MQ-1プレデター

MQ-1 Predatorは、General Atomicsによって構築されたアメリカの遠隔制御UAV(RPA)です。もともと航空偵察のために1990年代初頭に考案された、プレデターはカメラや他のセンサーを装備することができます。その後、彼はアップグレードされ、2体のヘルファイアAGM-114ミサイルやその他の弾薬を運ぶ機会がありました。 1995年には、無人機が就役し、2011年のリビア内戦では、アフガニスタン、パキスタン、ボスニア、セルビア、イラク、イエメンで、2014年のシリアとソマリアへの介入で敵対しました。

開発

CIAとペンタゴンは1980年代初頭に無人偵察機(ドローン)の実験を始めました。 UAVでも著しい勢力を見せていた米空軍とは対照的に、CIAは小型軽量の無人偵察機を好んだ。 1990年代初頭、CIAはLeading Systems、Incによって開発されたAmber UAVに興味を持つようになりました。会社のオーナーであるAbraham Karemは、以前はイスラエル空軍のチーフデザイナーでした。彼は1970年代後半にアメリカに移住しました。 Karemは以前「空の芝刈り機」のように聞こえていたUAV用の静かなエンジンを開発しました。新しい開発は「プレデター」として知られるようになりました。

1994年1月、General Atomics Aeronautical Systems(GA-ASI)がPredatorの開発契約を獲得しました。新しいドローンの最初の飛行はエルミラージュ(モハーベ砂漠の飛行場)で同じ年の7月3日に行われました。その結果、GA-ASIから3セットの12の橋と3つの地上管制局が取得されました。

1995年4月から5月まで、プレデタードローンは1995年に米国で行われたRoving Sandsの訓練の一部としてテストされました。テストは成功し、新しいシステムは1995年の夏にバルカンで使用されることになりました。

オリジナルのプレデターシステムはRQ-1プレデターと呼ばれていました。 「R」は情報のための米国国防総省の指定であり、「Q」は無人航空機システムを表します。 「1」は、無人偵察用に構築された一連の航空機システムのうちの最初のものとしてのUAVを示します。 2002年、アメリカ空軍は正式にその指定をMQ-1(多目的使用の場合は "M")に変更し、その高度な機能を武装ドローンとして示しました。

コマンドとセンサーシステム

旧ユーゴスラビアでのキャンペーンの間、プレデターパイロットは無人機の運用基地の滑走路近くのバンに座っていました。オペレータは滑走路からの離陸を制御し、無線信号で登った。時間が経つにつれて、制御はパイロットのバンに関連付けられている軍事衛星ネットワークを介して行われた。オペレータはジョイスティックの動きと無人機の反応の間に数秒の遅れを強いられました。しかしながら、2000年までに、通信システムの進歩は、少なくとも理論的には、この不便さを取り除くことを可能にした。プレデターの離陸中に直接無線信号を使用する必要はもうありません。すべての飛行段階は任意の管制センターからの衛星通信を通して監視することができました、そして、CIAはアフガニスタンの上に最初の完全に遠隔のプレデター飛行を組織することを提案しました。

アビオニクスおよびプレデターセンサーは、地上局から順方向リンクデータラインを介して、または見通し外の操作用にKuバンド衛星チャンネルを介して制御されます。地上管制ステーションの乗組員は、1人のパイロットと2人のオペレーターで構成されています。 UAVには、AN / AAS-52マルチスペクトルターゲティングシステム、カラーノーズカメラ(通常は飛行を制御するためにパイロットが使用する)、可変口径昼間用カメラ、および可変口径サーモグラフィカメラ(低照度用)が装備されています。以前は、プレデターズは煙、雲または霧を通して見るための合成開口レーダーを備えていましたが、このシステムは軽量化と燃料節約のための需要の欠如のために取り除かれました。カメラはリアルタイムでビデオをキャプチャし、合成ダイヤフラムレーダーは静止レーダー画像を受信します。データチャネルは、2つのソースから同時にビデオをブロードキャストするのに十分な帯域幅を持っています。

