STZ-3トラクター（ASHTZ-NATI）は国内初の量産砲兵トラクターです。追跡車両は重い砲兵システムのオフロード状態で牽引方式で輸送されるように設計されています。トラクターは農業機械に基づいて造られたが、大砲トラクターとして主に使用された。
農業用トラクタに基づく砲兵用トラクタ設計の開発
ソビエト連邦では、彼らは輸送手段を砲兵に提供するという問題をかなり真剣に受け止めました。 30年代の初めに、スターリングラードトラクター工場とハリコフの同様の企業は、ソビエト砲兵ユニットのための輸送機関の主要艦隊を後に形成する最初の国内の動かされた、追跡されたトラクターを作り始めました。
この方向での最初の最初の国内開発は追跡トラクターSTZ-3でした。プロジェクトは1933年に登場しました。 4年後、パリの国際展示会でのデモンストレーションが成功した後、量産が開始されました。
ソビエトのデザイナーは一度に2つの装置の改良を開発しました：農業用トラクターと砲兵用トラクターです。後者のバージョンでは、シリアルリリースは2段階で行われました。
最初の生産機械は、1937年から1941年まで、STZのスターリングラードとトラクター工場のハリコフで製造されました。将来的には、トラクターの発売はRubtsovsk市のAltai Tractor Plantに調整されました。このブランドのトラクターは1952年までアルタイで生産されていました。総産業は国に20万トラクターSTZ-3（NATI）以上を与えた。
計算と一緒に3月に牽引122 mm榴弾砲を持つソビエトトラクターSTZ-3。西部戦線、ベラルーシ、1939年9月
トラクターSTZ-3の技術的パラメーターと特性
- 重量 - 5.1トン
- 長さ - 3.84 m、幅1.7 m、高さ - 2.26 m、地上高 - 360 mm。
- 牽引トレーラーの重量 - 最大4.5トン。
- ディーゼルエンジン、出力 - 52馬力
- 最高速度は8 km / hです。
- パワーリザーブ - 60キロ
STZ-3トラクターは、大祖国戦争中、最大4トンの砲兵システムをあらゆる表面を持つ道路で輸送できる砲兵トラクターとして使用されました。戦後、トラクターの大部分は国民経済に移管されました。
フォトトラクターSTZ-3
