2016年秋、サンクトペテルブルクの造船所「Severnaya Verf」の停泊中に新しい軍艦が建造されました - プロジェクト20386「Daring」のコルベット。ブックマークの式典は厳粛な雰囲気の中で開催され、ロシア海軍の350周年を迎えました。状況の厳しさにもかかわらず、軍の専門家の間でこの出来事はあいまいに迎えられました。現代の造船の分野における軍の専門家の多くは、このクラスの船の建造の始まりについて懐疑的でした。プロジェクト20386の新しいロシアのコルベットの展望は、船の設計が多くの革新的なアイデアや開発を含んでいるという事実を考慮に入れても、かなりあいまいです。
このような状況の理由は、国防省とロシア海軍の海軍本部の深さに深く根ざしています。第一部も第二部もまだ現段階では艦隊開発の概念を決定することができない。そもそも国内艦隊にはどのような船が必要ですか、新しい船はどのようなタスクを解決すべきですか。また、新しい船のプロジェクトは必要ですか。
プロジェクトの話20386
英雄的な名前「Daring」を受けた新しいコルベットは、未来の船のプロトタイプです。船の作成中に、Central ICD Almazの設計者は前のプロジェクト20380の実施で行われた失敗と間違いを考慮に入れました。作成者はもっと何か拭いて、基本的に新しい船、巡視船とフリゲート艦の間に何かを作ることにしました。 Almaz設計局の新しい発案は、コルベットクラスに起因していましたが、実際には駆逐艦のように見えます - より強力で大型の船です。
技術的な要件に従って、プロジェクト20386コルベットはうまく私たちの国の海の国境への近距離および遠距離のアプローチで敵に直面しなければなりません。新しい船に割り当てられた戦闘機能は印象的です。デザイナーには、異なるクラスの船に固有の機能に対応するという課題が与えられたと言えます。
- 200マイルの経済区域内での海上通信の保護
- 艦隊基地から任意の距離にある可能性のある敵の船への対抗。
- 空爆に対する船舶の接続の持続可能な防空を確保する。
- 特定の地域における潜水艦の捜索、探知および破壊。
- 防空と消防を提供することは水陸両用作戦を支援します。
そのような広範囲にわたる戦闘任務で、新しい船はその前任者とは著しく異なっていなければならず、そして特別な資質を持っていなければなりません。打撃力を持ち、同時に巡回、軍事警察の機能を果たすことができる軍艦を作ることが必要でした。そのような決定が正しいかどうか - 時間が教えてくれます。巡視船と発射台のために、新しいコルベットは大きすぎます。さらに、このような一連の船舶の建設期間とプロジェクトの総費用についても疑問があります。
ロシアの艦隊では、同様の戦闘任務を解決することができる異なる種類の船を作る傾向があります。最も不快なのは、すべての新しいプロジェクトが小さなシリーズに限られているということです。これは艦隊に必要な量の現代の戦闘船を適時に装備することを不可能にする。
例えば、アメリカ海軍では、オリバーペリー級の有名な駆逐艦が71台の量で建設されました。 10年で056型のコルベットを2ダース近く製造することができた中国人は、アメリカ人の背後にそれほど遠くなく、合計で、自分たちの軍隊のニーズに合わせてこのクラスの60〜80隻の船を建造する計画です。
2014年4月、ロシア連邦の国防省は、新しいロシアのコルベットをめぐるあらゆる困難にもかかわらず、開発作業を行うために中央設計局 "Almaz"と契約を結びました。
プロジェクト20386 - 技術的および戦術的矛盾のもつれ
ロシアの防衛産業は過去10 - 15年間集中的に働いてきました。重要なのは、大量の新しい軍用船や軍用機器が在庫や工場のコンベヤから降りてくるということではありません。実際、いくつかのプロジェクトが同時に実施されており、それぞれが通常の試用版です。造船業界では、後に前例のない力の兵器システムを装備する小さな軍艦を建造する傾向があります。考えはいいです、そして今日誰もこの点に関してロシアのデザイナーと競争することができません。
しかし、すでにプロジェクトの実装段階では、設計データを改善または改善するための別の試みが生じます。これは、近代的な艦隊にとって非常に必要な船の連続構造の減速につながります。国防省と海軍総司令部の高い事務所では、意見の争いが続いている：コルベットを優先するか、または大量の小型ロケット船を建造する。
プロジェクト20386のコルベットの前身であったプロジェクト20380の艦船で起こりました。これらは、最も強力な防空システム - 長距離9M96Mミサイルを装備したRedutシステムとS-400 MANPADSの海軍バージョンを搭載することを計画された新しい戦闘船でした。シリーズのすでに造られた船は最も強力な防空システムを備えた船としてバルト海艦隊の一部です。これはもはや通常のパトロールではありません、そのような船は外国艦隊の別のクラスに割り当てられた防空巡洋艦のようなものです。次のバージョン - プロジェクト20385コルベット - は既にプロジェクト11356フリゲート艦のパワーとタイプに匹敵する武器を受けている。
したがって、プロジェクト20380コルベットの改良版となった新しいプロジェクト20386の設計者は、武器の数を減らし、船の設計にかかる戦闘負荷を減らすことにしました。一般的な見解では、コルベットは他のいくつかのタスクを実行する船です。このクラスの船には護衛と巡回の任務がより固有のものであり、影響機能はそれらの典型的なものではありません。フリゲート艦の価格に匹敵するコストでコルベットを建造することは非現実的です。さらに、船舶の一種としてのコルベットは、バルト海、黒海、太平洋海洋劇場で操縦するために緊急に必要とされています。
