今日の国内艦隊では、艦隊開発の2つの異なる概念の間に着実な対立があります。戦術家や戦略家の中からの海軍船員の一群は、艦隊のための中小転置の多目的船の創設に焦点を合わせている。彼らの武器の構成とそれらの戦術的そして技術的な特徴に関して、そのような船は打撃操作を実行することから始めてそして捜索とパトロール操作を実行することで終わることに、膨大な量の仕事を実行することができます。この概念の支持者の主な議論は、そのような船を造ることの低コストと大量生産を習得する本当の機会です。ロシア海軍は今日、現代の船を大量に必要としています。
その時代はソビエト海軍の豊かな遺産が実際にその生涯を働かせて、そして船の完全な交換を必要としたときに来ました。海軍戦略家の別のグループは、大きな軍艦を装備した強力な海上艦隊のロシアでの創造に責任があります。この場合、ソビエト時代から巨大な水に向かって維持されてきた海軍指導部の推進力が感じられました。この概念の支持者の主な論点は誠実であり、イデオロギー的動機にもっと依存している。大きな国は、あなたが大きな戦闘船を装備した大きな艦隊を持っている必要があることを意味します。プロジェクト駆逐艦23560 - これの明確な確認。プロジェクトの誕生とその後の出来事の歴史は、国内の造船および防衛産業がそのような野心的な計画を実行する準備ができていることを明らかに示しました。予想される船は、同様の船の西部艦隊、アメリカの駆逐艦Zamvoltおよびイギリスの駆逐艦Daringの出現に対する国内艦隊の反応であるべきである。
新しい船はロシアの防衛産業への適合性の一種のテストです。このプロジェクトに取り入れられている戦術的および技術的特性は、軍事裁判所にとってはるかに高度なものです。国内産業が必要な量の艦隊のための新しい有望な船の建設を習得することは可能ですか、またはタイプ「リーダー」の戦隊駆逐艦はロシア海軍の次のleviathanになるでしょうか？
プロジェクト23560「リーダー」の誕生 - 足はどこで成長するのか
ロシア高等海軍指導部は、ロシアの設計者がその設計に高度な概念と最も近代的な技術を実装する大きな軍艦を作るという野心的な仕事を設定しました。新しい駆逐艦は、Kirovタイプの国内大型巡洋艦よりも小さくなければなりませんが、アメリカの駆逐艦Zamvoltよりも大きくなければなりません。
その船は原子力発電所を使うことを計画しています。アメリカの船に普通のタイプの発電所を設置しました。技術設備、電力供給および戦闘設備によれば、ロシアの船はそのアメリカの対応物より強力になるはずです。プロジェクトの暫定的な戦術的および技術的特性をすでに認識しているので、次の軍拡競争の典型的な要素は明らかに明白であると言えます。プロジェクト23560は、技術的に西側の軍用艦隊に追いついて追い越すという別の試みです。これがどれほど良い考えであるかを判断することは現在困難ですが、ロシア艦隊のためのこのクラスの船の建造が未解決のままである理由があります。
ロシアの造船所にあるこのような大型の軍用船は現代の状況ではまだ建造されていないことに注意すべきです。彼らは新しい駆逐艦の開発と建設のために使用しようとしているソビエト建造の大型船の近代化の経験があります。有望な船は、現代の軍事艦隊の開発の微妙さと細部に捧げられた専門家さえ驚かせるかもしれません。船の設計では高度な技術革新の数を築きました。別の会話はレーダーと航法装置を備えた船の準備に値する。技術の「ステルス」がプロジェクト全体を通して支配的です。それに加えて、タイプ「リーダー」のロシアの駆逐艦は戦闘能力ですべての国内の船を凌駕して最も洗練されたそして強力な武器で武装されなければなりません。
多目的駆逐艦は遠海地帯での作戦のために開発されました。船の機能はすべてのクラスの陸上の船との闘い、船の接続の対潜水艦および対空防衛の提供、着陸作戦の火災支援を含んでいた。船の機能、その技術的特徴、そして戦闘能力を評価するために、合理的な疑問が生じる - なぜ駆逐艦なのか。計画された船の移動とサイズは、クルーザーのようなものです。上記の機能はすべて、以前は巡洋艦に割り当てられていました。
ちょっとした余談。なぜ駆逐艦なのか
新しい潜在的駆逐艦を作成して、ロシアのデザイナーは他の国で成功して、殴打トラックに行きました。ここでは、日本が50年間実施してきた「小艦隊効果」がおそらく効いています。第二次世界大戦での敗北の後、日本は全線と巡航艦隊を失った。艦隊を復活させる過程で、小排気量の軍用船を建造するという概念が採用された。日本海軍自衛隊の主力戦闘船は駆逐艦級船と見なされた。時間が経つにつれて、日本のデザイナーと船員は駆逐艦の概念を開発し、それをまったく別の船に変えました。今日の日本艦隊では駆逐艦 - 空母と駆逐艦 - 着陸船があります。これらの戦闘ユニットの移動は、このクラスの船に設定されているしきい値をはるかに超えています。現在、駆逐艦は10〜15000トンの排水量を持っています。
したがって、日本軍は軍事予算の制限を回避することを決めた。建設中の巡洋艦、特に空母に資金を提供するよりも、駆逐艦の建設に資金を提供する方がはるかに簡単です。建設プロセスの間、適度な戦隊駆逐艦が戦闘力とサイズの点で戦艦に匹敵する戦闘船に変わることは重要ではありません。このやり方は実を結ぶもので、短期間で日本は異なるクラスの大きな船の全艦隊を獲得することができました。
