見つけることがしばしば可能です。原則として、この時点で観察されました：
- 宇宙での人々の向きの突然の喪失。
- すべてのナビゲーション機器および無線通信の障害
- 突然のエンジン故障と船舶の浮力損失。
異常現象の中には、船や航空機の残骸に先行する海の不思議な輝きがあることに気付くことができます。多くの場合、外洋のどこからも発生しないキラー波が説明されています。出来事の不思議な背景は、船からの人々の消失によって悪化しました。それで、それは、例えば、1872年の秋にニューヨークをポルトガルの海岸に出発した「マリア・セレステ」の旅団と共にありました。船は目的地に到着することはありませんでした。たった1ヵ月後、乗組員は乗組員を安全でアゾレス諸島の地域に残しました。船の検査の結果、船の乗組員は船長と一緒に船を出たばかりであることが示唆された。その理由は何ですか - 私たちは推測できるだけです。
乗組員なしでバミューダの近くで発見されたドイツの商船Freyaの場合、人々の消失の物語は続きました。しかし、最も不思議な出来事は後の時期に見られました。技術的手段の開発に伴い、船舶や航空機の技術的設備が向上しただけではありません。船の進路を追跡し、船上で発生した変化を記録する技術的な能力がありました。
新しい損失
1ダース以上の船と多くの航空機が姿を消したバミューダトライアングルの地域で起こっている出来事の文学的説明から私たちをそらすことを許可しましょう、そして我々は海洋の難破船と航空機事故の乾いた統計に目を向けます。船の死の比較的「新鮮な」事実は、しばしば20世紀前半に発生します。さまざまな情報源によると、この時期にバミューダトライアングルでは1000人以上の人々が姿を消しました - しかしながら、これらのデータ評論家は疑わしいと考えています。それにもかかわらず、大型船の死と完全に近代的な航空機の喪失に関する正しい説明を見つけることは依然として容易ではありません。
世界中で、大きな反響はアメリカの貨物船Cyclopsの死でした。そして、それはバルバドスから米国の港の1つへの石炭の貨物で向かっていました。排気量約2万トンの巨大船は、乗組員全員とともに、海上に痕跡もなく消えました。航路は運命の悪い三角形を通って船をたどったので、そのような巨大な船の喪失はバミューダ異常の行動に起因しています。次の事実は、まだ明確な説明を受けていないが、1945年12月にアメリカの魚雷爆撃機「Ewendzher」のリンクが消滅したことであった。ナビゲーション機器と通信を装備した5機の航空機はすべてなくなりました。他の航空機が捜索中に送られ、そのうちの1機はフロリダ半島の海岸沖に痕跡もなく消えた。
リストされているすべての大災害やその他の船舶や航空機の事故は、リオイドの保険会社の登録簿に登録されています。海上事故の調査に携わった専門家によると、これらの事件や緊急事態はすべてバミューダトライアングル地域で他の地域と同じ規則性をもって発生しています。
