プロジェクト11661チーター - 警備船「タタールスタン」と「ダゲスタン」

プロジェクト11661の巡視船は、潜水艦、陸上、空中目標の発見と除去、戦闘サービスの実施、護衛、および海上経済圏の保護のために複雑なタスクを実行するように設計されています。彼らは砲兵、対船、対空、対潜水艦の武器を装備しています。

プロジェクトの造船の歴史から少し離れている11661

巡視船(コルベット)とロケット船は80年代初頭に開発され始めました。開発はZelenodolsk Design Bureauによって行われました。沿岸地帯用の対潜水艦の開発は、別のプロジェクト1124M - 小型潜水艦 - Livnem - 対潜水艦ミサイル巡洋艦の開発として行われました。その後、2つのバージョンの戦術的および技術的タスクを開発し、1年後に両方のドラフト設計を提供しました。1124Mプロジェクトに準拠したPLRK付きの対潜水艦船と、より大きな衝撃で最大2000トンの対抗潜水艦船です。

同じ年に、海軍からプロジェクトへの請求の変更に続いて、2番目のプロジェクトに番号11660(および輸出バージョン - 11660E)が割り当てられ、巡視船に再分類されました。プロジェクトの調査分析によれば、1990年にはすでに輸出版で「ウォッチドッグ」を採用することが可能だったのに対し、2年以内にソビエト版を採用することは可能でした。

80年代半ばには、1987年に開発が予定されていたウラン対ミサイルシステムを歩哨艦(TFR)に装備することが要求されました。ソ連大臣評議会の12月の政令によると、1984年にプロジェクト11661のための監視船を開発することが決定された。推進システムCODOGを含むスケッチプロジェクト11661は1年後に完成した。

1986年の初めまでに、彼らはプロジェクト11661のもとで巡視船の技術設計を完成させました。その後、プロジェクト11660と11661の船を統合し、仕事を始め、様々な武器、エンジンと装備の違いを持つ単一の建設的なプラットフォームに再編成することになりました。

1986年9月に、プロジェクト11661が擁護され始め、天王星とザーリャと他の機器の改良に続いて、最終版は船家族のための基本プラットフォームの概念を策定しました。船体の形状とフェアリングの影響をテストして耐航性を判断し、船舶モデルを作成してテストしました。プロジェクト11661の技術プロジェクトは1年後に承認されました。

その後、彼らはプロジェクト11660と11661を統一するタスクを設定しました。「ベースプラットフォーム」の概念を使用して、Zelenodolskプロジェクト設計局はプロジェクト11601の作業設計文書の発行とプロジェクト11660の技術プロジェクトの開発を開始しました。

すべての承認と承認が船を敷設した後に。そして1993年には、プロジェクト11661の主導船が完成に向けて水面に打ち上げられる予定でした。 1995年の初めにZelenodolskで巡視船の開発のための乗組員の乗組員が登場しました。同じ年に、いくつかの船からの拒絶が外国の顧客から来ました(インドのデータによると)、そしてすべての建設工事は中止されました。

さらに、同じ年に、93パーセントの準備ができている船の建設は中止されました。乗組員は解散され、船は資金不足のため閉鎖され、顧客自身(ロシア海軍)は異なる種類の巡視船によって完全に決定されていなかったために閉鎖されました。

しかし、1995年から1998年の間に、Zelenodolsk Design and Development Bureauは、外国の顧客向けにチーターとGepard-3.9の輸出プロジェクトを開発しました。

2001年に、海軍の指導者たちはプロジェクト11661Kで船の1隻を完成させることを決定しました、それは名前「タタールスタン」でカスピの小隊に入ることでした。その船は対潜水艦用の防衛兵器を失った。すべての要件を満たすようにプロジェクトの調整を行いました。 2002年4月にZelenodolskで新しい船をつかむために乗組員の乗組員が登場しました。

同時に、船は船と共に傾いており、変位が計算から1トンに逸脱していることがわかりました。 2002年7月、タタールスタンは、マハチカラ地域にテスト活動を行うために、Zelenodolsk造船所を去ることに成功しました。海上テストは5点満点で合格しました。その結果、その船はロシア海軍の委託を受け、2003年8月にカスピ海軍小隊が旗艦を獲得しました。

