Lawn Nextは2014年に発表されました。このプロジェクトは、過去10年間でGorky Automobile Plantの最初の本格的な製品でした。開発者たちは国内市場だけでなく外国市場でも大きな需要を獲得することを計画しました。
中型のトン数のトラックでは、「ロシア」車の概念が置かれました。公式データによると、全コンポーネントの90％強が国内企業によって生産されています。これは、過去2年間にわが国で活動してきた「輸入代替」プログラムの枠組みにおけるその主な特徴です。このマシンは、高い信頼性と魅力的なデザインを兼ね備えているため、ロシア市場と一部のCIS諸国ですぐに主導権を獲得しました。
歴史と目的
2014年に、いくつかの発表が発表された後、新しい交通機関は一度にいくつかの時代遅れの家族の代わりとして位置づけられました。最初の交換品はモデル "3307"で、これは30年以上製造されており、現代の作業には対応できませんでした。新製品の名前は人々から取られます - 芝生。それが、古いトラックが所有者に電話をかけたことです。最後の世代33088はまた次の解放の後に歴史の中で行きました。
新世代のエンジニアを開発する際には、以前の製品から最高のソリューションを使用しました。それらの高品質は、マシンの約半分がまだ機能しているという事実によって確認されます。それにもかかわらず、3307と33088は外国の仲間との競争を遠ざけ始めました。このため、Gorkovは、同社の以前の人気を取り戻すことができる新しいトラックの設計を真剣に考えていました。
ガゾンネクストピックアップの最初のデモンストレーションは、国の大統領、ウラジミールウラジミロヴィッチプーチンの監督の下で行われました。同社の経営陣は、顧客に高性能と大量の作業資源を約束した。外国のユニットからドイツのトランスミッションZFを取りました。ロシアと外国の開発の有能な組み合わせのおかげで、それは高品質を達成することが可能でした。
現在、次の世代があり、毎月経済のさまざまな分野で人気が高まっています。 2年間の大量生産では、多くの競合企業を市場から追い出すことが可能でした。車Gazon Nextは中流階級に属しますが、最大5トンの貨物を運ぶことができます（実際、過負荷で移動することは可能です）。バイヤーにはいくつかの選択肢がありますが、いくつかの側面では異なります。また、アドオンをインストールするためにシャーシNext Lawnを購入することもできます。
NEXTは、オフロード、ユニバーサル、アーバンオプションを含む家族全員として位置づけられています（GAZon Next City）。 1つ目は、改良されたプラットフォームを持つ66番目のモデルのフォロワーです。 2つ目はGAZ-3307をベースにしています。これは改良された車輪と増加した地上高を持ち、その高い処理能力を保証します。アーバン（Lawn Next City）バージョンは、タイヤが減った点でユニバーサルとは異なります。そのため、オフロードで走行することはできません。 2つのタクシーの選択は利用できる：3人そして7人のため。
長所と短所
利点は次のとおりです。
- 高いペイロードを持つ小さな寸法。
- 単純な装置、高い信頼性、保守性、および元のコンポーネントを備えた専門店の高供給。
- ロシア市場向けの許容コスト
- 限られた地形でも簡単な積み降ろし。
- GAZからの好ましい保証 - 15万kmまたは3年。
多数の利点があるにもかかわらず、自動車にはいくつかの欠点があります。
- 積極的な環境影響に対する耐性が低い。
- アセンブリの平均レベル、外国のカウンターパートに劣る。
マイナスよりもプラス。既存の欠陥は作業の質にほとんど影響を与えません。
特徴
主なものは2つのプラットフォームです - 標準と細長い。それらはいくつかの指標が異なります。 C41R11 / C41R31の技術的特徴：
- 長さ - 6.4 / 7.9 m。
- 幅 - 2.3メートル。
- 高さ - 2.4メートル。
- クリアランス - 26.5 cm
- ホイールベース - 3.8 m / 4.5 m。
- フロントトラック - 1.7メートル。
- 後部トラック - 1.7メートル。
- 総重量 - 8.7トン。
- 積載量 - 5 t / 4,7 t。
必要に応じて、地上高を最大31.5 cmまで拡張でき、標準プラットフォームでは12〜40 m 3（バージョンによって異なります）に対応します。工場では、あなたは45立方メートルまで容量を増やして個人的な注文をすることができます。
ガゼルガゾンネクストは満載時には110 km / hまで加速することができます。平均速度80 km / hでは、燃費は18リットル、時速60 km - 13.6リットルです。 30％の上昇を克服するのに十分な力。
