T-62はT-55戦車をベースに1960年代初頭に開発されたソビエト戦車です。この戦闘車の製作は、国立戦車舎の歴史における重要な節目でした。T-62は、115mm口径の銃を備えた世界初の量産戦車でした。そのリリースは70年代半ばまで続き、約2万台が製造されました。現在、T-62は世界の数十の軍隊で使用され続けています。
中戦車T-62は2013年にロシア軍によって正式に廃止され、同じ年にソビエトの優れた設計者でありこの驚くべき戦闘車の生みの親であるLeonid Nikolaevich Kartsevの心臓部が殴打されました。
T-62は、中東、アフガニスタン、アフリカ、そしてコーカサスなど、多くの紛争に巻き込まれました。そして、この戦闘機は至る所で乗組員の愛と敵の尊敬を享受していました。
創造の歴史
50年代の終わりには、ソビエト軍の主な戦闘車両はT-54とT-55戦車で、1944年に開発されたD-10Tの100mm砲を装備していました。問題は、この銃がアメリカとイギリスの装甲車両の最新モデルと戦うことができなくなったことです。銃は数回近代化されました（D-10TGとD-10T2S）、しかし改良は主に銃を安定させる問題を解決することを目的としました。その弾道特性は変化がなかった。
D-10Tで使用されている弾薬についての疑問はそれ以上ありませんでした：装甲貫通砲弾は初期速度が不十分であり、潜在的な敵の現代装甲車両に命中できなかった。この時期の西側の自動車はすでに通常の戦闘距離でソビエト戦車に命中することが可能なサボットと累積発射体で武装していた。
1958年に、発射体速度を上げた新しい100-mm小銃D-54砲が開発され、後に2つの平面で安定装置が開発されました。 Nizhny Tagil（UVZ）の植物番号183で、この装置で実験用タンクが作られました（ "object 140"）。しかし、D-54砲は別の戦闘車両用に開発されました - その時にハリコフで建てられていた「オブジェクト430」、将来のT-64戦車。したがって、「オブジェクト140」に関する作業は終了しました。
しかし、D-54銃は決して使用されなかった。第一に、その装甲貫通力は、最新の敵装甲車両と戦うにはまだ不十分であり、第二に、発砲時の銃口ブレーキの設計の失敗がタンクを覆い隠した。
1959年に、ライフル銃と銃口ブレーキがD-54銃から取り除かれました。これが、スムーズボアU-5TS「ハンマー」ガンの登場です。T-62タンクに搭載されるのはこのツールです。
この期間中、UVZは実験用の戦車「Object 165」に取り組んでいました。これは本物のキメラです。その本体と塔は「Object 140」、T-55戦車の下部構造と動力室、そして「Object」の戦闘室です。 150 " U5TSの "Hammer"が新しいタンクに取り付けられたとき、それは "Object 166"という名前を受け取りました。新しい機械のもう1つの「ハイライト」は、その保護特性を大幅に向上させたソリッドキャストタワーでした。
戦車の準備がほぼ整っていたにもかかわらず、軍隊はそれを使用するために急いではいませんでした。すべてがT-64戦車の中にあり、その開発はハリコフで続いていました、そして、それにすでに多大な資金が費やされました。
将来の状況がどうなるかを言うのは難しいですが、陸軍の司令官、スターリングラードの戦いの英雄、マーシャルV.チュイコフがそれに介入しました。この期間中、新しい強力な105 mm大砲がイギリスのタンク「Centurion」、アメリカのタンクM 60に搭載され、ドイツで開発されたのと同様の武器、フランスでは「Leopard」とAMX-30が装備されました。これらの武器は、ソビエト軍に従事していたすべてのものを大幅に上回りました。
チュイコフは戦車部隊の司令官とＧＢＴＵの指導者たちを召喚し、彼らに直接尋ねた：ソビエト軍がアメリカのＭ６０に対抗できるものは何か。それから、長い冒険が続きました。そして、大部分は冒涜から成っていました。
この「出会い」と戦車の運命を決めました。すでに1961年に、25個のT-62の設置バッチがUVZで製造されました。そして来年の半ばから、工場は1973年まで続いたこの機械の量産を始めました。 1967年11月7日、モスクワで行われたパレードで、新しい戦闘車が初めて公開されました。
タンク改造
機械の製造と操作の長年にわたって繰り返しアップグレードされ洗練されてきました。マシンには約20ダースの修正があります。以下にそれらのいくつかを示します。
- T-62。基本修正
- Ｔ − ６２Ａ。 100 mm大砲D-54TS搭載機
- T-62K追加の無線およびナビゲーション機器を装備した指揮車両
- オブジェクト166ML。さらにATGM「Baby」で武装した戦闘車両
- T-62P高レベルの放射線防護タンク
- T-62D。活発な保護の複合体（KAZ）「Drozd」によるタンクの修正。さらに、この車には追加の予約、抗累積スクリーン、およびナパームに対する保護システムがありました。
