アメリカでは、第5世代戦闘機F-22ラプターの新バージョンを作成しました。それは情報ポータルDefense Oneによって報告されています。それはF - 35とF - 22の機能を兼ね備えているので航空機は、ハイブリッドと呼ぶことができます。この出版物の出典によれば、この新たな開発はアメリカ軍が中国とロシアからの脅威に対抗するのに役立つだろうという。
思い出してください、F - 22ラプターは、第5世代に属する、世界初のシリアルファイターです。彼は1997年に、そして2005年に空に登った - 航空機の操作を始めた。戦闘車の連続生産は2011年に完了し、195 F-22 Raptorが製造されました。 F-35ライトニングIIは微妙な多機能戦闘機の一群で、同じく第5世代に属します。彼らの操業は2012年に始まり、現在これらの機械の小規模生産が開始されています。今日、F-35は、米国、イスラエル、イタリア、オランダ、日本、オーストラリアなど、さまざまな国で運用されています。 F-22ラプターファイターは輸出されていません。
F-22ラプターは飛行特性においてF-35より優れていると信じられていますが、後者はより現代的で高度なエレクトロニクスを持っています。
なぜアメリカ人は新しいハイブリッドを必要としたのですか？
ソースによると、両方の戦闘車を作成した会社ロッキードマーティンは、最近軍にF-22の新しい修正を紹介しました。この戦闘機は一種のハイブリッドになるでしょう、そしてそれはF-35とラプターの特徴を結合するでしょう。
改造はF-35からの搭載電子機器、そしてデザインへのいくつかの変更を受け取るでしょう、それはそのステルス特性を改善するでしょう。
「ロッキード社は米軍と同盟国にいくつかの選択肢を提供しています：製造業者は今後10年間でロシアと中国からの脅威に対抗するために戦闘機をアップグレードする方法を理解しようとしています」とソースポータルは述べた。また、彼の情報によると、アップグレードされた航空機は日本空軍によって提供されます。
F-35戦闘機はアメリカの軍用 - 工業団地の最もスキャンダルなプロジェクトの1つと言えるでしょう。その開発は90年代半ばに始まり、すでにアメリカ合衆国とその同盟国に550億ドル以上の費用がかかりました。さらに、この航空機は一定の技術的問題によって追求されています。たとえば、昨年末、パイロットは飛行中に体調が悪くなるという大きな不満を受け始めました。その理由は、酸素供給システムの欠陥です。 F-35の動作は繰り返し中断されています。
米国では、戦闘機の信頼性を向上させるための対策が講じられていますが、特に成功を収めているわけではありません。ペンタゴンが今年初めに作成したレポートによると、空中に飛ぶことができるF-35の割合はそれらの総数の50％を超えない、そしてこの数字は航空機の数の増加と共に増加しない。重要な問題は、機器のソフトウェア、ヘルメットおよび操縦席のディスプレイの操作、および軍備管理の複合体に関して確認されています。パイロット排出システムにも深刻な問題が見つかりました。
今年の6月に、966の「明らかな欠陥」がF-35戦闘機のドラフトに現れました。そして、それらのうちの100以上が最初のカテゴリのカテゴリに分類されました、言い換えれば、最も悲惨な結果につながる可能性があります。しかし、軍は回避策を見つけました。特別な理由はありませんでしたが、プロジェクトの評価に関与していた委員会が、重大なものから軽微なものに多くの欠陥を再分類しました。この露骨な事実は、軍事文書を参照して、非政府組織の政府監督プロジェクト（POGO）によって報告されました。ペンタゴンは、2019年に予定されている大規模生産の始まりを「台無しに」したくないようです。
