新しいロシア軍装甲車「台風」の概要

20世紀の終わりと今世紀の初めに、世界の主要な軍事力は激しい反党派闘争をしなければなりませんでした。ゲリラが通常の部隊と直接の戦いをすることはめったになく、彼らの戦術はしばしば路上爆弾を道路に設置して待ち伏せから補給隊を攻撃することです。しかし、それは非常に効果的であることが証明されています。

車両を作成するための特別なプログラム（Mine Resistant Ambush Protected）が採用されました。これは、鉱山や待ち伏せ攻撃から車を保護することを意味します。このプログラムの枠組みの中で、地雷や地雷から最大限に保護された特別な装甲車両が作られました。

このようなマシンの作成は新しいものではありません。初めて、彼らは20世紀後半のアンゴラでの紛争中に南アフリカ軍によって使用されるようになりました。ゲリラ戦はこれらの国の領土で活発に行われていた、そして地雷や地雷爆弾の敷設は非常に一般的なやり方だった。それはそこにBuffelが現れた - 非常に珍しい外観を持っていた車。

車両保護のレベルを上げるにはいくつかの方法があります。最初に、車の底部はV字型になっており、それを最大限に道路の上に持ち上げます。この形態の底部は衝撃波を効果的に消散させる。次に、サスペンション、エンジン、シャーシなど、可能な限り大規模な構造要素がケースから取り除かれます。爆発の後で、それら自体が有害な要素に変わります。それで、そして最後に、車体そのものを予約してください。通常、このような自動車の製造には、生産用自動車のユニットとアセンブリを使用します。これにより、コストが大幅に削減されます。

イラクとアフガニスタンでの敵対行為の発生後、そのような自動車の製造は米国で積極的に行われていた。なぜなら、米軍が最大の損失を被ったのは地雷であったからである。

すぐに世界の多くの国がそのような機械を生産し始めました。ポーランド、ウクライナ、トルコ、中国、アメリカなどの国々。車は通常、生産モデルに基づいて作られています。ロシアでも、この方向で作業が始まっています。すぐにいくつかの自動車工場で装甲トラックを作り始めました。 国内自動車メーカーの仕事の結果の1つは台風装甲車の作成でした。 そうではなく、これは1つの装甲車ではなく、近年製造された車の全ファミリです。

の歴史

2010年、ロシア軍の自動車輸送の開発計画が発表され、それは独自の装甲車両の創設を規定しました。 KamAZ、Ural Automobile工場、Yaroslavl Engine-Building工場、研究センター、研究所など、いくつかの工場が同時に作業を開始しました。

すぐに最初の車が高い軍の指導者に見せられました。そして2013年には、車KamAZ-63968「台風」が一般に公開されました。少し後に、タタールスタン製の別の車 - KamAZ-63969台風が国防大臣に提示されました。

合計で、KamAZは3つの装甲トラックを作成しました、さらに2つはウラル自動車工場で生産されました。

これらの車はすべてセキュリティが強化されており、危険区域を含む輸送機能を実行するよう設計されています。まず第一に、彼らは人員、武器、弾薬などを輸送するのに必要です。これらの車に基づいて非常に特殊な機能を実行する車を作ることができます。例えば、通信車または医療用車、レッカー車、移動式指揮所、掘削機、クレーン。

エンジンYMZ-536が搭載されているこれらすべての自動車には、走行装置や防具保護の要素に応じて統一されています。また、「台風」ファミリーカーのそれぞれには、機械のすべてのコンポーネントおよびアセンブリの動作に関する情報を収集してそれをドライバーに提供するオンボードの情報および制御システムがあります。

すべての「台風」に機関銃モジュールを取り付けることができます。鎧の保護 - 組み合わせて、金属とセラミックスで構成され、それは保護の第4のクラスを提供します。 ビデオカメラは車の周囲に設置されているため、輸送コンパートメントまたはキャブから直接状況を評価できます。 「台風」ファミリーのすべての車は3つまたは4つの車軸を持っています。

KamAZ 63968およびKamAZ 63969

KamAZ-63968「台風」は車のどの部分でも8キログラムのTNTの浸食に耐えることができます。スチールとセラミックを組み合わせた予約、装甲はKPVT機関銃からの14.5 mm口径の弾丸、およびSVDからの装甲貫通7.62 mm弾丸B-32に耐えることができます。

運転室と輸送室はとても便利です。ヘッドレスト付きの快適なシート、ガンホルダー、シートベルトがあります。衝撃波の影響を減らすために、椅子は装甲モジュールの壁に取り付けられています。屋根に機関銃を取り付けることができます。エアコンがあります。後部ランプまたはサイドドアから出ます。屋根には緊急避難用のハッチがあります。

車のタイヤも空気を通すことで、防弾です。タクシーはすべての車システムの操作を調整するBIUSシステムが装備されています。

KamAZ 63969「台風」も2010年に作成され始めました。この機械は本体構造をしています。そのホイール式は6×6です。キャビン - ダブル、キャブからモジュールへの通路があります。この機械はまた、14.5 mm口径の弾丸に対する、およびより小さな口径の装甲貫通弾薬に対する保護も提供します。車は空挺部隊の軍隊を輸送することができ、装甲兵員運搬船に外観が非常に似ています。機械の屋根には、機関銃モジュールを取り付けることができます。

技術仕様

以下に、KamAZ 63968とKamAZ 63969の2台の自動車の技術特性を用意しました。