ユニバーサルモデルの積載高さは1.3メートルで、都市部（Next City Lawn）では1.17 mに減少していますオフロードオプションのオフロード能力を高めるために、開発者は彼らの積載量を犠牲にしなければなりませんでした。それは3トンに減ります。
エンジン
二つの動力装置を備えた機械
YaMZ 534
ヤロスラブリに集まる。この発電所は、輸送GAZ-3309 2013年リリースを使用しています。特に新世代のために、Yaroslavl企業はアップグレード版 - 5344をリリースしました。その設計はチャージエアクーラーとターボチャージャーで補完されました。質の高い開発は、Adam Smith Instituteの国際賞によって確認されています。
エンジンを開発するとき、スペシャリストはヨーロッパ規格によって導かれました。モーターはロシアの燃料の使用と国内道路の特殊性のために適合されました。これはひどい霜での安定した仕事によって特徴づけられます。
ディーゼル燃料を補給する。製造業者は、作業資源の予備として70万キロメートルの標章を宣言した。パワーユニットは変速比の設定により高負荷に耐えることができます。環境基準「Euro-4」に準拠しています。
YaMZ 5344の技術的特徴：
- 容量 - 4.43リットル。
- 電源 - 101 hp（4 x 2）および109.5 hp（4 x 4）。
- 最大トルク - 490 Nm。
- シリンダ数 - 4。
- 重量 - 470キロ
カミンズISF
ロシアのGorky自動車工場の開発で長い間使用されてきた外国の類似品YMZ 5344。それは厳しい冬に耐え、ロシアのディーゼル燃料で動作します。エンジンのマイナス面は、オプションとして予熱器を設置することです。設計上の特徴は、給気の冷却と液冷システムです。国際規格「Euro-4」の環境要件を満たしています。
エンジン仕様カミンズISF：
- 容量 - 3.76リットル。
- パワー - 112馬力。
- 最大トルク - 497 Nm。
- 重量 - 335キロ
装置
サスペンション
新世代のトラックのために現代の技術を使ってユニークなサスペンションを開発しました。スムーズな乗り心地とスムーズなブレーキングを実現します。フロントスプリングのデザインは完全に作り直されました。動きの質を向上させるために、それはアンチロールバー（各車軸につき1つ）と外国の衝撃吸収材で供給されました。今後数年間でエアサスペンションローンネクストが表示されることがあります。フレームの強度は追加の要素によって高められた;腐食からそれを保護するために電気泳動コーティングが表面に施された。
ブレーキシステム
最大12トンの重さがある機械のために開発された空気圧ブレーキタイプのためのメカニズムは、故障することなくトラックGazon Nextで長期間安定して作動します。空気圧コンポーネントのおかげで、ドライバーはブレーキペダルを完全に踏むために多くの努力をする必要はありません。ディスクブレーキはすべての車輪を装備しました。
スリップの可能性はABSシステムの存在によって排除されます。駆動輪はARSと連動して作動し、始動時のスリップを防止します（砂利や氷上を走行する際のプラス効果）。 EBDは激しいブレーキングの間バンの安定性に責任があります。主な特徴は標準としてこれらの補助システムの利用可能性です。そして、それは以前にロシアの市場にこれまでにありませんでした。必要に応じて、ドライバはそれらを無効にすることができます。
ブレーキ機構の作業資源の在庫は20万キロメートルです。慎重な操作で、指標は数万キロメートル増加することができます。ダッシュボードにはブレーキ状態インジケーターが装備されています。不具合が発生した場合、彼はドライバーにその不具合を通知します。
ギアボックス
家族のすべての種類は5速マニュアルギアボックスを装備しています。デザイナーは前世代の開発の基礎を築き、それらを現代の技術で洗練しました。古いモデルとは異なり、バンの送信は静かに実行されます。これは、イタリアのシンクロナイザを最初のレベル以外のすべてのレベルにインストールすることによって達成されました。 PPCは主に外来成分で構成されています。
無人カルダン送信はDanaによって提供されます。それは高強度を持ち、技術を積極的に利用して定期的な潤滑を必要としません。安定して動くようにするために、運転手は2万キロごとに点検する必要があります。
ホイール
標準モデルはCordiant製の8.25R20タイヤで走行します。大きい直径は高い透磁率を決定します。都市版（Gazon Next City）では、運転快適性を向上させるために小さいタイヤが取り付けられています - 8.25R19.5。
キャブとボディ
