ボーイング717、航空機の説明とキャビン内の座席のスキーム

ボーイング717（またはMcDonnell Douglas MD-90）は、もともとMcDonnell Douglasによって開発され、その後1998 - 2006年にボーイングによって製造された短距離旅客機です。

キャビンで最高の座席のレイアウトの概要

ボーイング717の客室内の乗客席の数は106（2クラスレイアウトの場合）から124（客室クラスのシングルクラスレイアウトの場合）までの範囲です。

ビジネスクラスの客室は通常ボーイング717の客室の正面にあり、（図に示すように）1、2、3列に配置されています。ビジネスクラスの客室は合計12席あります。。このクラスのボーイング717ライナーは柔らかい座席を持っており、その間の距離は足と快適な休息のために十分に大きいです。また、ビジネスクラスの乗客は（エコノミークラスと比較して）より広範なメニューを提供されています。

ビジネスクラスの航空機ボーイング717のために最も成功したのは2行目に位置する、場所と呼ぶことができます。ここから美しい景色があるので、これは特に窓の近くにある椅子に当てはまります。これらの場所の便利さはまたそれらがキャビンの真ん中に位置しているという事実によって説明され、トイレから比較的遠く離れてビジネスクラスとエコノミークラスの間の仕切りである。

キャビンビジネスクラスで最も不快なボーイング717は最初の列席です。彼らの不便は主に彼らがトイレのすぐ隣に位置しているという事実によるものであり、そしてこれに関連する全ての不便がここに座っている乗客に影響を及ぼす。 3列目のスペースより少し良いですが、彼らにとっては静かなビジネスクラスのラウンジと騒々しいエコノミークラスを分けるパーティションの形で不便があります。これは、エコノミークラスからの音がこの範囲の座席にいる乗客にはっきりと聞こえることを意味します、そしてそれ故に、あなたは単に静かな休息について忘れることができます。したがって、ビジネスクラスのチケットを予約するときは、その座席の機能を覚えておく必要があります。

エコノミークラスの航空機ボーイング717は22列の旅客座席で表され、10〜31の番号が付けられています。中央の通路はやや狭く、座席は「3-2」の配置に基づいて配置されています。エコノミークラスBing 717のアームチェアは非常に柔らかくて快適で、背もたれはより快適な休息のために（航空機のモデルに応じて）最大45度の角度で逸脱することができます。

このクラスに最適な場所は、10行目にある場所です（図によると）。それらの前に他の場所がない、そしてそれ故に誰もここで椅子の後ろを折り畳まないでしょう、10列目の乗客の足のスペースを制限する。この範囲の乗客のためのメニューでの料理と飲み物の選択は最も広く、これも重要な利点です。

キャビンエコノミークラスの航空機ボーイング717で最も快適性の低い航空機は後部（または図に示すように31）に配置されています。すべてがトイレの部屋の近くにあることで説明されていますが、それはここに座っている乗客の飛行中の落ち着いた休息には貢献できません。

ボーイング717の歴史

20世紀初頭、McDonnell DouglasはMD-90と呼ばれる中距離旅客機を開発しました。開発者によれば、これはボーイングとエアバスの航空機の真の競合相手となるはずでした。しかし、航空会社は比較的涼しい航空会社に迎えられ、それに関連してより短い機体とより少ない乗客容量を有するがより経済的な新しいマクドネルダグラスMD-95モデルの開発が始まった。

ボーイングとマクドネルダグラスの合併の後、まだ作成された旅客機はボーイング717と命名された。 車の最初の飛行は1998年の秋に起こり、その商業運転は1999年に始まった。

しかし、マクドネル・ダグラスMD-90のようにボーイング717は完全に競争で他のボーイングとエアバス飛行機に負けました。これが、ライナーの供給のための156の注文を完了した後に、その大量生産が中止された理由です。航空機ボーイング717の商業運転は今日まで継続しています。

概要と機能

ボーイング717はT字型のシングルフィンテールを持つニズレーンです。ライナーの発電所は尾部に位置する2つのターボファンエンジンによって表されます。

ボーイング717の飛行性能：

寸法：
- 翼幅、m - 28.4。
- 航空機の長さ、メートル - 37.81。
- 身長、m - 8.92。
- ウィングエリア、広さ㎡ - 92.9。
- 翼の掃引角度 - 24°。
- 胴体の最大幅、m - 3.3。
場所の数：
- クルー - 2。
- 2つのクラスの客室内の乗客 - 106。
- エコノミークラスで - 98。
- 最大 - 124。
客室サイズ：
- 幅、ｍ − ３．１。
- 身長、m - 2.1。
離陸重量、t - 51.71。
空の重量、t - 31.68。
燃料のない航空機の質量、トン - 43.5。
ペイロード、t - 12.2。
着陸重量、t - 46.2。
燃料備蓄、t - 13890;
スピード：
- 巡航速度、km / h - 810。
- 最高速度、km / h - 930。
最大燃料容量での飛距離、km - 3820。
エンジン（×2）：
- BMW /ロールスロイスBR715（2x8400 kgf）。