ガス - 69は全輪駆動を装備していたゴーリキー工場のそれらの車の一つです。車の生産は20年間続いた。車両は高品質であることが判明し、珍しい建設ソリューションがありました。そのようなものは何も未来に創造されなかった、そしてGas-69は長い間運転手によって覚えられていた。
ガスの歴史 - 69
乗用車Gas-69 4x4の最初のプロトタイプは1948年に登場しました。コンベア製造に関して、彼は5年後に入り、すべての必要なテストに合格しました。設計は経験豊富なエンジニアのチームを含みました。当初、彼は "ワーカー"と呼ばれていましたが、その後ニックネーム "コズリック"は人々の間で修正されました。
この車は2つのバージョンで製造されています。8人乗りの2ドアボディと5ドアボディです。 1954年に、2ドアバージョンの生産はUAZ工場に移されました、1956年以来、マシンの両方のバージョンはウリヤノフスク工場で組み立てられました。
第69の基礎はGaz-67でした、そしてそれは戦後多くの前向きなレビューを受けました。いくつかの構成要素および構造的解決策は他の植物の輸送から得られた。第67とは異なり、この車は軍事目的ではありませんでした。
生産開始から数年後、Gas-69は海外で需要がありました。すぐにそれは多くの国に届けられ、ランドローバージープより人気が劣っていませんでした。 1957年に、ルーマニアで、彼らはこの輸送を作り始めました、そして、1962年に - 北朝鮮で。
一部のマシンはまだ使用しています。彼らは50年以上にわたり忠実で途切れのないサービスを続けてきました。ソ連崩壊後、軍隊が縮小されたため、より多くのGas-69が公道上に出現し、多くの軍用コピーが保全のために売却されました。
技術仕様
迅速なオフロード走行用に設計された車両。 Rama Gas-69は鋼板製です。オールメタルボディは単純化されていました、それは日除けのインストールの基礎に基づいてインストールされました。ベースと一緒に日よけをすばやく削除してあなたと一緒に輸送することができます。さらに便利にするために、シャベル、斧、担架用の架台を車体に取り付けました。
ガス69ブリッジとモーターの両方がフレームに取り付けられています。設計の信頼性は6つのフレームアンプのおかげで提供されます。ブレーキをかけるためには、アンプがないので、いくらかの努力を払う必要があります。
冬の快適な乗り物のために、車は暖房装置が装備されています：それは極端な寒さの中でさえ、客室内の室温を維持します。フロントガラスの曇りを解消するために吹いています。
Gas-69エンジンは4つの気筒を持っています：容量は2.12リットルです、エンジンは3600 rpmで55馬力を開発します。ガソリンA-66は給油に使用され、Gas-69ディーゼルは使用されていません。最高速度 - 時速90キロメートル。技術的な介入により、スピードリミッターを排除することができます。その後、最大速度は時速100〜110キロメートルになりますが、これはモーターの寿命を大幅に短縮します。消費量は100キロメートルあたり12リットルです。 2つの75リットルタンクは給油なしで1000キロメートル以上行くことを可能にする。
いくつかの設計解決策は構造を単純化しそして耐用年数を延長することを可能にした。 Razdatka Gas-69は直接伝染が奪われています。これにより、トランスミッションの「アクティブ」な部分の負荷が軽減されました。それが車の開通性に特別な影響を及ぼさなかったので、差動ロックは廃止されました。
Box Gas-69機械式、3つのギアと1つの後部を持っています。サスペンションのデザインは都市の直通道路で快適な乗り心地を提供するものではありません。当初は、農村部やオフロードでの移動のために輸送が計画されていました。
管理人は下ではなく上にあります。障害物を克服することは高い地上高、翼およびバンパーのサイズおよび軽量車によって提供される。デザインはGURを持っていません、しかしこれはタクシーの利便性に影響を及ぼしません：特別な努力は必要ではありません、ステアリングホイールは回転してドライバーに耳を傾けるのは簡単です。
チューニング車が自分でやる
標準的な形では、今Gaz-69は実質的に会うことが不可能です。そのような交通機関が市内の道路で見つかった場合、それは明らかにチューニングの兆候を示しています。
ランニングギア
SUVのクロスカントリー機能を向上させるには、シャーシを改良する必要があります。 「ヤギ」の場合には、サスペンションを持ち上げて大きな車輪を取り付けるためのオプションを適用します。
あなたは長いイヤリングまたは橋とスプリングの間のスペーサーの助けを借りてサスペンションを高くすることができます。調整hodovkiを実施して、我々はSUVの貧弱な安定性を忘れてはいけません。持ち上げると、乗車中にロールオーバーする可能性が高くなります。
デザイン変更
車のスタイルを変えないとチューニングはできません。 Gas-69では、停車した車を引き出すためのウインチを取り付けることができます。この場合は、ショックバンパーを使用する必要があります。全体的な絵の保護塗料と広い車輪のインストールを完了してください。
モーター
工場の電源装置をそのままにしておくことは意味がありません - すでに古く、壊れることがよくあります。そのための部品は見つけるのが非常に難しいです、いくつかはまったく不可能です。そのため、オーナーはBMWやUAZからさまざまなエンジンを取り付けることができます。後者で作業するときは、設置とさらなるメンテナンスのコストを削減できます。
何が結論付けられますか？
この車の発売期間中ずっと約60万台が発売されました。それらの多くは今日も機能し続けています。高い信頼性、シンプルな構造、そして安価なメンテナンスのおかげで、輸送は人気を博しました。道路上の農業やレクリエーション運転で非常に人気があります。
