日本海上空での大惨事の後に救助された、遭遇したSu-34戦闘爆弾のうちの1人のナビゲーターは、航空機の衝突の詳細について話しました。
彼によると、飛行場所の上に厚い曇りがあった。しばらくの間彼は翼板を観察していました、それから楽器に彼の視線を向けました - そしてその時打撃は起こりました。接触後、先頭の航空機はスピードを上げて機首を上げたが、右翼に落ち始めた。それから、乗組員は飛び出しました、そして地面への移動の過程の間に、彼は彼の指揮官のパラシュートのドームを観察しました。
以前、軍部からの情報筋は、事故の原因は奴隷航空機の司令官が曇りの状態で作った操縦誤りであると報告しました。
ヘルプ
戦闘爆撃機の衝突は1月18日、海岸線から35kmの距離で日本海を飛行中に発生した。パイロット全員が救済を行った。しかし、救助活動の実施中、生きているのは1人のナビゲーターだけでした。死んだ3人のパイロットの遺体も発見されました。
