ウクライナのパイロットは飛行任務に違反した、彼はおそらくアメリカの同僚を感動させたかったです。ジャーナリストでブロガーのAnatoly Shariaによると、これが数週間前にビニツキー地域で墜落したSu-27のクラッシュの主な理由です。
思い出してください、Su-27UB戦闘訓練士戦闘機はPure Sky 2018国際軍事演習の枠組みの中で飛びました。ウクライナのパイロットに加えて、コックピットにも死亡したアメリカの国家警備隊のパイロットでした。大惨事の直後に、起こったことのいくつかのバージョンが起こりました：機械の機能不全、人的要因、人口の多い地域から落下する飛行機をそらすという願望。
眩しさは善につながらない
Sharyは、この災害は、ウクライナ軍のパイロットがコックピットにいるアメリカ人を感動させたいという願望のために発生したと信じています。ブロガーは、フライトレコーダーからの情報にアクセスできると述べた（これらはいわゆるブラックボックスです）。彼女によると、ウクライナのパイロットは約2キロの高度で "バレル"を回し始めました。直線ではなく移動しながら戦闘機は減少しました。そのような操作の結果として、彼は栓抜きに陥って墜落した。さらに、地面との衝突時の車の速度は1000 km / hに達しました。
Sharyはまたパイロットが村からSu-27を転用したという事実を否定している。 「したがって、パイロットが村から飛行機を奪ったというウクライナのメディアと国防省の話はすべて無意味だった。すべてがすぐに起こった」と彼は自分のFacebookページに書いた。
残っている唯一のことは、経験豊富なパイロットが車をコルク抜きにすることを許可した理由がはっきりしない - 彼は完全に十分な高さだった。ブロガーは、おそらくパイロットはアクロバットチームのパフォーマンス中に病気になったと考えています。
「彼はバレルを2回クランクすることができました。おそらく他の理由でそれが悪くなっただけなのです（ペトレンコは実際には体重超過でした）。ジャーナリストは言った。
Shariaによると、事件の原因はすでにアメリカ合衆国とウクライナの指導者に知られています。そして彼はなぜ彼らが正式に発表されていないのか知りません。
NATOはロシアの国境に近づいている？
"Clear Sky-2018"（Clear Sky-2018）は、今年10月9日から19日までウクライナの西部地域で行われた国際的な演習です。ウクライナの軍隊に加えて、いくつかのNATO諸国の代表も参加しました：アメリカ、ルーマニア、ベルギー、デンマーク、ポーランド、オランダ、イギリス、ギリシャ、そしてエストニア。合計で950人の軍人と40以上の航空機が関与し、さらに何十もの無線機器と様々なタイプの防空システムが関与していました。演習の一環として、地上部隊の航空支援、捜索救助活動の実施、負傷者の避難、および航空輸送の遂行について疑問が投げかけられていました。 10月16日に発生したSu-27の災害により、主催者は機動計画を多少変更することを余儀なくされた。
Clear Sky-2018はモスクワで注目されていましたが、NATOの航空機がウクライナの領土にそのような量で出現したことは一度もありませんでした。このイベントの間、まず第一に、ウクライナ軍の空軍と西側諸国の空軍との間の相互作用の問題が解決されました。もちろん、それはロシアにいらいらを引き起こすことができます。国内メディアでは、これらの演習の間に、イスラエルのパイロットはS-300防空複合体に対抗するための戦術を練習していたと報告されました。
