ロシアの装甲車両のモデルの範囲では、軍隊からも現代のタンク建設の分野の専門家からも、より注意を払うに値する車両があります。これらの機械は安全に主力戦車T-90MSに帰することができます。近年実践されているように、ウラル戦車製作者によって作られた戦闘車は今日世界で最も売れている車のひとつです。家庭用タンクに対するこのような要求の理由は、装甲車両の設計およびその高性能特性にある。
タンクT-90MSの外観の背景
T-90戦車の90年代初頭の出現は、ロシアの装甲車の新世代の開発への一種の推進力でした。蓄積された生産能力とT-72戦車の戦闘経験を利用して、ロシアの設計者は根本的に新しい機械を生み出すことに成功しました。 T-90戦車はロシア軍の主力戦闘車となり、ほぼ12年間元のバージョンで生産されました。 1999年、チーフデザイナーの戦闘車の作者が死亡した後。 Potkin、それはT-90口頭インデックス「ウラジミール」を割り当てることに決めました。その車はとても成功したので、2004年に初めてベースモデルの近代化に関する最初の研究が始まった。
近代化の必要性は、外国のバイヤーからロシアの戦車への関心の高まりの出現により生じています。基本モデルT-90を改良するだけでなく、新しい千年間のタンク設計に現れた多くの改良を設計に加えることも必要でした。ベースタンクの莫大な技術力により、近代化の過程で新しい装甲車両のファミリー全体を生み出すことが可能になりました。その中でも、製品の輸出バージョンが際立っています。
T-90Sの輸出バージョンは、1992年にメインタンクの生産開始と並行して開発されたことに注意すべきです。長い間、新しいT-90Sは影にありました。 T-80タンクのこのファミリーの別の車両の輸出の状況ははっきりしていませんでした。 1997年だけ、ロシアの戦車はアブダビでの武器の国際展示会で最初に実演されました。
ロシアのタンクの最初の深刻な買い手はインドでした。最初に、3台の車がテストのためにインドに送られました。 T - 90Sのテスト中に得られた結果は、すべての期待を超えています。最後のポイントは310のT-90S改造戦車のインドの軍隊のための大規模な供給契約の調印でした。同年、インド側は、ライセンス条件に関するT-90S「Bhishma」のインド版の製造に関する技術文書に移行しました。
インドと並んで、アルジェリア、アゼルバイジャン、カザフスタンはクルマに興味を持っています。 2018年契約の条件の下で、ベトナムへのロシア戦車の配達が予定されています。 2001年以来、このタイプの車両は合計で約1,500台輸出されています。
なんて不思議戦車T-90MS
主力戦車T-90の輸出バージョンへの関心の高まりに基づき、NPK Uralvagonzavod JSCのスペシャリストとデザイナーは改良版のマシンを開発しました。今日、輸出はT-90戦車の生産の主な方向です。前任者と比較して、T-90MSインデックスを持つ新しい戦車は、主力戦車パラメータ（火力、防御力、機動力）の大幅な強化と改善を受けました。多くの点で、アップグレードされた車は同じ年に作られたドイツのメインタンク「Leopard 2」に似ています。 2009年までにロシアのMBT「ウラジミール」T-90MS「タギル」の輸出修正はすべてのタイプのテストに合格することをどうにかして大量生産する権利を受けました。
軍の専門家によると、新しい変更は「価格品質」の最適な組み合わせです。新しいモデル「Armata」はまだ思春期の困難を経験していますが、基本モデルT-90は生産と慣らし運転の面ですでによく開発されています。今日の装甲車のコストが鍵です。戦車は大規模に適用される軍用車両なので、新しい戦闘車両を開発する際には、大量の大量生産に依存します。ここで、ロシアの戦車の契約額は250万から260万ドルの範囲で変動することを強調することが重要です。
参考：ドイツのメインタンク「Leopard 2」のコストは約1000万ドルです。
