グルジア国防省の軍事科学技術センターDelta Ucha Dzidzuashviliの首脳は、12月27日のセンターの活動の結果に関する彼の報告の中で、他の成果の中でも、Didgori装甲避難車の製造と供給に関してインドネシアと合意したと述べた。
インドネシア側はすでに合意によって定められた前払い金を支払いました、関連する仕事はジョージアで実行されています。しかし同時に、合意の詳細は明らかにされていない。
情報が確認されれば、インドネシアは4 * 4の車輪形状を持つDidgori 2に基づいて作られたこの装甲車両の2番目の顧客になるでしょう。この車両の最初の購入者はサウジアラビアでした。このブランドの装甲車をサウジアラビアに供給する契約は、2015年12月に調印されました。契約額は約1億ドルでした。 2016年1月30日に、12個のユニットからなる最初のバッチが買い手の国に送られました。この条約の境界内で納入された車両はイエメンでの敵対行為の間に使用されました。
Ucha Dzidzuashviliはまた、Delta Scientific and Technical Centerがサウジアラビアへのこのクラスの機械の製造と供給に関する追加契約を受けたと報告した。その実行に関する作業は、スケジュールに従って実行されます。
Delta SECで開発されたDidgori AMEV装甲医療用避難用車両は、4 * 4ホイール式のFord F-550ピックアップトラックのシャシーで製造されています。
AMEV車とDidgori装甲車の製造はTbilaviamisheni工業地帯（Tbilisi航空工場）で行われます。ジョージアではDidgori 1/2の基本装甲車は開発されていません。ジョージア国防省からの命令に基づいて外国企業によって設計されたという仮定があります。
いくつかの仕様
Delta SECによると、AVEM装甲車両の乾燥重量は8.2トン、縁石の重量は9.8トンです。車間距離は0.5です。エンベロープは、-6.5 * 2.3 mです。
車は356リットルの容量を持つ発電所を持っています。 c。おそらく、International MaxxForce 7ディーゼルが車に取り付けられています。
高速道路の最高移動速度は120 km / h、予備力は500 kmです。
車はスウェーデンの企業SSABによって製造された装甲鋼鉄ブランドArmox 500T +を使用しました。船体のデザインと装甲板の厚さにより、10 mの距離から7.62×51 NATOの弾丸の命中に耐えることが可能になりました。