チーターの先例

チーターの前身は、アホウドリで、プロジェクト1124のNATOコード指定 - 「グリシャ級コルベット」を備えた小型対潜水艦であった。それらは1970 - 1980年にソビエト海軍のために建てられました、そしてそれはプロジェクトの2つの主要なシリーズ1124と1124Mを含みました。

プロジェクト11661のサンプル - "Tatarstan"と "Dagestan"

プロジェクト11661Kで最初に誕生した船は、すでにタタールスタンとして知られていた船で、2003年8月に就航しました。彼はその後、その旗艦としてカスピ海小隊に派遣されました。

2番目の巡視船は「ダゲスタン」になるチャンスがありました。艦隊のための彼の配達はもともと2012年の上半期に予定されていました。しかし、それはノボロシスク市の地域で黒海係留裁判の間に同じ年の1月に受けた損害の深刻さのために移転されました。修復と修理の措置の後、DagestanはKalibrom-NK沿岸目標でのロケット射撃の実施に関する州のテストの第2段階に参加するためにCaspian Seaに到達することに成功しました。

100海里の距離での射撃への参加は無事に行われた。監視船「Dagestan」は、アストラハンの街でロシア海軍の日にまだパレードに参加しなければなりませんでした。同じ年の秋に、彼は彼らの海上ユニットで、Kavkaz-2012機動に関与しました。

しかし、3年後、全世界がダゲスタンについて学びました。それで、2018年10月、夜、巡航ミサイルの助けを借りてカスピ海の船上ストライキグループが大規模なストライキを行いました。打撃はシリアのISISのインフラストラクチャ上の "Calibre NK"海上複合施設に打撃を受けました。 6隻の船の構成には「ダゲスタン」がありました。

エンクロージャー

船体は10単位の水密区画です。その実行のための材料は低合金鋼であり、そして上部構造ユニットのために、海洋環境に耐性のあるアルミニウム - マグネシウム合金であった。隣接する2つの区画に洪水が発生した場合、船は戦闘能力を維持しながらコースを維持しながら浮揚します。

電源のインストールと実行中のプロパティ

主な発電所は2軸CODOGです。複雑なギアボックスの助けを借りて8000馬力の力を持つ中速61Dディーゼルエンジンでは、それはすべてのクルージングモードで提供され、29000馬力の総出力で、最大28ノットの船のフルモーション能力が保証されます。電気設備 - それぞれから600キロワットの3台の量でこのディーゼル発電機。

船員

巡視船の乗組員は121人の兵士で、そのうち15人は将校です。

船の武装「タタルスタン」と「ダゲスタン」

プロジェクト11661の艦船は強力なロケット弾、対空ミサイル、砲兵を持っています。 "Tatarstan"の主な武器は "天王星"です。これは対外航行ミサイルX-35との衝撃的な複合体であり、その範囲は最大で百三十三キロです。

「Dagestan」は、普遍的なミサイルシステム「Calibre-NK」を装備しています。そこでは、数種類の高精度巡航ミサイルを使用することができます。彼らは最大300キロメートルの範囲で地表と沿岸の目標を打ちます。砲兵兵器 - 76.2 mmのアート複合体AK-176Mと30 mmの自動化された双子砲AK-630 M。

フリゲート艦「チーター3.9」 - 新世代の船

タイプ「チーター3.9」のフリゲート艦は新世代の船です。それらはZelenodolsk Design Bureauによって既存の普遍的な基本プラットフォームで開発されました。 "Cheetahs-3.9"のプロトタイプは、プロジェクト11611の "Tatarstan"という名前のロケット船で、 "Dagestan"は、プロジェクト11611の顧客版を主張して修正された2番目の国内用ロケット船です。

ベトナムの顧客のためのフリゲート艦の建設はこの州の海軍の確立された要件に従ってまだ実行されています。総排気量は最大2100トンで、長さは102メートル、幅はわずか13メートルを超え、ドラフトはわずか5メートルを超えます。船は、(CODOGスキームに従って)複合ディーゼルガスタービン発電所を有する。

