現代の技術は人間の生活に欠かせないものとなっています。スマートシステムはアパートや田舎のコテージで使用されており、今では軍の範囲に達しています。将来的には、米軍は独立して被害を判断し、3Dプリントで必要な部品を注文するトラックを受け取る予定です。
自動セルフテスト
技術的な進歩は、設置と配達に特化した中将マイケル・ダナによって報告されました。新世代の7トントラックは自己診断を行い、磨耗部品を見つけ、3Dコピーを注文します。そしてこれはすべて、人の完全な参加なしにです。彼によれば、これらのシステムを車に取り付けるための作業はすでに進行中です。
いくつかのハイエンド機器はすでにこれらの技術を適用していて、それ自体がよく証明されています。全国歩兵隊は非常に貴重な経験を積んで、時間を大幅に節約しました。以前は、消耗部品を個別に検索し、在庫品を注文して交換する必要がありました。 「テスラを見てください、彼らの車は自動更新を取得します、これは実際に車輪の上のコンピュータです。」とダナは言った、「これらの機会は民間部門に存在します。
試験的試験は2017年夏に実施されました。日常業務から労働を解放することで効率を上げることが可能になりました。国立軍団はこれまでさまざまな目的で3D印刷を使用してきました。 2016年には、標準化された部品（ドアハンドルなど）の製造用に特別なInvent3Dプリンターが発売され、軍の特別に作成された部門が弾薬を印刷しました。
オートパイロットは軍人の命を救う
最近、米国防総省が軍のために70台の無人車両を発注したことが報告されました。戦争地帯では、列は深刻な脅威にさらされています（待ち伏せ、地雷など）。新しい開発は人員の損失のリスクを最小限に抑えるのに役立ちます。それらはすでに2020年にMoDに利用可能になるはずです。
当分の間、アメリカ軍は最初の段階では、ヘッドカーを運転している人はまだ実際のところ、オートパイロットは要求されるほど完璧には機能しません。不測の事態が発生した場合、それは宇宙での方向性を失う可能性があります。荒れた地形や街の隅を曲がるときにほこりの雲が混乱を招くことがあります。トラックは大きな障害物（壁、人、その他の乗り物）だけでなく、道路上のピットも回避しなければなりません。同時に、小さなものが出現したときにそれらが止まるべきではありません（高い草、枝を突き出る、またはほこり）。普通の人にとって、これは問題ではありませんが、人工知能はそのような微妙な違いを教えるのが非常に難しいです。
OshkosとRobotic Researchはこの問題を解決するために志願しました。トラックは所定の経路で地点「Ａ」から地点「Ｂ」まで通過することができるようになる。このタスクで最も難しいことは、オートパイロットに特定の経路を強制的にたどらせることですが、何も遭遇しないことです。このため、テスラとユーバーの民間車両はすでに3人を殺害しました。軍事開発では、従来のGPSと慣性航法システム（INS）の両方を使用した移動に関するデータ（ジャイロスコープ、加速度計、および複雑な数学の組み合わせ）を受け取ります。環境条件に応じて選択されます。これにより、システムはあらゆる環境に対してより汎用性の高いものになります。
Oshkosのエンジニアは、軍用トラックM1075 PLSに搭載されるRobotic Researchオートパイロットシステムに取り組んでいます。彼らは完全な自治を達成するでしょう。 2020年に予定されている大規模なプレゼンテーションは、2019年のテストによって異なります。来年末には、適切なシステムの信頼性と安全性を確保するためにプロトタイプが公道に置かれます。
自律走行車が軍の使用に引き渡されると、野外試験が開始されます。テストの過程で、National Corpusのサービスマンはそれぞれ10台のトラックからなるコラムを作ります。これが事実であるならば、それからサイエンスフィクション映画に示される技術はすでに明日になるでしょう。