外国のモデルと比較して、ロシアの戦車は価格帯で有利に比較します、しかしあなたはロシアの開発を安いオプションと考えるべきではありません。生産技術と技術革新の導入は、ロシア開発の戦術的および技術的特性を向上させるだけでなく、T-90MSの大量生産のコストを削減することを可能にしました。このような出来事は、輸出契約の下で買い手に有利な条件を作り出すことを目的としています。
タンクT 90MSの主な設計機能
新しいMBT T-90MSの設計は、現時点で世界の戦車建造物の中にあるものをすべて吸収しました。新しい機械の主な特徴は塔でした。今ではこれはもはや普通の意味での戦車塔ではなく、本格的な戦闘モジュールです。塔の内部空間は最高の人間工学を受けた。戦闘車両の乗組員は、塔の中でずっと快適に感じます。不要な部品、コンポーネント、メカニズムはすべてオープンアクセスから削除されます。タワー建設からすべての可燃性要素とコーティングを削除しました。配線は列に並んで、今タワーの中ではるかに少ないスペースを占めます。
塔の内部空間は劇的な変化を遂げました。タワーの乗組員の便宜のために自動ローダーをインストールしました。火器管制システムと自動武器用の遠隔制御装置もあります。新しいモデルでは、予備弾薬はタワーの後部に保管されています。これは、次のショットのバッチを戦闘室に提出するプロセスをスピードアップします。
新しい射手の視界が戦車の装備に届きました。それは今や視界と熱チャンネルを持っています。言い換えれば、戦闘車両の乗組員は、最大5 kmの距離でターゲットを認識することができます。正確に目標レーザー距離計までの距離を決定するために使用されます。それは装甲車両の主な武器に注意する必要があります。 T-90MS戦車には、クロムメッキバレル付きの125 mmスムーズボアガン2A46M5が装備されています。この技術革新は、銃身の寿命を大幅に延ばしました。ガンはさらにエジェクタを備えており、バレルの熱曲げを制御するためのシステムが設置されている熱シールドを有している。
砲兵装甲戦車は自動武器を補完します。銃と一緒に塔の中に双子の7.62 mm機関銃があります。 7.62口径の対空機関銃は、より強力な武器と交換することができます砲塔の屋根に取り付けられています。
そのマシンは、その前任者とは異なり、円形の保護を持っています。今日、タンクは船体の上部と側面を含むすべての側面から同様によく保護されています。タンクの船尾の強化された装甲保護 - 全てのタンクのアキレス腱。近代的な戦闘はしばしば都市開発が近い状況で行われるため、T-90MSの設計者はあらゆる角度から効果的な戦車保護を実現するための対策を講じました。この目的のために、格子スクリーンが装甲体の周囲にさらに設置されている。
タンクの発電所は印象的です。 T-90MSタンクにはチェリャビンスクトラクター工場で製造された改良ディーゼルエンジンがあり、その出力は1,130馬力に増加しました。推進システムは装甲車両に高速度を提供します：最高80 km / hの高速道路上、最高30 km / hの荒れた地形上。巡航は取付けられた燃料タンクとの325のkmそして520である。新しいロシアのタンクは運転中に運転手により多くの行動の自由をドライバーに提供する自動変速機を備えています。今、車が動いている間、運転手は回転レバーからギアシフトレバーに注意を切り替える必要はありません。タンクの独立した電力供給のために、発電機が設計に設置されていて、それは主エンジンが停止しているときでさえもすべての重要な機械に電力を供給します。
最後に
国内タンク「ウラジミール」の新しい輸出版は現代タンク建物の本当の進歩でした。機械の基本的な戦闘特性の大幅な改善を達成して、国内のタンク製造業者は外国のバイヤーにとって魅力的であるだけでなく、将来のための基礎を提供する新製品を作成しました。海外に納入された多数の同様の戦車はまもなく近代化される必要があるでしょう。 T-90MSの輸出バージョンは、以前のバージョンの大規模なアップグレードのその後の実装のための完成品です。
