冷戦が長く終わったという事実にもかかわらず、世界はより安全になっていません。今世紀の危険はテロリスト集団だけではなく、世界をリードする大国間の関係もまた望ましいことを多く残しています。ロシアは「放射性灰」で米国を脅迫しており、アメリカ人はロシアをミサイル防衛システムで囲み、新しい戦略潜水艦を敷設し、ミサイルテストを実施している。ますます、両国の高官や多人数将軍は新しいタイプの戦略的武器の創設と古いものの近代化を宣言している。新しい武器競争の方向性の1つは極超音速機の開発でした、そしてそれは核兵器を配達する効果的な手段として使用することができます。
最近、独特の特性を持つ新しい極超音速U-71無人航空機のロシアでのテストに関する情報が登場しました。そのニュースは外国の報道機関で見られました、それは非常に稀です、そして我々は有望な複合体について事実上何も学ばなかった。ロシアの情報源では、情報はさらにけっこうで物議をかもしています、そして一般的に新しいYu-71の武器が何でありえるかを理解するために、あなたは軍がなぜ超音波を使用したか覚えている必要があります。
極超音速装置の歴史
ハイパーサウンドは、攻撃ツールの開発における新しい方向ではありません。 音速（5マッハ以上）の数倍の速さで航空機を製作することは、ヒトラーのドイツのロケット時代の初めに始まりました。 これらの作品は、核時代の開始後に強力な推進力を受け、いくつかの方向に進みました。
極超音速を発展させることができる装置を作成しようとしている様々な国では、極超音速巡航ミサイル、ならびに軌道以下の航空機を作成する試みがなされてきた。これらのプロジェクトのほとんどは無駄に終わりました。
アメリカでは前世紀の60年代に、亜軌道飛行をすることができた北米のX-15極超音速機のプロジェクトの開発を始めました。彼の飛行のうち13個は軌道下と認識され、その高度は80キロメートルを超えました。
ソビエト連邦では "スパイラル"と呼ばれる同様のプロジェクトがありましたが、それは実行されませんでした。ソビエトの設計者の計画によると、分散ジェットは極超音速（6 M）に達するとされていたが、その後ロケットエンジンを装備した軌道周回装置が背後から離陸した。この装置は主に軍事目的で使用されるように計画されていました。
この方向への取り組みは、今日、そのような装置を軌道周遊観光に使うことを計画している民間企業によって行われています。しかし、これらの開発はすでに現在の技術開発レベルにあり、おそらく成功裏に終了するでしょう。今日、そのような装置の高速性を確実にするために、ラムジェットエンジンを使用することが多く、それはそのような航空機または無人機の使用を比較的安価にする。
極超音速での巡航ミサイルの作成もまた同じ方向に動いています。米国では、1時間以内に強力な非核ストライキを地球上のあらゆる地点に届ける可能性を獲得することを目的とした、政府のGlobal Prompt Strikeプログラムが開発されています。このプログラムの一環として、核電荷を帯びることも、核電荷を持たないこともできる新しい極超音速装置が開発されています。 Global Prompt Strikeの一環として、いくつかの巡航ミサイルのプロジェクトは極超音速で進行していますが、アメリカ人はまだこの方向で重大な成果を誇ることはできません。
ロシアでも同様のプロジェクトが進行中です。最速の巡航ミサイルは、インドと共同で開発されたブラフモス対艦ミサイルです。
極超音速を発達させる宇宙船について話をするなら、降下の間に速度を音速よりも何倍も発達させる再利用可能な宇宙船を覚えておくべきです。これらの船はアメリカのシャトルとソビエト・ブランを含みます、しかしたぶん彼らの時間は過ぎました。
我々が無人の極超音速機について話しているならば、それは弾道ミサイルシステムの戦闘部分である極超音速弾頭に注意されるべきです。実際、これらは極超音速で機動することができる弾頭です。彼らは計画する能力のためにしばしばグライダーと呼ばれています。今日それは彼らが同じようなプロジェクトに取り組んでいる3つの国について知られています - これらはロシア、アメリカと中国です。中国はこの方向のリーダーであると考えられています。