彼らはガゼルネクストの客室を基盤として、ヨーロッパの開発における現代の要求に適合しました。前世代との主な違いは、大規模な耐衝撃バンパーの存在です。デザインは現代的であることが判明しました、Gazon Nextトラックトラクターは現代的な大都市で車の一般的な流れから際立っています。
キャビンは広々としていました、バイヤーは2つのオプションから選択できます：3人乗りと7人乗り。トリムはシンプルだがモダンです。それは運転手と乗客は快適に感じる。長距離走行は、シートの機械的調整が多いため、運転者の疲労を軽減します。彼は自分の好みに合わせてすべてをカスタマイズすることができます。騒音と断熱は高いレベルで行われます。良い概要はフロントガラスと大きなサイドミラーによって提供されます。アームレストはバンに標準装備されています。
ホイールは便利ですが、構成の数が限られていました。傾斜角だけで調整できます。作り付けのパワーステアリングは処理を簡単にし、運転者の疲労を減らす。ハンドル上のボタンは内蔵テープレコーダーのリモートコントロール用に作られています。
基本バージョンはスチール製です。追加料金で、買い手は腐食に対する追加の保護でアルミニウムのその製造を注文することができます。
修正
ファミリーのすべての種類は、シャーシにさまざまなアドオンをインストールすることによって作成されます。多数ありますが、すべてが最大の需要にあるわけではありません。
Gazon Nextダンプトラック
それは大容量を持ち、4.25トンまでの重量を量る貨物を運びます。農業や建設に使われています。標準辺（0.6 m）の体積 - 4.7立方メートル。ハイサイド（1.4 m）に設置することが可能で、その結果、容量は9.7立方メートルになります。主な利点は自己放電機能です。ローディングを簡単にするために追加CMUがインストールされています。
ガゾンネクスト冷蔵
食品、植物、薬品の輸送に使用される統合された冷凍装置を備えた上部構造。バンは体内の必要な温度を維持する最新のパネルから組み立てられています。壁は食物、環境に優しい材料で整えられています。最低気温は-20℃です。追加の共晶プレートを取り付けることが可能で、-30度まで下げます。 CMUのインストールは提供されていません。
ガゾンネクストユーロプラットフォーム
ヨーロッパの技術で作られた船体が付いている標準的なバン。それは荷を積むことおよび荷を下すことが最低の時間がかかるのでフラップを（前部を除いて）、持っている。特別なフレームには、貨物を降雨から守るために日よけを取り付けることができます。足りないテントでCMUを取り付けることは可能です。
ローンネクストスーパー
最大7メートルまでの大型プラットフォームのバン。容量は45立方メートルに増え、積載量は4.4トンです。 SuperモデルはCMUを装備することができ（日よけが使用されていない場合）、身体からの材料の積み降ろしを簡単にします。
ガゾンネクストファーマー
農夫は伝説のイエーガーに取って代わった。大きな車輪のために輸送は地面とオフロードで移動することができます。キャビンは運転手と6人の乗客のために設計されています。修正は多くの分野で使用されていますが、農業が主なものです。機械はそれを移動式研修会にする特別な装置と装備することができる。この版の機内芝生はCMUの取付けを提供する。
Lawn Next等温バン
機械は製品の輸送に使用されます。バンの組み立てに使用される環境に優しい材料（毒素なしで亜鉛メッキ）は、内部断熱材のおかげで良好な断熱材を提供します。ボディはパネルかフレーム方法から組み立てられます。
Lawn Nextレッカー車
他の車両の輸送に使用されます。積載は、耐久性のあるウインチを使って行われます。プラットホームは他の車の自己ローディングのための傾斜の下で下げることができる。購入者は注文時にパラメータを指定できます。
より狭い範囲を持つ他の多くの修正があります。この1年で、たくさんのLawn TrucksがNextをリリースしました。これは今日の大都市で見られます。近い将来、それらの使用はロシアのすべての入植地で計画されています。
何が結論付けられますか？
Gorky自動車工場の新世代の中型トラックは成功したプロジェクトです。これまでの開発の長所と多数の革新的なソリューションを取り入れています。輸送は多くの商業組織で使用されています。
プライマリーマーケットで最もシンプルな設定のコストは1,580,000ルーブルです。追加のオプション（Gazon Nextマニピュレータを含む）のインストールにより、価格は1,830,000ルーブルまで上がる可能性があります。流通市場では、（外部条件および技術条件に応じて）1〜150万ルーブルで車を買うことができます。回収期間は2 - 2。5年です。これは外国の競争相手のそれより1.5-2倍少ない。