この発電所では、船は最大28ノットまでの全速力で速度に到達し、経済的な10ノードの速度でフリゲート艦は最大5,000海里まで航行できます。自律水泳は20日です。住宅やオフィスのスペースが適切に配置されていれば、空気を調整し、必要な微気候条件を維持するシステムが存在することで、熱帯の気候では欠かせない良い生活環境が実現します。

"Cheetahs-3.9"は、領海や独占経済区域を巡回し、敵の地上目標を攻撃し、空中部隊を射撃支援し、護衛活動における対空防衛および対潜水艦防衛を提供するために設計された多目的船です。

その結果、彼らの武器は多様でバランスのとれたものになります。それらには、Urany-E対艦ミサイルシステム、76.2 mm AK-176M汎用砲兵砲、および小口径対空システムが含まれます。これらすべての武器の管理に対する管理は、当時の最高水準をすべて満たすSigma-E戦闘情報管理システムによって行われています。船の船尾にはヘリコプターの着陸パッドがあります。さらに、ヘリコプターは特別な避難所 - 格納庫を持っています - それは海風からそれを保護して不安から守ります。

間もなく「チーター」はバルト海に移り、そこで彼らは裁判を受けるでしょう。ベトナムの顧客のための監視船の建設のための契約部分の実行は会社による製造された製品の相関関係を変えることができます。したがって、約40パーセントが軍用製品に、60パーセントが民間製品に行きます(以前は30%が軍用製品に、そして70%が民間製品に行きました)。

基本プラットフォーム「チーター」の存在により、多目的船のみを建造することに限定することはできないが、様々な発電所および電子機器を用いて、攻撃力、対潜水艦および対空ミサイルを強化した船を建造することも可能である。同じプラットフォームの助けを借りて、ZPKBは外航海での巡視のための船舶の改良を開発しました。それは "チーター"の家族が外国の建物の同様の船に比べて比較的安価であることは特に注目に値します。

チーター - 5.3 - プロジェクト11661の巡視船に基づくフリゲート艦

目的

"Cheetahs-5.3"は以下を目的としたフリゲート艦です。

  • 空中、地上、水中の敵を倒す。
  • 護衛時の実行タスク。
  • パトロール中に兵役を遂行する。
  • 空挺部隊に対する射撃支援。
  • 地雷原設備
  • 海上国境および経済地帯の保護および巡回の任務
  • 海事作戦の維持
  • 州の利益を代表する分野における旗のデモンストレーション。

フリゲート艦は、独立した形態でも戦術的な集団の構成においても、幅広い任務に従事することができます。

武装「チーター」

ストライクミサイル

水面上の物体を除去するために、船は対空ミサイルシステム「Uran-E」と4つのミサイルからなる4つのデッキ搭載発射装置、および発射制御のための船上システムを自由に使用できます。

砲兵武器

プロジェクト「チーター5.1」、「チーター5.3」のフリゲート艦の武器を補完する2つのロケット弾と砲兵の複合体「パルマ」と対空誘導ミサイル「ソスナ-R」があります。

対潜水艦や地雷の武器

対潜水艦と鉱山の軍隊「チーター」は次のように述べている。

  • 533 mm口径の2本のツインチューブ回転魚雷管DTA-53。
  • RPK-8E反応性対潜水艦コンプレックス。
  • 「パージ」を制御するための計器の複合体 - 対潜水艦の武器。

平和時の間に、船舶はKa-28またはKa-31ヘリコプターの捜索救助用の変種で、戦時中は対潜水艦用の変種を備えています。

発電所

主な発電所は調整可能なステップのプロペラを持っていて、計画CODADに従って実行されるディーゼル二軸ユニットです。主な発電所には4700馬力の容量を持つ4つのディーゼルエンジンが含まれていますが、それは6494馬力の容量を持つ2つのディーゼルエンジンと2425 3298馬力の容量を持つ2つのディーゼルエンジン、2つのギアボックスとローカル保護と制御システムがあります。