アメリカの極超音速AHW（高度極超音速兵器）戦闘部隊は2つのテストに合格しました：最初のものは成功しました（2011）、そして2番目の間にロケットは爆発しました。いくつかの情報源によると、AHWグライダーは最大8マッハの速度に達することができます。この装置の開発は、Global Prompt Strikeプログラム内で行われています。
2014年に、中国はWU-14極超音速グライダーの最初の成功したテストを行いました。この戦闘ユニットが約10マッハの速度に達することができるという証拠があります。それは様々なタイプの中国の弾道ミサイルにインストールすることができます、加えて、北京は航空機から打ち上げられた車両を作るのに使用することができるそれ自身の極超音速ラムジェットエンジンを作るために積極的に取り組んでいるという情報があります。
戦略的競争相手の開発に対するロシアの対応は、今年の初めにテストされたU-71（プロジェクト4202）であるべきです。
Yu-71：今日知られていること
2018年半ばに、The American Free Beaconの記事が大きな反響を呼んだ。 ジャーナリストによると、2018年2月に新しいU-71軍用極超音速機がロシアで試験された。 その資料によれば、ロシアの装置は最高時速11000 kmの速度に達することができ、下降軌道でも操縦することができる。そのような特性はそれを現代のミサイル防衛システムに事実上無防備にします。
U-71はグライダーとも呼ばれます。打ち上げは地球に近い軌道で行われ、大陸間弾道ミサイルSS-19スティレット（UR-100 N）がそれを届けました。それは戦略ミサイル部隊のDombarovsky部隊の地域から始まった。同じ出版物の情報によれば、2025年まで同じような戦闘ブロックグライダーで武装するのはこの軍事部隊です。
専門家達は、U-71は2009年に開始された新しい戦略的武器の開発に関連したロシアの極秘プロジェクト4202の一部であると信じています。新しい戦闘ユニットについての情報は非常に小さく（それはかなり理解できる）、軌道の最終段階で機動する速度と能力だけが呼ばれます。しかし、U-71のそのような特性をもってしても、私たちの時代の対ミサイル防衛手段はもはやひどいものではありません。
2004年に、ロシアの将軍は極超音速を発展させることができた航空機がテストされたと述べました。そして、高さとコースの両方で操縦をしました。 Baikonur IBRB UR-100N UTTH打ち上げサイトからKuraテストサイトでのターゲットへの打ち上げは、この時期と一致しています。
2011年には、近代および将来のミサイル防衛システムを克服することができる特別な装備を備えた弾道ミサイルの試射に関する情報が登場しました。おそらく、最も有望なロシアの弾道ミサイルの1つは新しい弾頭を装備するでしょう、最も頻繁には新しいSarmatミサイル（ICBM RS-28）と呼ばれます。
事実はそのような弾頭が比較的大きい質量を持っているということです、それ故に一度にいくつかのJu-71を運ぶことができる強力なキャリアの上にそれらを設置するのは良いです。
ロシアの情報源からの乏しい情報によると、プロジェクト4202の開発はReutovのモスクワ地方都市のNPO Mashinostroyeniaによって行われます。さらに、報道機関は4202プロジェクトに参加するために着手した、Strela Production Association（Orenburg）の技術的な再装備について報告しました。
降下弾道上の現代弾道ミサイルの弾頭は極超音速を開発し、かなり複雑な作戦を実行することができます。専門家らは、Yu-71の主な違いは、飛行機の飛行に匹敵する、さらに複雑な飛行であると考えています。
いずれにせよ、そのような部隊を使用することはロシアの戦略ミサイル軍の有効性を著しく高めるでしょう。
ロシアの戦闘機、特に有望な戦略爆撃機PAK DAのための新しい武器になることができる極超音速巡航ミサイルの活発な開発についての情報があります。そのようなミサイルは、ミサイル防衛迎撃ミサイルの非常に難しい目標です。
このようなプロジェクトはミサイル防衛システム全体としては役に立たなくなる可能性があります。事実は、高速で飛んでいる物体は迎撃するのが非常に難しいということです。これを行うためには、迎撃ミサイルは大きなスピードと巨大な過負荷で機動する能力を持っていなければなりません、そしてそのようなミサイルはまだ存在していません。操縦弾頭の軌道を計算することは非常に困難です。
