SR-71ブラックバード - アメリカのスカウト機、アメリカのスカウト機ブラックバードの仕様の概要

冷戦の時代には、地上、空中、海面、そしてその深さで多くの対立が起こりました。多くの場合、彼らは高い苦味によって区別され、新しい地球規模の戦争につながると脅かされていました。アメリカとソ連は、少なくとも地域の勝利を得るためにあらゆる機会を利用しました。この闘争では、膨大な量の資源が費やされ、反対派は最新の科学技術開発を使用しました。当時の武器や軍用機器のいくつかのサンプルは、安全に工学思想の傑作と呼ぶことができます。

その時代の最も興味深い対立の一つは、アメリカとソビエトの戦闘機の間の闘争と呼ぶことができ、それは私たちの惑星の成層圏で展開しました。彼女の本当にユニークな車を持ってきてください。

ソ連は対情報が非常に活発にそして首尾よく働いた閉鎖国であった、それでそれはアイアンカーテンの後ろから情報を得ることがアメリカの特別なサービスにとって問題であった。彼らは反対の方向に進み、技術的な情報手段を開発し始めました。 主な賭けは偵察機でした。

「クロウタドリ」の物語

米国における高高度偵察機の開発は、前世紀の40年代後半に活発に始まった。 50年代後半、ユニークなマシンU-2がソビエト連邦の領土の上を飛行し始めました。この飛行機は21キロメートル以上の高さまで上昇することができました、それはソビエト防空と迎撃機に無防備でした。これは、U-2偵察機がUralsを撃墜した1960年5月1日まで続いた。

この事件は最強の国際的スキャンダルを引き起こし、急激な政治的危機につながった。アメリカ人は、U-2がそのような任務を遂行するのにもはや適していなかったことに気付きそしてそれの代わりを捜し始めた。

ロッキード社は新しい航空機の開発を主導しました。今日、私たちはこの飛行機をSR-71クロウタドリとして知っています。メディアはめったにこの車について書いていません;私たちはSR-71の使用についてそしてこの航空機が実行していた任務についてさらにもっと知りません。この飛行機はもともと戦略的情報のために作られていたので、これは驚くべきことではありません、その顧客はCIAでした。

「ブラックバード」の前身は、ロッキードA-12型航空機でしたが、これはもともと衝撃機能を実行できる機械として考えられていました。 米国で同時に別のマシン、XB-70 "Valkyrie"に取り組んでいた、彼は高高度戦略爆撃機になることでした。

A-12は高速高速偵察の役割により適していることがわかりました。

新しい航空機のテストと改良は非常に困難でした。テスト飛行中にいくつかの車が失われた、パイロットは死亡した。この飛行機は革命的であり、その時代を先取りして、テストの過程で多くのコンポーネントとアセンブリを新しく作成する必要がありました。

SR-71ブラックバードの概要

この航空機は、何度も音速を超える速度で、高度からの航空偵察を行うために作られました。この機械はそれがその機能を実行することを可能にする絶対に「異質の」デザインをしています。ボディの元の形はSR-71Aに最も高い空力特性を提供します、その主な材料はチタンです。

空気抵抗が速度とともに増加するという事実のために、「ブラックバード」胴体はできるだけ薄く作られます、翼はより大きい掃引をします。航空機は「テールレス」方式に従って作られています、安定剤はありません。

SR-71Aはステルス技術を使用して作られています。船体の色は黒（熱をよりよく放散する）で、乗組員は2人の人々で構成されています。

エンジニアが解決しなければならなかった主な問題は、超音速での航空機システムと構造材料の挙動でした。 3マッハの速度で、車のメッキは400℃に加熱されました。

航空機用として、発火温度と耐熱性が高い特殊燃料が開発されました。この燃料はコックピットと機器を冷却する機能を果たします。

航空機の離陸重量は約78トンで、そのほとんどは燃料です。 飛行機は非常に "貪欲"だった、それは600キロ/分を消費します。 SR-71Aは満タンの戦車では飛行できません。彼は最小量の燃料を積んでから、空中で給油します。これらの目的のために、特別な航空機タンカーが作られました。特別な燃料の漏れの問題がSR-71Aの設計者の主な頭痛の種になったことは注目に値します。