新しいプロジェクトでは、建設時間の壊滅的な遅れを避けるためにすべてが行われました。たとえば、4つのコルベットプロジェクト20380が約8年間で完成しました。この間、航法装置やレーダー装置は道徳的に時代遅れになり、武器システムや海上での戦闘方法は進歩しています。故意に古い船積み廃棄物を作る。コルベットは、特にこのクラスの主要な「チップ」が低コストで大規模な建築であるため、軍事裁判所の中間クラスです。船を強力なストライク戦闘ユニットにすること、そしてそのような船を特殊な防空システムに変えることは無理があります。これらの目的のためには、他のクラスの船を異なる数量で建造する必要があります。
プロジェクトの独特の特徴20386
最良の選択肢を長く辛うじて探し求めた結果、設計者は唯一の正しい決断を下しました。基本的に新しい方式に従って新しいコルベットを作ることです。船は小さな変位と武器のバランスのとれたセットを持っている必要があります。船は上部構造と船体の一般的なシステムに統合された複雑な薄型アーキテクチャを使用しています。船体と上部構造は複合材料に基づいています。ロボットシステムと新しいレーダー装置は乗組員を大幅に削減します。
船のレイアウトはモジュール性の原則に基づいており、他の種類の武器を船上で組み立てることができます。コルベットの際立った特徴は、表面部分の側面にラズポルタミがある広々とした格納庫が船の中にあることです。基本的なプロジェクトと比較して、実際には船はせいぜい2500トンの契約上の移動量を持つべきです。比較のために、最初は新しいコルベットが3-3.5000トンの移動量を持つことが発表されました。
船の推進システムは結合されています、それはM90FRガスタービンエンジンと発電機から成ります。メインエンジンの総出力は54〜55000馬力です。電気モーターの出力は4400 kWです。国内組立のコルベットでエンジンを作動させることで、船は海外からの機器の供給から完全に独立したものになります。ガスタービン設備を搭載した船は、最大30ノットの最大巡航速度と5000 kmの経済的な航路での航続距離を持つべきです。
まだ設計段階にある新しいコルベットは、その前任者とは非常に異なっていました。コルベット "ウォッチング"とは対照的に、新しい船はより良い耐航性を持っており、航続距離と自律性は高まるはずです。船上でより快適な生活環境が生まれました。
プロジェクトの装備20386
新しいロシアのコルベットは、静止型の海軍兵器によって大幅に強化されます。コルベット20386の設計特性を評価して、船は外国の艦隊のために造られている同じタイプの船よりも桁違いに強力になったと言うことはすでに可能です。
コルベット20386の船首にはRedut対空ミサイルシステムのバッチインストールです。アッパーデッキの彼女の後ろには強力な自動100 mmのインストールがあり、その塔も技術「ステルス」によって作られています。
PRK "ウラン" - 船の主な軍備の主な上部構造の隠されたランチャーでは。上部構造の上部には、2つのAK-306ガンマウントが両側に設置されており、船をしっかりと覆い隠しています。軍団の内部格納庫には、対潜水艦複合体「Package-NK」の2つの発射装置があります。そのような武器のセットで、新しいロシアのコルベットは効果的に様々な戦闘任務を解決することができます。彼は独立して巡回員として、そして船の関係の一部として行動することができます。
コルベットはまた偵察と救助装置を備えています。船尾には格納庫とヘリコプターのための離陸プラットフォームがあります。さらに、船舶は無人航空機の存在を前提としています。電子戦の最新の手段は船の戦闘能力を著しく高めるでしょう。この方向への国内開発は、外国船の航法装置を抑制する効果的な手段を生み出すことを可能にする。技術設備の品質、船の設計における新しい技術の導入、革新的な技術の使用という点で、ロシアの戦闘船は、ZumwaltやDaringなどの新しいアメリカおよびイギリスの船と比較することができます。
しかしながら、そのような比較は完全に不正確には見えない。ロシアの船を建造する価格で単一のアメリカ人またはイギリス人の駆逐艦を建造するコストは、計り知れないほど大きい。外国のプロジェクトは、本当に大きな割り当てを必要とするからである。はい、そして外国船の戦術的および技術的特性は、プロジェクト20386の国内コルベットが持っているパラメータとは著しく異なります。
プロジェクト20386のコルベットの武装の最終版はまだ承認されていません。特に、戦闘船にキャリバークルーズミサイルを装備するという考えを否定することは不可能です。
結論として
私たちは、ついに唯一の賢明な決断が見出されたこと、そしてプロジェクト20386コルベットがロシア海軍を適切な形にする非常に命の恩人になると言うことができます。今日、ロシア海軍はこのクラスの船を緊急に必要としています。それはすべて、シリーズがどれだけ早く構築されるかにかかっています。
将来的には、このプロジェクトのコルベットはロシアの艦隊のための強固な支援になる可能性があります。東地中海での最近の出来事の分析は、ほとんどすべての作戦上の戦術的な任務がより小さな移動の軍艦によって解決されることができるという事実を支持して話す。ストライクミサイルの存在は現代の小型戦闘艦を軍事的存在のための効果的な道具にしている。設計コストが低いことを考えると、このタイプの大規模な一連の船舶は、短期間で新しい戦闘ユニットを備えた艦隊の技術装備のタスクを解決するかもしれません。
プロジェクト20386の主力船の敷設中に表明された最高海軍政権の計画は楽観的に聞こえる。最初の船は2021年に艦隊に配達される予定です。連続建設はまだこのプロジェクトの10隻の造船に焦点を合わせています。契約総額は200億ルーブルと推定されています。コルベットの "大胆な人"はロシアの艦隊の戦闘隊形にふさわしい場所を取ることができるでしょうか - 時が分るでしょう！
