「対空砲と機関砲であふれている軍艦は、攻撃側の航空機に集中的に発砲しています。橋の隣に立っている噴火の炎「erlikon」は、その砲弾を完全に打ち破りました。船の対空砲は、さらに10分の間強烈な射撃を続け、その後、どちらか一方の砲撃が続きました。カーロ。黒くなった駆逐艦頭部保護命令の対空砲のトランクや喫煙を続けた。最終的には敵機のクリアマーチング令状上空。」
このように、ドイツ空軍の連合軍輸送船団への攻撃は、バレンティン・ピクルの画期的な小説、レクイエム・キャラバンPQ-17で説明されています。 1つの短いパラグラフでは、20ミリメートルErlikon大砲の北で海軍のキャラバンの防衛で見事に果たした巨大な役割が説明されています。この銃の名前が世帯の名前になり、軍事用語の辞書にしっかりと含まれており、最も大規模で効果的な防空ツールと関連しているのも不思議ではありません。
銃はさまざまな最前線で戦った、そしてすべての親友は感謝の気持ちでこの速射小砲兵の代表を語った。この修正の対空砲の割合は、最も減少した航空機を占めました。 20世紀半ばに登場したこの銃は、本当に伝説的なものになりました。そして今日では、有名なロゴのついた銃は、多くの国で使用され続けています。
銃エリコンの誕生
「airlikon」がスイスの発明であると考えられているという事実にもかかわらず、これらの武器は多くの国で生産されており、それぞれの場合においてその名前はそれ自身の方法で解釈されていました。 1927年に口径20 mmの自動銃が初めて発売されました。発明の発祥の地は、Semag社の設計開発が首尾よく実行されたスイスの懸念Oerlikonの生産ワークショップでした。
スイス人デザイナーは車輪を再発明せず、ドイツの20 mm砲デザイナーReinhold Beckerの既製のインダストリアルモデルに頼りました。第一次世界大戦の時代に、この才能あるドイツ人は効果的な速射大砲を作り出すことに成功しました。この銃は優れた射撃能力と作戦能力を持っていましたが、敵意の終わりは開発の成功に終わりを告げました。敗北したドイツでは、すべての対空砲兵がベルサイユ条約の厳しい制限の下に置かれたため、ベッカーは彼の考えをそれ以上実行することができなかった。あなたが多くのドイツ人デザイナーのための武器開発の分野で働き続けることができる唯一の場所は中立スイス人でした。
正式に自動車を製造している会社Semag（Seebach Maschinenbau Aktien Gesellschaft）は、ドイツの生産拠点となっています。開発資金はRaynhveraの砲兵部隊を通して正式に行われました。
ドイツで金融危機が発生した後、ベッカーは自分の特許をスイスに売却しました。スイスはプロジェクトの実行を急いで最初の数サンプルを発行しました。新しい武器は毎分350発の発射速度で強力な20 x 100 mmカートリッジを発射することができました。成功した試験の後、Semagは大量生産に大砲を投入することを計画しました、しかし金融危機は会社の破産をもたらしました。その後、スイスの会社エリコンは、新しい武器の名前だけでなく、人生の始まりをも与えた速射大砲の運命に干渉しました。
世界経済危機の間、ディーゼル機関車、自動車および工作機械設備の製造に従事するスイスの懸念は、その経済的地位を維持するだけでなく、その財政的地位を強化した。 20年代半ばに、親会社は支店を開設しました。支店は、精密な金属加工と武器生産に従事しているはずでした。
彼らの前任者の功績を使用して、エリコンの会社のデザイナーは1925年までに楽器の2つの修正を作成することに成功しました、しかしその後の開発は2年全体遅れました。 1927年に初めて、既製の速射銃の最終発表が行われました。新しい楽器の作業は一度に3つの修正で行われました。ドイツのベッカーによって作成された銃はエリコンFと命名されました、会社Semagの開発はエリコンLインデックスを受けました、そして懸念の所有者は彼ら自身の発明をエリコンSと命名しました
3つの変更はすべて自動化メカニズムの構造が似ていて、製品は同じ動作原理に基づいています。固定銃身は自由に動いていた重いシャッターを持っていました。弾薬は店にありました。銃身の長さ、銃の威力と発砲速度は、3つのバージョンすべてで同じでした。
銃「エリコン」1Sの最新版は対空銃と対戦車兵器、銃リンダーのタイプとして車のプラットフォームにインストールするためのものでした。銃の唯一の欠点は店の小さい容量でした。弾薬の弾薬はたった15ラウンドです、これはこのタイプの銃にとっては非常に小さかったです。しかし、弾薬の量に重大な欠点があるにもかかわらず、スイスは子孫を売却することを急ぎました。
小児期疾患からエリコンの成熟期への移行
スイスで直接生産された銃のほとんどすべての改造は、フランス、アメリカ、ドイツ、そして日本の工場で行われ、同じ計画が含まれていました。ドイツのベッカーによって開発された銃のデザインは非常にシンプルで驚くほど効率的でした。固定バレルとチャンバーは一つでした。この装置は、水平面内をスライドする巨大な可動シャッターを有していた。最も後方の位置に入ると、シャッターは2本のピンで押さえられました。シャッターを逆方向に動かすと、バレルに直接取り付けられたバネの力が働きます。
ショットの間、スリーブの底部を通る粉体ガスはボルトに作用してそれを後方位置に持って行きました。過剰なエネルギーは、緩衝剤として作用する春によって消滅しました。
エリコンは、実質的に汚染の影響を受けにくい装置を持っていました。銃を無効にすることは不可能でした。長時間の長時間撮影でも遅延はありませんでした。壊れた樽は現場で簡単に交換できます。殻は店から供給され、その容量は絶えず増加しています。店舗は左右どちらにも設置できます。
1935年以来、スイスは3つの異なるバージョンで最も成功したモデルを発売しました - インデックスFFF、FFLとFFSを持つ銃。新しいサンプルはより低い質量とより高い発火率を持っていました。発射体の速度を大幅に増やしました。 3つのバージョンすべてが、現在45個、60個、さらには100個のカートリッジを収容することができる大容量の店舗を装備していました。
航空機銃の改造は大規模なシリーズには至らなかったことに注意すべきです。 1939年以来、同社はこの方向でその後の開発をすべて中止してきました。主な焦点は対空砲の改良と大量生産の組織化でした。
Erlikonの使用
銃は、その操作の簡単さおよび大きい火力のために、艦隊で普及しつつある。大砲「エリコン」はイギリスとアメリカの艦隊の軍艦を装備しました。インストールのわずかな重量と小さい寸法のために、マシンは船で利用可能などんな空きスペースにでも取り付けられました。銃はシングルバレルまたはダブルバレルバージョンで製造されました。第二次世界大戦の最大の船、イギリスとアメリカの戦艦では、このタイプの銃の数は時々数百に達しました。彼らの主な任務は防空の最後の行です。
長距離対空砲兵が攻撃機に到達できなかった後、エリコンが登場し、最初の2〜3分の間に非貫通型の防空傘が作られる可能性がありました。ソ連への他の軍事物資と共に旅客機にも供給されました。戦時中、ソビエト艦隊の必要に応じて最大2,000発の銃を受け取った。
銃はフランスと日本で生産されました。しかし、最も一般的なのは対空砲のアメリカ版でした。エリコンは戦争全体を通過し、短距離防空の最も大きな手段となりました。しかし、口径20 mmはデザイン思想の限界にはなりませんでした。戦後、すでに25 mmのエリコンKBA大砲と35 mmの対空砲KDBタイプの改造が行われました。これは特定の段階での海上防空の主な手段となりました。