- T-62M。このタンクは1983 - 1985年に行われた機械の深い近代化の結果です。 T-62M戦車には、追加の胴体防護具、底部防護具（特殊ポッドボーイ）、累積防止スクリーン、Sheksna誘導兵器システムが装備されていました。それは新しいLMSの "波"と煙のマスキングを設定するシステムにインストールされました。タンクはより強力なディーゼルエンジンV-55Uを受け取りました、そのシャーシは近代化されました。
- TO-62 T-62に基づく火炎放射器タンク。火炎放射器は同軸機関銃の代わりに設置された
- T-62AM 125 mm大砲で武装した機械
これはマシンのすべての変更ではありません。さらに、この機械が操作されている他の国々でもタンクの設計にさまざまな改良が加えられました。
タンクユニット
タンクT-62は、車両の前方にコントロールコンパートメント、中央に戦闘コンパートメント、そして後方にエンジントランスミッションコンパートメントの配置で、古典的なタンクスキームに従って作られています。 T-62の乗組員は、ドライバー、ガンナー、コマンダー、ローダーの4人で構成されています。
T-62戦車の船体は、さまざまな地域でさまざまな厚さの装甲を備えた装甲ロールシートで作られた溶接構造です。前部装甲板は、厚さ100 mm、垂直に対して60°の傾斜を持っています。タワータンクキャスト、丸みを帯びた装甲T-62は敵の砲弾に対する保護を提供します。
さらに、タンクは核爆発の衝撃波の影響、透過性の放射および放射性の塵から乗組員を保護する反核保護が装備されている。
タンクの船首の左側には、運転手の場所、塔の中にある指揮官、ローダーおよび砲手の場所があります。それはまたT-62の主要な装備品 - 115-mmの滑らかな口径のU5-TC銃を取り付けました、そして7.62-mmのPKT機関銃はそれと対にされました（1964年以降 - SGMT）。銃の発砲は一体型です、3つのタイプの羽をつけられた発射体があります：高爆発性の断片化、累積的なそして準口径。銃はタンクが動いて発砲することを可能にする2面スタビライザー「流星」を装備しています。
戦闘車両の弾薬 - 40ショット。サイズが大きいため、タワー内には2つのショットしかありません。同じ理由で、使用済みのカートリッジは戦闘パックには戻されませんが、タワーの特別なハッチを通って外部に取り出されます。ライナーの抽出のために特別なメカニズムを使用しました。
環境を監視するために、司令官は日中だけでなく夜間も観察することを可能にしたTKN-2双眼鏡望遠鏡装置（後のTKN-3）を使用します。望遠鏡用の単眼TS-2B-41照準器が銃の照準に使用され、TPN-1-41-11赤外線望遠鏡照準器が夜間の射撃に使用されます。さらに、運転手、砲手、および司令官には、プリズム式または望遠鏡式の観察装置も設けられています。
T - 62は12気筒と580リットルの容量を持つV型ディーゼルエンジンB - 55Bを装備しています。 c。 60年代初頭の耐用年数は350時間でした。
タンクの走行システムはT-54とT-55のシャーシをほぼ完全に繰り返します。それは両側に5つのデュアルロードホイール、ドライブホイールとナマケモノから成ります。サポートローラーがありません。個別サスペンション、トーションバー。
戦闘用
T-62は冷戦の真っ只中に登場したので、このマシンはこの時期のほとんどすべての地域紛争に参加することができました。
タンクは1969年にダマンスキー島周辺でのソビエトと中国の紛争の最中の極東でその戦いの道を始めた。最新の、そして絶対に秘密のソビエト戦車のうちの9つは、偶然に戦争地帯を襲いました、それらは中国の手榴弾発射装置によって発射されました、車両のうちの1つは襲われて、敵によって捕えられました。水槽は破壊することができず、沈められただけで（川の氷の下で打ち上げられ）、その後中国人は車を上げました。
タンクT-62は、60年代と70年代のアラブ - イスラエルの紛争のほとんどすべてに積極的に参加しました。大量のこれらの機械はシリアとエジプトの軍隊と供用中でした、それらの使用は様々な成功を収めました。
T-62はイラン - イラク戦争でイラク軍によって積極的に使用されました、この対立で彼らの主な対戦相手はアメリカのM60戦車とイギリスの「首長」でした。
タンクT-62はアフガニスタンのソビエト軍によって使用されました。一般的に、車はそれ自体がよく証明されていますが、この戦争の開始直後に、タンクのデザインにいくつかの変更が加えられました。アフガニスタンでのT-62の損失の大部分は、文盲の技術的搾取に関連しています。
私はなんとかアフリカでT-62と戦った。この機械は1977年にエチオピアに送られたキューバ遠征隊で武装した。この紛争でのソビエトの戦闘車は彼らの最高を示した。
T-62戦車は、崩壊後に旧ソ連の領土で発生したほとんどの武力紛争でも使用されました。ロシア軍は、第1回と第2回のチェチェンキャンペーン中、および2008年のジョージア戦争中にこれらの車両を使用しました。 T-62はドンバスの戦闘地帯でウクライナ軍によって使用されます。