同様に、彼らはアメリカに行くことにしました、そこで彼らはこのようにして最新の船を造ることにしました。軍事予算案に最新の駆逐艦の建造を決めたアメリカ人は、出口で戦闘船を手に入れ、巡航船と同じくらいの大きさで戦闘力を発揮した。イギリス軍は駆逐艦と見なされている同じタイプの45隻の船を建造することに成功したが、実際には本格的な巡洋艦とかなり匹敵する。
国内艦隊では彼らは車輪を再発明せず、有望な軍艦のプロジェクトの創設に頼った。駆逐艦プロジェクト23560は、以前は国内の造船所で建設された、まったく異なるタイプの戦闘船です。この船の武器や軍事装備の力は「キロフ」のようなロシアの原子力巡洋艦に匹敵する。この場合のプロジェクトコストははるかに少ないので、このような船を大量のシリーズで建造することができます。
駆逐艦プロジェクト23560のタイプ「リーダー」の運命
このプロジェクトに関する膨大な量の情報のうち、今日ではマスコミ、インターネット、およびテレビで回覧されているもののうち、ごくわずかなものしか学ぶことができません。 「ステルス」の技術を考慮して、最新のロシア船は完全に製造される予定です。これは、船体に最適な輪郭を与える際の主要上部構造の構築における複合材料の使用に適用されます。プロジェクト23560の駆逐艦のためにすべての主要な技術的および戦闘プロセスの高度な自動化を特徴とします。原子力発電所と大型船は彼に無制限の耐航性と航続距離を提供するでしょう。最新の船は30ノットの速度に達しなければなりません。船上での攻撃と防御用の武器に加えて、2つのヘリコプターを退避させて受け入れるための格納庫と離陸区域を設置することが計画されています。
そのような技術的特性およびパラメータでは、船の移動量は必然的に増加し、設計データによれば、これは約9000トンになる可能性がある。
最初は、最新の船のある州はこんな感じでした。海軍総司令部の高官事務所でさえ、新世代駆逐艦がどうなるべきかについての議論があり、北部PKBの深部では、プロジェクトの開発に関する予備的作業が既に行われていた。国内艦隊のためにそのような船を建造するというアイデアは2009年に登場し、2013年になって初めて、新しい船の設計案が承認されました。
この遅れの理由は、新しい戦闘ユニットのための発電所のタイプに関してコンセンサスがなかった、船員もデザイナーもなかったということでした。原子力発電所を優先するか、それでも従来のガスタービンエンジンで船を建造することに努力を集中すること。したがって、１つまたは他の選択肢を優先して選択すると、必然的に船舶の基本パラメータが変化することになった。原子力発電所では、船の移動量が大幅に増加しました。約12〜14000トンでした。従来のエンジンでは、船は理論的には約9000トンの設計パラメータに適合することができました。
ここで注意しなければならないのは、時間がすべてをその場所に置いているということです。どのエンジンに新しい駆逐艦が装備されるかを決定している間に、世界の軍事 - 政治および経済状況は変化しました。ロシアの船を建造するためにガスタービンユニットを供給することをウクライナが拒否したことは、原子力発電所の下でリーダー型駆逐艦の計画を方向付けることに決めたという事実をもたらしました。プロジェクトは2018年の新しい要件に従って準備される予定でした、しかしこれらの期間の間に本格的な設計作業を始めることだけが可能でした。
それにもかかわらず、2018年という早い時期に、海軍兵器のサンプルが展示されていた国際サロンで、ロシアは輸出版で有望な駆逐艦であるプロジェクト23560Eの模型船を発表しました。この小屋では、新しい船が持っていなければならないであろう戦術的および技術的なデータが発表されただけでした。外観に関しては、展覧会で提示された船のモデルは条件付きでロシアの防衛産業の新たな発展を思い出させるだけであることがわかった。
輸出版では、将来の船はBramos、Calibre-NK、またはジルコンの対艦ミサイルのための64の発射装置を運ばなければなりません。船の防空のために、S-400防空システムの海軍バージョンの56の発射装置またはプロメテウスC-500のより近代的な修正が担当されました。さらに、船の火力はリダウト対空ミサイルシステムのための発射キャニスターの設置によって強化されました。
戦闘力では、ロシアのプロジェクトは今日すべての既存の軍用船を上回った。最も強力な防空システムと組み合わされた攻撃複合体は、そのような船を海上で最も手ごわい敵にしました。それがこのクラスの船に必要であるように - タイプ「リーダー」の駆逐艦は魚雷兵器を装備していました。伝統的に、船はタワー位置の自動130 mmの大砲によって表される大砲を去ることにした。
プロジェクト23560の謎と現実
開始されている建築の実物大を示すために、1つのニュアンスを扱うべきです。駆逐艦になっていた船が、プロジェクトの段階でミサイル巡洋艦に見合った船に変身したのはなぜですか。そのような船が解決しなければならないタスクは、1隻の船にとっては過度に見えます。この場合、このクラスの最大の軍用船である大和と武蔵の戦艦の建造と日本で起こった状況に匹敵するものがあります。 1つか2つの軍艦に巨大な火力を集中させる試みは艦隊のための大惨事に変わるかもしれません。
同様に、ロシアの海軍船員が1艦隊全体の火力を集めることができる1つか2つの大きな軍艦を作ろうとする試み。それが戦術的および運用上の観点から正当化されるかどうか - 時間が教えてくれます。状況はまだ初期の段階にあり、タイプ「リーダー」の駆逐艦の建設につながる可能性のある契約の量は非常に大きいように見えます。