展開方法

各UAVプレデターは6つの主要部分に分解して特別な容器に入れることができます。これにより、世界中のどこにでもシステムとアクセサリをすばやく展開できます。最大の構成要素は地上管制ステーションで、C-130ヘラクレスの運搬車によって運ばれます。プレデターサテライトベースセットは、6.1メートル(20フィート)のサテライトディッシュと補助機器で構成されています。衛星通信は、直接見通し線を超えて地上局とUAVとの間の通信を提供し、二次知能データを送信する通信チャネルとのリンクである。 RQ-1Aドローンは、明確な視界で1,500 x 40メートル(5,000 x 125フィート)の堅牢な表面の滑走路を必要とします。

武装バージョン

2000年6月21日に、USAID BIG SAFARIプログラムオフィスは、UAVを装備するためのオプションの開発を開始しました。その結果、UAVは、弾薬の据付のための補強された翼と鉄塔、そしてレーザーの指示を受けました。 2001年2月16日、RQ-1はAGM-114Cヘルファイア誘導対戦車ミサイルの最初の打ち上げを行いました。砲弾は戦車の砲撃に成功した。 2001年2月21日の一連のテストの後半で、プレデターは3つのミサイルすべてで固定タンク砲塔を撃って、3つのヘルファイアミサイルを発射しました。 2月のテストの後、SD AGM-114Kのより高度なバージョンを使用して、高地からのターゲットの移動の敗北をシミュレートする、より困難な試験に進みました。その結果、修正が採用され、プレデターズは新しい指定MQ-1Aを受けました。このUAVは比較的静かで、Hellfireミサイルは超音速であるため、彼女はそれを見るよりも早く目標を打つことができます。

操作

2009年3月の時点で、アメリカ空軍は195のMQ-1捕食者と28のMQ-9死神を持っていました。 2007年と2008年のイラクとアフガニスタンでの「捕食者」と「死神」は、244回ロケット弾を発射した。 2009年3月の報告によると、米国空軍は使用中の全期間中に飛行機事故で70人の捕食者を失い、そのうち55人は機器の故障、オペレーターのミス、または悪天候のために紛失しました。 5人がボスニア、コソボ、シリア、そしてイラクで撃墜された。他の11人は戦闘状況での事故のため失われました。

2013年10月22日、遠隔操縦のMQ-1 PredatorsとMQ-9 Reaperの無人機は合計で2,000,000飛行時間に達しました。

2018年3月9日、米空軍は正式に運用サービスからMQ-1捕食者を「解雇」しました。この装置は1995年に初めて使用され、2011年には268匹の捕食者のうちの最後の捕食者が捕らえられ、そのうち2018年の初めまでにそのうちの100頭以上が捕獲されたままでした。 Predatorは次第に重くてより強力なMQ-9 Reaperに置き換えられたという事実にもかかわらず、それは米国陸軍といくつかの外国のためのMQ-1C Grey Eagle規格にアップグレードされ続けています。

修正

  • MQ-1Aプレデター:弾薬を運ぶことができる初期のグライダー。
  • MQ-1Bプレデター:弾薬を運ぶことができる後のグライダー。 Rotaxエンジンの吸気量の増加。
  • MQ-1B Block 10/15:最新のアビオニクス、アップグレードされた多目的ターゲティングシステムAN / AAS-52、防氷装置、赤外線カメラを搭載。
  • MQ-1C:米軍は2005年8月に多目的UAVとしてこのバージョンを採用しました。 UAVは2009年にMQ-1C Grey Eagleに改名されました。

特徴

一般的な特徴

  • オペレータ:3人
  • 長さ:8.22メートル。
  • 翼幅:14.8メートル。 MQ − 1Bブロック10/15:16,84m。
  • 高さ:2.1メートル。
  • 翼面積:11.5㎡。
  • 空の重量:512キロ。
  • 貨物重量:1020キロ。
  • 最大離陸重量:1020キロ。
  • パワープラント:1×Rotax 914F。

パフォーマンス

  • 最高速度:217キロ/ h。
  • 巡航速度:時速130〜165キロ。
  • 失速速度:100キロ/ h。
  • 飛行半径:1200キロ
  • 飛行時間:24時間。
  • 天井:7620メートル。

武装

武器を取り付けた2つのペンダント。

ロケッツ:

  • 2 x AGM-114ヘルファイア。
  • 4×AIM-92スティンガー。
  • 6×AGM-176。

アビオニクス:

  • ASIP-1C;
  • AN / AAS-52;
  • AN / ZPQ-1