戦闘の現代的な戦術は航空機の使用なしにはできません。航空の利用はかなり広まっています。諜報活動、空中での巡回、空中および地上目標での射撃。 60年代には、ソ連は新しい飛行技術が不足していました。 SU-7、MIG-21などのモデルは時代遅れで、海外の競合他社に道を譲り始めました。 MiG-27戦闘爆撃機が製作され始めたのは60年代後半でした。
ミグ23 BM
別のモデルとして、MiG-27はすぐには登場しませんでした。デザイナーのSedov、G.Aの指導の下で、MiG 23 BM航空機の最新モデル（近代化）がその当時登場しました。それはMiG-23 Bに基づいて2つのプロトタイプモデルを造った。それらはエンジンAL-21F-3を持っていた。航空機のこのモデルに取り組んでいる間の特徴的な特徴はデザイナーが複数の近代化をしたということでした。テストとテスト - 開発を航空機に導入しようとした当時のデザイナーの精神ではありませんでした。
23のMiGの全ラインとそれらの修正のすべての弱点を考慮して、MiG-23 BMは多くの変更を受けました：
- シャーシと吸気口のデザインを変更する。
- 航空機のシャシーに関連する新しい改良を開発しました（着陸装置とショックアブソーバーを大幅に強化）。
- 設置されたPrNK-23 - 照準およびナビゲーションシステム。この複合施設は広く使用されていました - 爆撃の制御、ミサイルの発射、地上や空中での銃の発砲、航海問題の解決を導いた。
- 武器の数と重量を増やしました。改造された船上の6砲身の大砲AO-18はV. P. GryazevとA. G. Shipunovaによって設置された。対レーダーミサイルX-28は敵の防空ミサイルシステムに対して開発されました。
新しい航空機では、コックピットはいくつかの変更がありました。レーザー距離計「背景」が設置されました。キャビンの裏側には、すべての機内装備を制御するSUV-2システムが配置されていました。新しいモデルの最初の飛行はテストパイロットMenitsky V. Yeの制御の下で1972年11月17日に行われました。いくつかの修正の後、航空機のモデルは連続生産用に承認されました。 1978年まで、このモデルの360機を発売しました。ご存じのとおり、一連のテストと修正に合格した後、1975年に航空機は実用化され、MiG-27という名前が付けられました。
ミグ27戦闘爆撃機
当時の伝説的なストライク航空機。超音速戦闘機のMiG-27爆撃機は手ごわい武器でした。このモデルのサービスの過程で、すべての機器は絶えず改良されました。 新しく改良された改良が登場し、それがこの航空機の使用の可能性を大幅に拡大し、その技術的特徴を改善しました。
MiG-27の性能特性の主な特徴
エレクトロニクス
航空船の最も良い修正の1つはPrNK-23システムでした。システムの変更は次のとおりです。
- 空気パラメータセンサー。
- レーザー距離計「背景」。
- 光学式照準ヘッドS-17VG。
- ナビゲーションコンプレックスKN-23。
- 新しいデジタルコンピューター。
新しいシステムによって実行されたコマンドの数は11でした。地球の見えないところで爆撃して、予定されたルートに沿って飛んで、事前着陸を含む様々な操作を実行しました。フライトが行われた飛行場に戻り、データは3つの代替飛行場に入力されました。離陸前に、４３のパラメータがデジタルコンピュータに入力された。これらは気象条件、飛行場の座標、武器データとそれらの弾道特性、6つのポイントを持つルート、その他多くを含みます。
武装
- 6バレル自動機AO-18口径30 mm。
- ガンGSH-6-30A。毎分5500から6000の撮影速度。そのクラスでは、銃は主導的な地位を占めていました。海外では20 mm口径の工具が使用されていましたが、これは私たちの銃のすべての特性においてかなり劣っています。
- BDZ-UMK（ビームホルダー）のおかげで、この飛行機は最大500kgの爆弾を7個、250kgの爆弾を9個、100kgの爆弾を22個まで搭載することができました。
- ジェット兵器は一連のロケットのように見えた。 Rocket R-3s - ヘリコプターや大型機と戦ったり、戦闘機と戦うように設計されています。非常に長い範囲があります。ロケットX - 23 - 地上目標の破壊を意図していた。ロケットKh-28。それは敵の防空システムから航空機を守るために設計されました。面倒でしたが、非常に効果的でした。
- 空中熱ロケットミサイルの攻撃から航空機を保護するためのものです。それらはヒートトラップ付きのカセットとレーダー干渉のあるカートリッジでした。
航空機のすべての戦闘武装はSUV-2システムによって制御されていました。彼女は爆弾を落とす、異なるタイプの機内銃から撃つ、ロケットを発射するという問題を解決した。爆弾を投下する過程と期間を制御し、弾薬と爆弾の存在を発表しました。
仕様MiG-27
Mig27のすべてのモデルはR29B-300エンジンを搭載していました。例外は最初の2モデルで、その上にAL-21F-3ユニットが立っていました。 R29B-300エンジンはターボジェット推進システムです。 2段タービンと11段圧縮機を搭載。 11,500 kgfまでのアフターバーナーを備えた非常に丈夫でパワフルなエンジン。飛行機はすぐに希望の速度を拾いました。滑走路から素早く離陸することができ、滑走路のより小さいセグメントを離陸するために費やした。ストリップからの航空機の分離は300-330 km / hの速度で起こりました。航空機の最高許容速度は1350 km / hまたはM = 1.7でした。満タンと最大戦闘量で、Mig27の航空機は2.5分で高度3000メートルに達しました。
Mig 27は通常の空力構成に合わせて設計されています。 それはスイープチェンジを持っている完全に回転する水平尾を持つ高い翼を持っています。 航空機のシャーシは、3ベアリングの着陸装置で表されます。航空機の胴体は溶接された部分とリベットで固定された部分からなるセミココックです。キャビンは制御装置、会計システムおよび仕事の管理、飛行機による仕事の実施を装備しています。
チェアカタパルトKM-1Mは、異なる高さで、時速130 kmから限界値までのさまざまな速度で、航空機のコックピットからの脱出を可能にします。 Komar-2M無線ビーコンは、パラシュート排出機構の作動後に作動し始めるシートに設置されています。燃料タンクとシステム全体の容量は5400リットルです。システムは6つのコンパートメントウィングと5つの胴体で構成されています。エンジンに強い負の過負荷を与える2つのコンパートメントもあります。この飛行距離は2220キロで最大高度は15,600メートルです。
MiG27は長年にわたって広く使用されている子供の子孫です。航空機は、操作のしやすさ、優れた操縦性および力学でパイロットを引き付けました。彼は強力なエンジンを持ち、超音速を開発し、優れたテクニカル指標と飛行特性を持っていました。 このマシンは、戦場で2度以上の実績を誇り、長い間そのクラスのリーダー的存在となっています。 多くのパイロットはこの信頼できる車について、彼女の戦闘と火力について前向きに話しました。矢印の形をした翼のデザインのおかげで、MiG27は複雑で単純な曲技飛行のどんな数字も実行することができました。
